Sondfer

http://krivoyrog.dnp.slando.ua/obyavlenie/moskvich-423-ID7JKon.html#f9a1b863b0 Колхоза, конечно, хватает, но похоже что это чистый 423, без буквы Н.

Да он весь хреново покрашен. Еще обшивки дверей неродные, бачок для тосола (тогда вроде еще не было), беспорядок со шлангами.

Так может на момент публикации на форуме он еще не был продан?

http://auto.ria.com/auto_azlk_2138_14127411.html Ранний 2138.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/408/moscvich_408_3745656.html Было уже? ИЖ - 408 или 412 1969 года,

Ранний 2140, 500 долларов. http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3717325.html И 408 модной подкапоткой http://rst.ua/oldcars/moscvich/408/moscvich_408_3738453.html

Ну так покупайте, пока он на советских номерах. Только имейте ввиду - у татар редко когда машины бывают в хорошем состоянии. А еще на эту машину можно обратить внимание: http://rst.ua/oldcars/moscvich/408/moscvich_408_3673591.html

Я и не говорил что это хороший люкс. Почти стоковый, не понимаю что в нем какашного Разве что внешний вид немного потрепаный. Так и стоит он меньше зеленого (кстати что там у него с порогом? И гниль на переднем левом крыле?).

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3695958.html Ранний 2140 http://sevastopol.drom.ru/moskvitch/moskvitch/15440811.html Неплохой Люкс Может кого заинтересуют, пока номера не сменили.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_3640148.html Пишут, что авто не эксплуатировалось. Но зачем тогда мотор вынули?

http://auto.ria.com/auto_moskvich_2140_13781245.html Ранний 2140, красный салон. http://auto.ria.com/auto_moskvich_2140_13814904.html Вариант подешевле, наверное с годом выпуска ошибка.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/408/moscvich_408_3605413.html Поздний 408 (с 40 задницей). И просто ранний 2140 http://auto.ria.com/auto_moskvich_2140_13766191.html

http://rst.ua/oldcars/moscvich/427/moscvich_427_3600906.html Москвич - 427, номера вроде киевские? То есть на территории Украины будет легче продать.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/402/moscvich_402_3580666.html Неплохой 402.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2137/moscvich_2137_3523029.html Вот вам ранний 2137. Может удастся уговорить хозяина машину в Украину привезти.

Побыстрее может и никак, а вообще все просто - хозяин получает паспорт -> меняет номера на российские -> продает. К нам вот уже гоняют машины из Краснодарского края на продажу. Надо будет и Москвича до конца года сделать, чтобы успеть номера сменить.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3438791.html Неплохой Люкс, забирайте пока границу не перекрыли

http://auto.ria.com/auto_moskvich_403_13257774.html Вдруг кому нужен донор модели 403Э.

Вроде и "деланый", но такое впечатление что высоковато сидит. http://auto.ria.com/auto_moskvich_2141_13166719.html

Спасибо! Буду искать умельцев

В том то и дело. Раньше был жуткий переходник - от места вставки фильтра грубой очистки шел шланг к правому крылу, на котором и был установлен переходник с фильтром, и потом шланг шел к месту крепления фильтра тонкой очистки. Такая конструкция не очень надежна, как по мне. Хотя и не текла, пока машина использовалась. Потому и ищу чертеж, чтобы у условного Дяди Васи было меньше поводов отказаться от изготовления переходника

http://rst.ua/oldcars/moscvich/407/moscvich_407_3343926.html Москвич - 403, 600 долларов. В объявлении, видимо, с моделью ошиблись.

Решили пока заняться двигателем - будет собираться один из родного и САКовского. Заодно возникли вопросы - кто то эксплуатирует 407/408 двигатель с родной системой смазки? где берете сменные элементы для фильтра тонкой очистки? Буду благодарен и за чертежи/документацию по переходнику на современный масляный фильтр.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3327517.html А что по этому скажете? Я пока заметил только отсутствие шильдиков на передних крыльях, и ржавчину на задних крыльях.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_3323134.html Неплохой ранний 2141.