Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. Алексеевич.

    Алексеевич.

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      3 470


  2. Gagai

    Gagai

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 582


  3. BonjornoПопуас

    BonjornoПопуас

    Модератори


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 845


  4. ИЖ 2715

    ИЖ 2715

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      5 374


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 30.01.13 in all areas

  1. крымские/кавказки загорелые пацаны, какая там нах Африка
    1 point
  2. посмотрел фото и сразу потеплело..... задолбала меня зима! зачетная весч. П.С. я про шланги не забыл.)
    1 point
  3. Я использовал на крылья антикоррозийку Финкор (Петербург), сейчас его нет как-то по другому называется его аналог нашего производства. Болты и квадратные гайки обильно им смазывал, а потом закручивал. Только желательно потом изнутри, с под крыла, гайки им замазать. При этом после 8 лет откручивал отлично. А передние крылья лучше садить в стыках на сырую резину. Отрезаешь ленту, смачиваешь бензином, ложишь крыло и затягиваешь болтами. При этом отверстия в ленте сырой резины прокалываешь шилом по месту. Единственный минус - при снятии крыла замучаеся его отрывать. Но за 20 лет ржавчины в месте соединения нет вообще, так как всё очень герметично получается на шве. В месте соединения крыла с рамкой стекла использую герметик "Крокодил". Намазываешь в щель, а потом просто пальцем проводишь и шовчик получается обалдеть, если чего надо подправить - то тряпочку с растворителем и за ней сразу сухой. Перед тем как им пользоваться лучше немного тубу разогреть (становиться более текучий). Двери там, где нет граверов локтайт, но только слабый. А когда после сборки будешь покрывать антикором, то в тех местах обильно задуть (не будет влаги). Там где стоят гравера не надо ничего мазать - они и так всё сделают, а хорошо задув антикором для внутренних полостей ты устранишь доступ воздуха и конденсата. Всю ходовку закручиваю на смазку шрус, пока лучшего не нашёл или нигрол, но совковый (современный не годиться). При этом работая в автосервисе заметил, что лучше всего нигрол не свежий а отработанный - чего то там видать в структуре меняеться. Достать его сейчас практически не реально, но несколько лет назад на одной закрытой автобазе резали газ 69 на металлолом. Вот с него слил с мостов что смог - на долго хватило.
    1 point
  4. У меня давно элементы сантехники живут под капотом))) Так был реализован забор воздуха, а на конец очень плотно одевалась штатная гофра.)))
    1 point
  5. Если на сопли - то только сильной фиксации, желательно оригинал, а не подделку
    1 point
  6. можно и изоленты намотать, и на сопли посадить... Делать нужно хорошо а "Х...во" оно и само получится))
    1 point
  7. 1 point
  8. Уберите рейтинги как на ТКМ. Почему обьяснять не буду
    1 point
  9. У меня в трубе твой номер, и что дальше? Я киевстаром не пользуюсь, а там номер какой? Тебе надо ты звони(только не мне, кабану). По теме проверте скины деликат, они что то провисают на некоторых устройствах.
    0 points
  10. А меня как любители минусиков так и плюсиков. ТЫ подари мне айпод что бы ястал кабаном и позвони по номерку поговори, ок? Потом будем с проксей разбиратся. Откуда: Вы такие умные?
    0 points
×
×
  • Створити...