Таблиця лідерів

Да ))))))))))) та в гараже все фото есть)))Там много чего интересного))))) Эт я просто тестировал сюда... А на втором фото эт я за рулем моего моси))) От деда достався ПС: Давайте уже перестанем браниться и закроем эту тему: "Удалено много тем....."

я с успехом ставил на 41-й колодки заднего тормоза от 412-го.

Правильно советуют,брать нужно на датчике холла!Выгода?Забудешь что такое зажигание)

Начинать нужно было с того, какой у тебя блок цилиндров. Если 331 старого образца (с медными колечками под гильзами и крышкой рубашки охлаждения) или 3317/3318, то ты сможешь собрать 2,0литровый мотор. Правда в случае старого 331-го блока, придется расточить посадочное место под гильзы, что не очень хорошо, но можно. Если у тебя 331-й блок нового образца, то забудь о 2,0литровом моторе. Этот блок точить не рекомендуется. Что касается поршневой группы: если у тебя уже стоят гильзы 3317 с посадочным 92мм, то тебе фактически нужны только поршни 88мм, а пальцы с колечками подобрать несложно. Покупай поршни, протачивай у токаря старые гильзы с 85мм на 88мм под свои поршни с зазором 0,05мм, и будет тебе счастье. Если у тебя сейчас стоит переходная поршневая группа с посадочным 89мм, то нужны будут и 88-е поршни, и 88-е гильзы, и нужно будет точить блок.

За 6000 можно и жигуля купить. И дешевле даже. Тока май на увази, что и Жыгуль, и Москвич, или любая другая машина за эти деньги потребует вложений. Из Москвичей лучший выбор - 2141( сугубо мое мнение), найкраще детище советского автопрома. Но за озвученную сумму его не купить, только вторчермет.