Таблиця лідерів

Напевно, Треба буде поставити нормальну контактну групу, гарно виставити запалення і чекати кращих часів коли зможу купити БСЗ

http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=40711 Карбюратор СОЛЕКС 21041 24х26 под обьем 1.5 -2.0

легко,зажигание может быть слишком позднее,на низах будет тяга отличная,на верхах мотор ревет а толку 0.То есть ситуация как у тебя,на верхах разгон вялый,хотя должен вжимать в сидение.Самое простое,для начала смотри зажигание.Попроси у кого то другой трамблер на пробу,может проблема в твоем??

Хе-хе))) Карб 21041 изначально был 23 х 23, но сейчас 24 х 23. Зимой с прогревами было где-то 11-12, сейчас как потеплело на 10 спустилось. Но карб мой очень плохо работает. Провалы, дёргания и отсюда считаю перерасход. Ни я, ни карбюраторщик с этим ничего поделать не можем. Купить новый солекс, жаба давит, за 1000 грн можно половину комплекта на инжектор уже купить. Так что так вот и мучаюсь и жду того часа когда начну постройка инжектора.

Вчера разобрался с подключением подрулевых 2106 к БУС (то есть для ИЖ-412). Оставил себе 2 режима - быстрый и с паузой. Собрал по нижеприведенной схеме. Чтобы не запутаться советую контакты с ИЖевского переключателя снимать и соединять по одному.