Hot Customs Возвращается в другом облике

[vano_412]

Фото на ожидание

[witjock]

по карбу когда ставил винт колличества повредил уплотнительное колечко, в магазине колечко не продаётся, вот буду всё равно заводить и смотреть может пронесёт.

проносит в другом месте.А колечки есть в составе ремкомплекта для карбюратора

[vano_412]

проносит в другом месте.А колечки есть в составе ремкомплекта для карбюратора

кольцо в рем комплекте было только для винта качества, как провильно установить это винт( количества) не повредив колечк арасскажите? я тогда куплю новый клапан

[vano_412]

ау? расскажите как правильно установить клапан хх?

[tommy412]

Какое ещё кольцо на винте количества!?!?!?! Там нету ничё такого! Этож Солекс? Я правильно понимаю?

Винт количества имеет пластмассовый наконечник, для удобства регулировки и всё. Резьбовая часть - из металла сделана. Дальше торцом он приоткрывает дроссельную заслонку 1й камеры. Какие там резинки? Там всё снаружи находится!

Сори. Провтыкал - думал ты Солекс ставишь...

[MADCAT]

Смажь литолом, или техническим вазелином, а дальше аккуратно запихивай. У меня тоже вроде с этим сложности были.

Забыл-ставить лучше на снятном карбе

[vano_412]

Смажь литолом, или техническим вазелином, а дальше аккуратно запихивай. У меня тоже вроде с этим сложности были.

Забыл-ставить лучше на снятном карбе

купил новый винт стал ставить всяку пробовал но не получается ему туда влезть без прорези резинки((( ну как то вставил резинку немного кромочку повредил но потом затолкал вроде гуд, ну и сегодня я его завёл,, работал очень живенько , в сравнеии со старым))

наливал бенз в стаканчик и он скушал много так как камера поплавковая большая я залил в гнездо 1 камеры и через 5 сек он ожил)

[vano_412]

Но не забываем и про бензобак , который был с утра установлен

games-mmorpg.ru

games-mmorpg.ru

уже пригоден к эксплуатации

games-mmorpg.ru

в след выходные делаем пробный выезд и замеряем расход на 4 км по ровной горизонтальной прямой дороге

[Сега]

ну теперь точно повалит! с такой то жопой

[alex_alzk]

Ну да,повалит жопой вперед)))

[vano_412]

ну теперь точно повалит! с такой то жопой

ну пока ещё не повалит ,а по едет для начала

[vano_412]

ребята а стоит ли перед топливным насосом ставить клапан обратки как на ваз 2109?

[Сега]

какая цель?

[Truck]

Если бензонасос пускает бенз обратно в бак то да , если держит , то не стоит.

[vano_412]

какая цель?

клапан обратки говорит сам за себя чтоб бензин не попадал снова в бензобак, но насос у меня щас новый стоит , ну если поставлю плохой стороной это всё равно не обернётся

[vano_412]

машина заведена, подаётся регулировки обоих винтов, немного подрегулировал, потом установил корпус воздушного фильтра, и машина стала работать с очень минимальными оборотами Х/Х, потмо поработал и заглох, я стал заводить а он такой типо 1 оборот делает и всё встал потмо через 1 сек опять вжинь) и всё , думаю проблема либо со стартёром либо с акб

[Kondit]

сними корпус, дай воздуха!!!

[vano_412]

сними корпус, дай воздуха!!!

без корпуса что-ли гонять???

или какой выход ты предлагаешь?

[Kondit]

просто исходя из твоих слов, поставил корпус - начались проблемы. мож там зопа фильтр элементу?

[vano_412]

я его поставил весной он с одной стороны грязный и всё, ну сегодян буду заводить ещё, мне понарвились холостые что щас держит самые тихие работает тише иномарки, но дёргается)

щас решается проблема с вращенеи стратёра либо акб либо стартёр, но есть запасной перебраный, вот думаю лучше его воткнуть либо купить маленькйи стартёр на моську

[Сега]

Проблема не там и не там

проблема в оплавившемся амперметре

вот проверь)

[vano_412]

Проблема не там и не там

проблема в оплавившемся амперметре

вот проверь)

серега нашёл проблему, проблема был в акб, напряга, то нормальная видимо плотности уже никакой нету.

поставил акб от шевроле, машина завелась сразу же без подсоса и работает очень тихо . С этим разобрались....

дальше:

вчера перебрал главный цилиндр сцепления , установил с ним свою почти новую педаль( ровную) так как старая была погнутая и ослабла пружинка.

сегодня залью прокачаю и буду смотреть, если потечёт, то на замену цилиндр.

дальше установил второй фильтр топливный, чтоб уж наверняка карб не запачкать внутри))

и делать пробный выезд

[vano_412]

всем привет , в общем маялся с этим сцеплением и наконец-то сделал, педаль такой жёсткой ещё не была)....

завёл, отрегулировал зажигание на глаз, поднялись обороты и я поехал)), с места москвич гораздо стал лучше идти на разгон, провалов в карбюраторе не наблюдалось, выехал на щебень и тут понеслось. 1 буксует 2 буксует, не сцепление, а колёса задние))))))

всё хорошо но тормозов почти нет, да и пока не так сильно нужно)

заметил шум в правой стороне, а точнее чуть ниже головки блока цилиндров( или верхней части блока цилиндров) , звук напоминает типо что то трёт, как бы ремень крутить и задевает стенки, в центре издавался такой звук (шёрканья), что может быть??????

даже сделали заезд с волгой 31029 , по прямой с места издался сильный звук в задней части авто , но я думаю это мост подпрыгнул от сильного старта))

замерил примерно на глаз расход , я залил в машину 3.4 литра, проехался в быстром режиме 11 км, скушал весь бак, так то много ест у меня он, что думайте карбюратор 21070 изменит этот расход в меньшую сторону, примерно чтоб кушал литров 9-10?

[Kondit]

так ты же надавливал на гашетку, а не как пенсия ездил! во тебе и расход

[vano_412]

так ты же надавливал на гашетку, а не как пенсия ездил! во тебе и расход

это получается москвич ест, если подаёш газу 20 литров?)))))

блин это не вариант ребята нужно хотябы 10-14

щас фото скину карб 21070 поможет?

ой забыл, ещё полностью вычистил салон, убрал всё лишнее что мешалось и доставало, ))