Хочу спрятать ГБО!

[Феникс]

Обрати внимание на редуктор.Там клапан газа уже есть.Зачем мне два?

[scoryc]

я же написал-для безопасности-если вдруг не закроеться клапан на редукторе,нагонит в движок,гараж и тд газа,представляеш что может быть?. вот для этого и ставят два. С твоим мультиклапаном-зашишает еше и магистраль от утечек,потому что после прикрашения подачи питания на клапан на мульте-магистраль тоже обесточена, и газа там остаеться совсем мало

[leon]

Сори отсутствовал, но тут уже ответили про клапан и доп.защиту - клапан на мультике - ставится для защиты от утечки из бака в случае разгерметизации магистрали, и на редукторе тоже. ранее в мультиках были механические клапана теперь электромеханические. так что пусть будет, главное что бы был рабочим, хуже не станет.

вот полезно почитать тут

[Феникс]

Ок.Спасибо,буду тянуть питание на клапан...

[Феникс]

Протянул питание.Всё работает, но остался в кнопке белый провод который отвечает за остаток в баллоне газа.Я его подключал к (манометру?),датчику на мультике - никакого результата нет. Что я делаю не так? Мультиклапан этот...

[scoryc]

второй провод от датчика на масе? попробуй тот белый провод на масу замкнуть-горит лампа или нет?

[Феникс]

Ок.попробую.

[Андрей GAS]

вот куда мы идем - в плане регистрации ГБО. Регистрация не нужна будет но Газовщики установившие ГБО будут выдавать бланк "газобалонного транспортного сретства" теперь вопрос: те кто зарегил ГБО тоже должен будет приобретать бланк? и сколько он будет стоить? - может проще сейчас заплатить 360 грн за перерегистрацию и кататься?

Полный текст законопроекта №5184 від 26.09.2016 можно скачать здесь http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc34?id=&pf3511=60111&pf35401=400876

далее текст из законопроекта:

"15.1. Перереєстрація транспортних засобів після переобладнання для роботи на газовому моторному паливі здійснюється з урахуванням особливостей, визначених частиною 3.3 статті 37 цього Закону. "

 

Стаття 37. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

1.       Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу, марки, моделі, призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, які перебувають в експлуатації, що не передбачено нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормам і нормативам, стандартам законодавчо регульованої сфери України.

2.       Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру мас, типу двигуна, його маси і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, підвіски, коліс, аварійних виходів автобусів, потужності електроспоживачів, спеціального обладнання транспортних засобів для перевезення дітей (школярів), осіб з обмеженими фізичними можливостями, небезпечних вантажів, а також змінення функцій тахографа, обмежувача швидкості, електронних систем управління роботою двигуна і руху автомобіля.

3.       Переобладнання транспортних засобів (крім переобладнання транспортних засобів для роботи на газовому моторному паливі або альтернативних видах рідкого і газового палива) повинно проводитися виключно на підставі документа про погодження переобладнання транспортного засобу, виданого організацією або установою, уповноваженою на це Кабінетом Міністрів України.

У разі переобладнання транспортного засобу для роботи на газовому моторному паливі, особливості конструкції, які виникли в результаті його переобладнання, повинні бути внесені у формуляр газобалонного транспортного засобу встановленого Кабінетом Міністрів України зразка.

У формулярі газобалонного транспортного засобу зазначається вид газового моторного палива, пасажировмісність чи вантажність після переобладнання (у разі зміни), тип і кількість балонів, термін придатності використання балонів, їх серійні номери та відомості про технічне опосвідчення газового (-их) балона (-ів).

3.1. Виконання робіт, пов'язаних з встановленням обладнання, яке робить можливою роботу двигуна на іншому, ніж передбачений виробником транспортного засобу, типі палива, повинно здійснюватися відповідно до вимог національних стандартів щодо безпечності конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, а також охорони довкілля, обов’язковість застосування яких встановлена нормативно-правовими актами, та згідно з вимогами узгодженої нормативно-технічної документації на відповідний вид переобладнання або документа про погодження переобладнання транспортного засобу.

3.2. Переобладнання транспортних засобів для роботи на газовому моторному паливі або на альтернативних видах рідкого і газового палива повинно проводитися виключно суб'єктом господарювання, який має узгоджену з відповідними уповноваженими державними органами нормативно-технічну документацію на відповідний вид переобладнання та свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху. У разі відсутності узгодженої нормативно-технічної документації суб'єкт господарювання, який має свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу, може виконати переобладнання на підставі документа про погодження переобладнання транспортного засобу.

Виконавець таких робіт видає власнику транспортного засобу, на якому встановлено газобалонне обладнання, формуляр газобалонного транспортного засобу встановленого Кабінетом Міністрів України зразка. Перевірка технічного стану і герметичності газобалонного обладнання здійснюється під час проведення обов'язкової перевірки придатності транспортного засобу до експлуатації у відповідності до вимог статті 38 цього Закону.

3.3. Якщо загальна вага встановленого обладнання, яке робить можливою роботу двигуна на газовому паливі, не перевищує 100 кг у спорядженому стані, – внесення змін до реєстраційних документів на транспортний засіб не потребується, крім випадків, коли на такому транспортному засобі здійснюється виїзд за межі України.

В усіх інших випадках встановлення такого обладнання потребує внесення відповідних змін до реєстраційних документів транспортного засобу.

3.4. Транспортні засоби, переобладнані для роботи на газовому паливі, обов’язково повинні мати розпізнавальний знак "Газ" (додаток 5).

4.       Допуск до експлуатації переобладнаних транспортних засобів здійснюється лише шляхом проведення спеціальних випробувань та оформлення документа про проведення оцінювання відповідності переобладнаного транспортного засобу вимогам чинних в Україні правил, нормативів і стандартів.

5.       Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних транспортного засобу (крім випадків, окремо передбачених частиною 3.3 цієї статті), а також особливості конструкції, які виникли в результаті переобладнання транспортного засобу, повинні бути відображені у його реєстраційних документах.

6.       Переобладнання транспортних засобів здійснюється в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.

 

[dimasldo]

зарегистрируй и не парся.

[BenziNNN]

Ну, запрятать будет не тяжело и не дорого, да и штраф маленький, но если попадётся судья противный, можно схлопотать 15 суток реального заключения. Ну и если цена установки гбо не так сильно увеличится, если добавить стоимость регистрации. 

[dimasldo]

В 26.09.2018 в 00:32, BenziNNN сказал:

Ну, запрятать будет не тяжело и не дорого, да и штраф маленький, но если попадётся судья противный, можно схлопотать 15 суток реального заключения.

за не вписанный в ТП газ 15 суток? 

[panzer1989]

штраф за гбо без регистрации в тп - 340 грн (сам месяц назад попал)