Про обкатку на газе.

[ПАН]

Уже как-то писал я об этом,может кто помнит. Ну так вот,обкатывать движок на газе не рекомендуется. 1000 км на бензине,потом можно переходить на газ. Кто не верит-делайте как знаете,только потом не удивляйтесь почему у Вас гильзы подраны и машина не тянет. Ах,ну да! На газе ведь так и должно хуже тянуть!

И ещё. Если будете растачивать гильзы-попросите расточить их "под газ". Тогда на газе можно попытаться и обкатку пройти.

[SERGEYVFS]

трындеж, кольца сгорают на газу, можно токо ходинговку сделать класа 11 а не 7ва.

[Гість Nikolai]

ПАН писал(а):

Уже как-то писал я об этом,может кто помнит. Ну так вот,обкатывать движок на газе не рекомендуется. 1000 км на бензине,потом можно переходить на газ. Кто не верит-делайте как знаете,только потом не удивляйтесь почему у Вас гильзы подраны и машина не тянет. Ах,ну да! На газе ведь так и должно хуже тянуть!
И ещё. Если будете растачивать гильзы-попросите расточить их "под газ". Тогда на газе можно попытаться и обкатку пройти.

интересно узнать из за чего гильзы становятся подранными?

[Гість Saylir]

интересно откуда вообще такие убеждения?

[romstr]

у меня на газу рвет лучше - и динамика и в целом работа двигателя.

Обкатал - в гараже литров 20 профукал 92, может и больше. Дальше потихоньку на трассу и на газ перешел.

После 1500 км замена масла и фильтра.

Хотя еще та история с обкаткой и качеством работы моториста.

В итоге с батей перекинули весь двиг за 5 дней. Повторно перебрали и обкатали. Вот.

Лью полусинтетику ЗИК 10в40 - кому надо - могу дать подешевле, чем везде.

Масло на холодную 6, на прогретом 2-4(5 бывает стоит четко). Летом от 0,5 до 4.

[SERGEYVFS]

Маи пазнания доказаны практикой, и не одним движком. Во время обкатки кольцам нада обильная смазка и усилиное охлаждение, при перегреве колец, кольца можна гнуть как проволку, бензо воздушная смесь имеет харошые свойства, как охлаждение клапанов, а также смазка гильз. Газ же етих свойств неимеет.

[Blues]

Сережа, не счет охлаждения это я согласен, но смазка это ты загнул.

не могу найти книжку с таблицей и цифрами

[SERGEYVFS]

Газ нейтрализует остатки масла на стенках гильзы и высушует стенки, а бенз хоть и смывает, но нефть есть нефть. Она смазует.

[ПАН]

Цитата:

интересно узнать из за чего гильзы становятся подранными?

Большой голький опыт!
Пока кольцо не притёрлось,то масло попадает в камеру сгорания,сгорает,оседает на стенках,отрывается и попадает между кольцом и гильзой.
На бензине аналогично происходит, только бензин это сгоревшее масло размягчает.

Цитата:

Во время обкатки кольцам нада обильная смазка и усилиное охлаждение

Тоже в тему! А я ещё иногда обкатываю движок(особенно летом)ещё так: подключаю водопровод к системе охлаждения и так часа 2 даю поработать.

[Гість Nikolai]

ПАН писал(а):

Цитата:

интересно узнать из за чего гильзы становятся подранными?

Большой голький опыт!
Пока кольцо не притёрлось,то масло попадает в камеру сгорания,сгорает,оседает на стенках,отрывается и попадает между кольцом и гильзой.
На бензине аналогично происходит, только бензин это сгоревшее масло размягчает.

Цитата:

Во время обкатки кольцам нада обильная смазка и усилиное охлаждение

Тоже в тему! А я ещё иногда обкатываю движок(особенно летом)ещё так: подключаю водопровод к системе охлаждения и так часа 2 даю поработать.[/quote т.е. вы хотите сказать сгоревшее масло и является причиной задиров? по вашим словам созъдаётся впечатление что вы занимаетесь капиталкой двигателей,так ли это?

[hitman47]

romstr писал(а):

После 1500 км замена масла и фильтра.

максимум 1000, а лучше 500 и 2500

по поводу обкатки кольца оптимально притираются после 3-4 тисяч, да и вобще весь двигатель, вот тогда лучше переходить на газ

[ПАН]

А чтобы это работало

Цитата:

нагрузка на ЦПГ меньше,полное отсутствие детонации в связи высокого октанового числа,отсутствие нагара на поршнях и свечах и т.д как следствие увеличение ресурса!

надо соблюсти некоторые условия. В том числе и обкатку на бензине.

Цитата:

по вашим словам созъдаётся впечатление что вы занимаетесь капиталкой двигателей,так ли это?

Да,я много раз занимался капиталкой. Но на хлеб я этим сейчас не зарабатываю.

А по обкатке это не только моё мнение,так считают многие специалисты. И мой горький опыт вначале эксплуатации ГБО авто только это подтверждает.

Так что не повторяйте моих ошибок. Впрочем,я не настаиваю! Можете проверить!

[Nikolya99]

о ето полезная тема, а я уже было думал вскрыть движку подкинуть колец и на газу кататься, значит поменяю масло и дальше буду на газу юзать.

[ПАН]

А на счёт "подкинуть колец" вспомнил случай из практики одного моториста.

Не хотел заводиться движок после смены колец.

Сняли головку,"нулёвкой" пошкрябали гильзы. Помоглось.

[Roller]

....."обкатываюсь" после сборки двигателя,пробег всего 450 км ,запуск и минут 5 прогрева на бензине,за тем переключение и езда на газе. Выше 3000 об/мин не кручу, 5-ю не включаю , залито дешевое минеральное масло.

После пробега 500 км сменю масло,фильтра ,и продолжение эксплуатации на газе...