Diesel-v

Святогор 214122

954 сообщения в этой теме

Как-то увидел тему про установку внутренних слизывателей от десятки, самый длинный слизыватель у задней двери универсала 10той серии.

А это убожество, и верх инженерной мысли, установленный на заводе просто абзац какой-то …

Слизыватель не достает до стекла, из-за этого стекло телепаеться, и тарахтит когда закрываешь дверь.

Сама железная планка, которая прикрывает всё это дело, нереально красивая, и дополняет интерьер, благодаря ей ощущения, что я сижу в порше а не в москвиче.

Ну а если перестать паясничать, то она очень сильно меня раздражает, она ржавеет (ну это пол беды, можно хорошо выкрасить). В нее надо забивать карту. Она ТАРАХТИТ …

А еще после того как у меня поселился новый друг буфер, в салоне только их и было слышно …

Вообщем купил две с задней двери 11ки и две с передней двери 10ки.

Человек писал, что лучше прикрутить их маленькими саморезиками, но после установки и пробы слеклоподьемником, я не увидел надобности в этом. Но есть один фэйл. Да они подрезаются, подгоняются и всё становиться четко, НО даже самой длинной не хватает на нашу переднюю двери, не хватает маленького кусочка на 5 см(я решил проблему так: отрезал кусочек, вырезал с него часть слизывателя, он нам не понадобиться и срезал маленькую часть кромки, чтоб получилось подсунуть её возле треугольника для крепления зеркал. Из-за того что у меня стоят в этом месте пищалки шва не видно, все выглядит эстетично и красиво.). Вообщем те кто будет это делать, покупайте 4 длинные с 11ки, и одну любую. В сумме понадобиться 5 штук )

Я сделал две передние двери, и сделал одну заднюю, но буду переделывать обе задние, потому-что сзади не комильфо видеть шов ) Так что закуплю еще пару слизывателей и доделаю зад.

post-13895-0-38961700-1371410802_thumb.jpgpost-13895-0-68023800-1371410426_thumb.jpgpost-13895-0-59664300-1371410455_thumb.jpgpost-13895-0-55744000-1371410439_thumb.jpgpost-13895-0-27097200-1371410408_thumb.jpgpost-13895-0-21482900-1371410812_thumb.jpgpost-13895-0-66064900-1371410375_thumb.jpgpost-13895-0-43538700-1371410384_thumb.jpgpost-13895-0-01689600-1371410390_thumb.jpgpost-13895-0-31501200-1371410828_thumb.jpgpost-13895-0-64199900-1371410398_thumb.jpgpost-13895-0-46843800-1371410368_thumb.jpgpost-13895-0-35401100-1371410362_thumb.jpgpost-13895-0-03895900-1371410823_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1

post-13895-0-38961700-1371410802_thumb.jpg

post-13895-0-21482900-1371410812_thumb.jpg

post-13895-0-03895900-1371410823_thumb.jpg

post-13895-0-31501200-1371410828_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

навдо наверное и себе так сделать. с восьмёрки, говорят, хватает по длине

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

навдо наверное и себе так сделать. с восьмёрки, говорят, хватает по длине

Они немного по другому выглядят не так стильно ) Эти как у ино смотрятся и стекло тарахтеть перестало, когда дверь закрываешь ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

меня тоже это раздражает особенно задние

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я внутри прилепил от авео, они конечно узковатые по сравнению с этими но выглядят получше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я внутри прилепил от авео, они конечно узковатые по сравнению с этими но выглядят получше.

А фото можешь скинуть ?

Блин не могу понять, чем людям эти не нравятся ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фото можешь скинуть ?

Блин не могу понять, чем людям эти не нравятся ?

да єти тоже норм, но лично мне чет неравяться, я накупил в свое время, но кроме проржавевших наружных передних так и не поставил, внутриние крутил крутил но чет никак они мне к душе не лежат.

фотки посже

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да єти тоже норм, но лично мне чет неравяться, я накупил в свое время, но кроме проржавевших наружных передних так и не поставил, внутриние крутил крутил но чет никак они мне к душе не лежат.

фотки посже

А у тебя случайно две длинные не остались, на заднюю дверь мне надо ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у тебя случайно две длинные не остались, на заднюю дверь мне надо ...

остались
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а за сколько их у тебя можно забрать ? и предварительно фото сделай )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а за сколько их у тебя можно забрать ? и предварительно фото сделай )

забрать можно даром.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

забрать можно даром.

Это было бы чудесно !!! )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень долго на Украинском форуме обсуждали, нужны или не нужны веерные форсунки, вообщем я поначалу думал что десяточные за 4грн за штуку, это круто и меня они устраивали, пока не забились, поставил фильтр и перекупил штук 10, половина не работала сразу, даже не успел отъехать от магазина, еше пара поработала пару месяцев и умирала… Вообщем решил надо купить, купил два клапана от тойоты, и форсунки от форда. Артикулы на фото. Фото самого процесса нет, ибо просто нет возможности прерваться и отфоткать процесс, хоть и работа сама по себе не пыльная, и брать телефон не моя руки можно было, но времени на это нет, ибо не люблю отвлекаться на эти мелочи, и терять ход действий, Иначе начинаешь отвлекаться и тюд. К тому же нового ничего не изобретаем, а делаем, то что уже сделано не одним человеком ;)

И конечно же, в первый раз увидел установку именно этих форс у RMaks за что ему огромное спасибо !

Еще долго мучался с самой пластиковой планкой на жабо, и пришла мне мысль, закрепить её на клипсы, поскольку раньше я работал на станции ниссан, и у меня куча клипс от крепления стоковой зашиты Х-Trail'a. Просверлил дырку в пластике на 8, а они идеально стали в родные дырки в самом жабо .

post-13895-0-88169200-1371589458_thumb.jpg

post-13895-0-92073700-1371589460_thumb.jpg

post-13895-0-62600900-1371589462_thumb.jpg

post-13895-0-05489900-1371589468_thumb.jpg

post-13895-0-68635400-1371589474_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень долго на Украинском форуме обсуждали, нужны или не нужны веерные форсунки, вообщем я поначалу думал что десяточные за 4грн за штуку, это круто и меня они устраивали, пока не забились, поставил фильтр и перекупил штук 10, половина не работала сразу, даже не успел отъехать от магазина, еше пара поработала пару месяцев и умирала… Вообщем решил надо купить, купил два клапана от тойоты, и форсунки от форда. Артикулы на фото. Фото самого процесса нет, ибо просто нет возможности прерваться и отфоткать процесс, хоть и работа сама по себе не пыльная, и брать телефон не моя руки можно было, но времени на это нет, ибо не люблю отвлекаться на эти мелочи, и терять ход действий, Иначе начинаешь отвлекаться и тюд. К тому же нового ничего не изобретаем, а делаем, то что уже сделано не одним человеком ;)

И конечно же, в первый раз увидел установку именно этих форс у RMaks за что ему огромное спасибо !

Еще долго мучался с самой пластиковой планкой на жабо, и пришла мне мысль, закрепить её на клипсы, поскольку раньше я работал на станции ниссан, и у меня куча клипс от крепления стоковой зашиты Х-Trail'a. Просверлил дырку в пластике на 8, а они идеально стали в родные дырки в самом жабо .

я думаю что веер мож и луше струек, но лично я себе буду лепить на поводки над щетками, надо найти только форсунки, или если появится время то можно и самодельнве сделать.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я думаю что веер мож и луше струек, но лично я себе буду лепить на поводки над щетками, надо найти только форсунки, или если появится время то можно и самодельнве сделать.

Тут я с тобой согласен, и сам думал над этим, но слишком геморно, уже нет сил и желания так замарачиваться. Тем более по дешману эти подвернулись

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообщем замучал меня родной замок, опять чудо инженерной мысли, опять конструкторы АЗЛК постарались на славу …

Вообщем прикупил замочек себе, и уже подготовил его к установке. Но есть одно НО, не пришел палец, цена в экзисте просто убила 110 грн ;)

Ничего не варил, и не портил сам замок, ибо не вижу в этом необходимости, со временем обработаю пластину и покрашу. Ну и после того как найду палец установлю на авто.

А так получилось довольно круто !

post-13895-0-33988600-1371838808_thumb.jpg

post-13895-0-14126200-1371838828_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще взял взял сегодня у друга докатку р15 с ауди, и что вы думаете, я не смог ее насадить на свои передние тормоза, вот теперь думаю, Что делать с докаткой, после установки 6 поршней брембо ... И вообщем что делать с докаткой в данный момент ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выкинуть и купить компресор плюс набор герметика шинного

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

первое есть, про второе не слышал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Балончик с пеной и шлангой. При дырке в колесе накручуеш шлангу и вдуваеш содержимое. И перед и с песней.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Балончик с пеной и шлангой. При дырке в колесе накручуеш шлангу и вдуваеш содержимое. И перед и с песней.

и долго потом мучаешься с балансировкой. уже пройденный этап)))
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доехать до шиномонтажа. Там пусть разбирются

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почему докатка от ауди не подошла ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выкинуть и купить компресор плюс набор герметика шинного

А у нас в магазинчиках " все по 3-5грн" есть набор для ремонта безкамерных шин.Цена от 9 до 25грн .И состоит из шила-рашпиля + шило с ушком, полосок -лент с герметиком( как бы сырая резина )и тюбика с клеем. на ремонт уходит около 3мин . разбирать колесо не нужно подкачал и поехал. Пробовал в Подмосковье до шиномонтажа ок 50км так два колеса заделали за 5 мин с подкачкой и машинка дальше поехала. :goodd::blum:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас