Красная Бестия rebuild (Киёв)

[muzicboy]

А далее покрываем грунтом. Так как я малоопытен в этом, в армии разок красил компрессором прицепы-цистерны, доверил дело товарищу Вадиму. Плюс себе зимние он тоже красил сам, опыт имеется и я видел результат.

Загрунтовали и пошли домой, х*ли сидеть, пусть сохнут.

[muzicboy]

Через немного пришли покрыть диски красочкой. Подумывал о двухцветном варианте, центр в красный.

По дороге в гараж заехали с Вадимом в Эпицентр. Купили банку "Зебры" серебристой (Эмаль алкидная ПФ-116), красная в гараже была.

Грунт подсох уже, жара такая была. Они даже в грунте отлично смотрятся, в сравнении с тем, что было до этого.

Ну и принялись красить серебряночкой. С двух сторон — внутренней и внешней. Центр в красный это после высыхания естественно.

[muzicboy]

Вышло отлично, спасибо товарищу за компрессор и работу! Мне нравится

И фото для сравнения. Результат виден

Кстати Волынку ИВ-167 обменяю например на М-145

[Nek]

С дисками молодец!!! А без резины чего не красил? Загрузи фото Москвича в Фотошоп и с цветами дисков поиграйся, двух трех цветные.

[muzicboy]

С дисками молодец!!! А без резины чего не красил? Загрузи фото Москвича в Фотошоп и с цветами дисков поиграйся, двух трех цветные.

Спасибо

Диски красил ещё в июле, но дело до покраски в 2 цвета не дошло до сих пор. Может когда-то позже покрашу.

А в фш игрался, но только с красным цветом, другие цвета чего-то не хочу.

"Как я вижу зимние диски" или "Какими хочу видеть". Вот такие варианты я рассматриваю, больше склоняюсь ко второму. Они будут без хром колпаков, хром стаканы на ступицы одену и хром гайки.

Ну что скажете, товарищи Москвичеводы?? Какой вариант лучше?

Вариант №1 — Какие сейчас

Вариант №2 — Вот так я хочу

Вариант №3 — Но возможен и такой вариант ещё. Тоже нравится)

[Nek]

Ты знаешь 3 вариант чем то очень симпатичен лично мне, но в нем чего то имхо не хватает (изюминки какой то), а 2 это классика. Хром на зиму не одевай я в прошлом году за это 4 колпаками заплатил. Да диски покрасил просто на 5+ на заводе их так не красили

[muzicboy]

Ты знаешь 3 вариант чем то очень симпатичен лично мне, но в нем чего то имхо не хватает (изюминки какой то), а 2 это классика. Хром на зиму не одевай я в прошлом году за это 4 колпаками заплатил. Да диски покрасил просто на 5+ на заводе их так не красили

Спасиб) Вот мне третий тож чем-то нравится.. Мож с одной стороны второй вариант, а с другой - третий?

Не, я хром колпаки и фальшы на полку уже сложил. Одеты стаканчики на ступицы, ну а хром болты всегда стоят.

[muzicboy]

Что ни лето — то поездки

Пока сохнет краска на зимних дисках, дружбан или просто тёзка попросил о помощи в перевозке дивана на дачу. Это не составило никакого труда. И на 6 июля мы запланировали сделать 100 километровый пробег в Черниговскую область.

Для начала нужно было взять прицеп на родине Адриатики 412, а это ещё + к километражу.

В село добрались без приключений. 3 дня потусили и назад

По пути назад узнал, что прицеп гнать назад на родину не надо, на следующий день поедем к себе на дачу. Так же ещё по Киеву нужно вечерком проехатся по отцовским делам. А ещё по пути назад узнал, что при торможении начало вести вправо, левое преднее колесо перестало тормозить.

[muzicboy]

Приехав в Киев в гараж, увидел, что левое переднее колесо всё в тормозухе. Ох ты Ё! Сгрешили на манжет. Поездку по Киеву перенесли на час позже. И начали разбирать.

В общем поменяли манжет на проблемном цилиндрике, проверили, что тормоза гуд и поехали на Радужный. Позже была замечена течь жидкости снова и не тормозящее левое колесо. Порешав дела на Радужном, двинули в гараж и начали решать Москвичевские дела. Проблема в одном цилиндрике. Решили разобрать все вечером, чтоб на утро на Перова на автобазар, собрать и на дачу к себе. С гаража ушли около полуночи.

Утром купили один тормозной цилиндрик за 75 грн, ещё один новый в гараже был и сразу два поменяли. Собрали, тормоза прокачали и готовимся к ещё одной дальней поездке и снова в Черниговскую область. За выходные накатали километров 300.

[muzicboy]

Разобравшись с тормозами, с утра 10 июля, начали готовится ещё к одному 100-километровому пробегу, только уже в сторону нашей дачи, на недельку отдохнуть.

Пригрузили немножко АЗЛК и в путь. Передавали дожди, поэтому прицеп накрыли целофаном, не удобно когда нет накрытия на прицепе. Так же одели багажник уже покрашеный и закинули на него канистру с бензом, как на раллийных техничках Правда дорожка не в тему была

Прибыли без приключений, тьху-тьху-тьху. Приключения начались через пару дней, когда поехали на Киевское водохранилище отдохнуть. До этого шли дожди и там по пути образовалась лужица. Я потихоньку ее начал преодолевать, но вентилятором цепонуло воду и ее набросало на трамблер… Дальше тишина, лес за окном, лужа . Глубокая лужа. Смотрю под ноги, вроди в салон не затекает. Выглянул наружу — вода по порог, точнее даже порог в воде. Выйти можно Выходим, открываем капот, протираем провода, запускаем двиг и пытаемся выехать. Процесс выезда ниже на видео

[muzicboy]

Да, водой немного закидало подкапотку ツ

Ну ничего, АЗЛК 21406 в своей стихие, сельское бездорожье это для него раз плюнуть

Рсмотр после преодоления брода

Добрались до пляжика и дали немного остыть малышу

[muzicboy]

Назад проехали без проблем. Одна проблема — немного запачкались.

[muzicboy]

И так, продолжается наш не/дельный отпуск, продолжаем месить грязь)

Отец захотел на рыбалку, съездили. Я не рыбак, я так, покататся ツ По дороге необъездную грязюку нашел, но выбрался

[muzicboy]

[muzicboy]

[muzicboy]

Июльский отпуск продолжался и было время сделать ТО и небольшой тунинх прицепчику от Адриатики 412, он так же как и 412 застаивался часто.

Началось все с замены покрышки. На прицепе было 2 покрышки М-145 очень б/у и одна из них ещё бракованая - разлезлась.

Нашли в гараже старую М-145 с Красной Бестии полулысую на замену.

Кстати, бракованая это уже производства Украины, другое ещё времен СССР и ходит! Хотя эта бракованая резина тоже нормально держалась. Мы на ней всегда ездили и грузили прицеп по максимуму. Заменили так как нашли по-лучше колесо, а так бы и ездили дальше на бракованом

[muzicboy]

Далее было решено сменить рессорки. На прицепе было всего по 5 листов на каждой рессоре и грузоподъемность из-за этого никакая. Плюс ко всему, когда пустой прицеп, он так на кочках прыгает за счет мягкости рессор. А у нас как раз валялись ещё с зимы купленные 3 рессоры за 7 грн! Две 8-листовые и одна 6-листовая. И процесс пошел. Перекинули прицеп и начали разбор.

[muzicboy]

Снятые 5-листовые

Разобрали 8-листовые и подбухтовали немножко их. Это мы уже умеем . Оставили 7 листов и собрали.

Далее все элементы были зачищены, преобразователем вскрыты и покрашены.

[muzicboy]

После разбора все элементы были зачищены, вскрыты преобразователем и покрашены в черный. Так же в планах задуть прицеп в серый и мы сразу покрасили дно прицепа, чтобы потом не переворачивать его.

И пошла сборка, новые втулочки, рессорки

[muzicboy]

Идет сборка

[muzicboy]

И вот такой он получился

Из серии "До и После"

Результатом довольны. На 7-листовых рессорах пустой прицеп перестал прыгать на узабах + увеличилась грузоподъемность (главное чтоб дышло не отломалось )

Осталось по приезду в Киев задуть в серый его. Но не суждено было. По приезду в Киев прицеп нужно было срочно возвращать, поэтому покраска отложена на время.

[trotssergey]

А амортизаторы будут? Без них конечно прыгает)

[muzicboy]

О, точно, забыл сказать аммортов небыло, ну и не будет. По хардкору Там некуда крепит их. Там бы поперек прицера ещё трубу квадратную вварить, и тогда мона амморты ставить. Но это такое. Прицеп не наш, а родственников.

Без них он офигенно прыгал на старых рессорах 5-листовых когда пустой. А с этими 8-листовыми полет нормальный. Веса прицепа не хватае, чтоб прогинать рессоры на ухабах

[muzicboy]

Ну и немножко фотокарточек с колхоза

[muzicboy]

И на этом наш недельный июльский отпуск в колхозе закончился - по грязи накатались, прицеп сделали, отдохнули