Какую брать машину за 2.5-3.5т у.е.

[Garik_412]

Вот собственно и весь смысл, кто подскажет что можно и лучше выбрать за такие деньги, именно за такие, советы типа накопи еще столько же - не интересны!

В такой цене примерно - 08,09, Волга-3110, Омеги, Кадеты, Сиерры, Скорпаки, 626 Мазды, Ауди сигара ну и еще не мало.

Кто на чем ездил, стоимость ЗЧ/доступность их? Кто, чем может подскажите. А главный вопрос - наше или ино брать???

Эксплуатация - город-75%, за городом 25%, живу в частном доме и огород на даче, пару мешков кидать придется. Теща в Евпатории живет, летом туда ездить нужно. Вот, кажется, и все описал. Теперь Ваши мнения...

[Серж]

Дети есть?

[Garik_412]

Сейчас дочка маленькая. Но планируем и больше

[Kondit]

опеля +ланосы, нексии тоже

[Garik_412]

опеля +ланосы, нексии тоже

Вот это совет...покажешь ланос за 3.5 у.е. или нексию...???

[mr. PAVEL]

http://www.drive2.ru...2141/2141/ix41/

Вот кому то аппарат достался! Вообще если ино то смотри в сторону опелей и того что на ее базе, так как и шевроли и ланосы хорошо себя зарекомендовали по ходовой и движкам. У меня знакомый продает опель кадет хатч. поварен,покрашен ходовку перебрал двиг. 1.8 что редкость для кадета просил вродь 3500

[Romm]

Неужели у нас на форуме мало тем по єтому поводу?

[Серж]

Можна взять ланос, за ети деньги ну несупер конечно......или сенс ( говном не кидатся) люди ездят и довольны.

09- то лутше 41 ......а теперь из собственного опыта и опыта моей семьи ( дочке уже 7 лет)

Начинал из 412 москвича - ну семя рада любой машине -начало,

теща тогда жила за Камянец пдольском, - поехал дочке было вроде около годика - ехал около 8 часов в одну сторону- сказал теще что больше неприеду ( прямым текстом) к своим родителям 300км по одеской трассе ездим стабильно раз в месяц. Вывод 412 на дальняки нам непанрался!

У жены брата тогда была 09- по комфорту =412 ( 9 выигривает скоростью)

Потом у меня появился 1 мой 41 ето была сказка, фсе были довольны ( брат жены купил новый шеврик авео)

потом я его разбил и купил второй 41 (о другой машине и речи небыло) потом шеврика( 2годовалого ) отдали мне ( брат жены купил вольво с80 ) а уменя москвич и шеврик так вот представте дочка нехотела в нем ездить короче шеврика продали, Ездил на 41 и в Крым, и к теще, ........при достойном обслуживании надежная неприхотливая, комфортная машина.

Но время шло и дочка подросла .......и вот получилось взять Соболя за 3 штуки.... (такие цени на них) со временем поставил газ и сделал капиталку ОКОЛО 5000 в течении года. ( если интерестно выложу все работы и цены.

Потом вольво разбили, и мы поехали в Крым на Соболе семья щастлива , дочка может и побегать и поспать не на руках у мамы, и я недумаю что у меня влезет в багажник.......Конечно у него есть свои недостатки .........

[Garik_412]

Неужели у нас на форуме мало тем по єтому поводу?

Время идет и времена меняются. Не нравится не заходи в тему, она актуальна будет неделю, потом выбор и покупка, ну и снос темы!

Можна взять ланос, за ети деньги ну несупер конечно......или сенс ( говном не кидатся) люди ездят и довольны.

09- то лутше 41 ......а теперь из собственного опыта и опыта моей семьи ( дочке уже 7 лет)

Начинал из 412 москвича - ну семя рада любой машине -начало,

теща тогда жила за Камянец пдольском, - поехал дочке было вроде около годика - ехал около 8 часов в одну сторону- сказал теще что больше неприеду ( прямым текстом) к своим родителям 300км по одеской трассе ездим стабильно раз в месяц. Вывод 412 на дальняки нам непанрался!

У жены брата тогда была 09- по комфорту =412 ( 9 выигривает скоростью)

Потом у меня появился 1 мой 41 ето была сказка, фсе были довольны ( брат жены купил новый шеврик авео)

потом я его разбил и купил второй 41 (о другой машине и речи небыло) потом шеврика( 2годовалого ) отдали мне ( брат жены купил вольво с80 ) а уменя москвич и шеврик так вот представте дочка нехотела в нем ездить короче шеврика продали, Ездил на 41 и в Крым, и к теще, ........при достойном обслуживании надежная неприхотливая, комфортная машина.

Но время шло и дочка подросла .......и вот получилось взять Соболя за 3 штуки.... (такие цени на них) со временем поставил газ и сделал капиталку ОКОЛО 5000 в течении года. ( если интерестно выложу все работы и цены.

Потом вольво разбили, и мы поехали в Крым на Соболе семья щастлива , дочка может и побегать и поспать не на руках у мамы, и я недумаю что у меня влезет в багажник.......Конечно у него есть свои недостатки .........

Ты работаешь на Соболе или только езда "по городу".

[Буровик]

Видел на автобазаре за 2,800уе. 2141 полный фарш! Стеклопдемники, диски, аккустика, тонировка, новая краска, ЦЗ, салон А так опель наверно... у меня кум кадетт взял б/у и не жалеет. Он на опель клубе. Могу дать координаты. Там и присмотришь че нить!

[Серж]

Он стоит под домом, - и работаю и езжу, но больше езжу ( пару раз в месяц перевезти бетономешалку или кислородные балоны.......

Могу и про опеля расказать ........

[Garik_412]

Давай конечно, буду благодарен!

[--DEN--]

за такие деньги можно вязть скорпак в неплохом состоянии.

большой удобный , для семьи самое то) я бы взял как вторую машину. чтото литра на 2 инжекторное.

[Yurok]

Если ты небольшого роста и некрупный по комплекции и жена тоже небольшая, то бери ВАЗ 2109.

Но если ты высокий и крупный, то только Москвич 2141. Найди экземпляр из-под дедушки - ветерана Войны, МВД, или гос.чиновника, с пробегом до 60 тыс. от роду с двигателем ВАЗ 2106 и будет тебе счастье. Он расходует 9-10л по городу и 6-7л за городом.

На удивление такие экземпляры ещё попадаются,недавно видел такой на auto.ria.ua.

А если "ветеранский экземпляр" попадется с 331-м движком, то придется его кормить только 95-м бензином или газом.

А как выработает свой ресурс 331.10 - кинешь мотор ВАЗ 21213.

Старая иномарка за такие деньги - полное гавно, первый же серьезный ремонт отберет у тебя все свободные деньги. И даже занимать придется.

Потрепанные Ланосы и Сенсы из-под таксистов - сам понимаешь... стремно брать задроченную машину и очень тесно в салоне.

ТАЗоКлассика - никакого комфорта...

ТАЗы 10-го семейства и "Китайцы" за такие деньги будут гнилыми или битыми...

Так что либо ВАЗ 2109 либо М2141 в первозданном виде с мизерным пробегом из-под ветерана.

Основной критерий - Ваши с женой габариты )

По своему опыту скажу, что М2141 ломается реже, чем ВАЗ 2109.

Нужно любить свою машину, ухаживать за ней, вовремя менять расодники, перебирать ходовку и никаких проблем!

[Garik_412]

Если ты небольшого роста и некрупный по комплекции и жена тоже небольшая

Спасибо большое за отзыв...

Ну...мы не маленькие муж/жена - 191см/180см, 90кг/75гк

А о волге что скажешь?

[sanekyoo]

кадет или

фольц пассат универсал в городе видел белый тонированный, прикольно смотрится.

http://www.drive2.ru...assat_b2/ikn76/

опель вектра А.

в харькове полно разборок.

купишь любую машину, найди местный-харьковский форму, зарегся там и поищи ближайшие СТО и разборки.

волга отстой. пожитратель семейного бюджета и времени.

[Серж]

У 9 только один + перед 41 она не так гниет, если брать 41 то лутше 331 чтоб потом сделать 1.7-1.8-2.0

9-10 литров у меня жрал 1.8 по городу Киеву! 331 -1.5 кормил 92 бензом , а иногда и 80 , на трассе 1.8 ел от 7до 13 -15 литров в зависимости от скорости качества бенза и состояния двига, все маторы уфа которые мне приходилось пользовать ( читать иметь) никогда не чувствовали груза, - расход при пустой и гружонной машине различался в 0.5 литра а иногда и вовсе неотличался!,

У меня рост 1.83 в 9 помещался но мне тесно не повысоте а по ширине- была у нас прикол такой - жены брат купил дубленку , такую добротную и дорогую, о подарил ее мне, он сам ростом 1.7 а вмашине ехать в дубленке немог, хотя ето все индивидуально.

[motorist]

Этих денег хватить только на девятос в хорошем состоянии.

[Tfd]

Старая иномарка за такие деньги - полное гавно, первый же серьезный ремонт отберет у тебя все свободные деньги.

Нифига, смотря какая еще иномарка.

Зятёк за 2,5К (кажись) купил раздолбанный VW Passat B2 (1.6TD), потихонечку катался и приводил в чувство. Многие зипы дешевле чем на "Москаля" и выбор их большой. В ремонте простая, везде хороший доступ да и любая СТО за него берется. Старое немецкое железо очень гуд, в салоне и багажнике места куда больше чем в Анусе и тем-более зубиле.

Мотор 1,6ТД бомбей - резвый, тяга шо у трактора и расход 6-7 по городу с почти любой "прокладкой". Да и дизель он и в Африке дизель.

[Yurok]

Спасибо большое за отзыв...

Ну...мы не маленькие муж/жена - 191см/180см, 90кг/75гк

А о волге что скажешь?

Волга - хорошая машина, но гниет быстрее 41-го Москвича ))

У меня у однокурсника 3110. Мотор мощный, едет будто катер по волнам, но товарищ говорит, что быстро гниет и за..бывают разные мелочи.

Особенно сцепление, т.к. все ремкомплекты полное говно, а привод гидравлический.

В ВАЗах 2108-2109 и М2141 вообще проблем с сцеплением нет, а тут нужно каждый месяц перебирать.

Манжеты стоят копейки, но качество... Вобщем ему обидно...

Точно также и все российские запчасти на Волгу - дешевые, но дерьмовые.

Нифига, смотря какая еще иномарка.

Зятёк за 2,5К (кажись) купил раздолбанный VW Passat B2 (1.6TD), потихонечку катался и приводил в чувство. Многие зипы дешевле чем на "Москаля" и выбор их большой. В ремонте простая, везде хороший доступ да и любая СТО за него берется. Старое немецкое железо очень гуд, в салоне и багажнике места куда больше чем в Анусе и тем-более зубиле.

Мотор 1,6ТД бомбей - резвый, тяга шо у трактора и расход 6-7 по городу с почти любой "прокладкой". Да и дизель он и в Африке дизель.

Особенно дешевая дизельная аппаратура )

[Garik_412]

А тросы сцепления у тебя не рвались?

[GreenMile]

. Найди экземпляр из-под дедушки - ветерана Войны, МВД, или гос.чиновника, с пробегом до 60 тыс. от роду с двигателем ВАЗ 2106 и будет тебе счастье.

А если "ветеранский экземпляр" попадется с 331-м движком, то придется его кормить только 95-м бензином или газом.

А как выработает свой ресурс 331.10 - кинешь мотор ВАЗ 21213.

Вот честное слово, ты уже утомил со своим вазовским двигателем во всех темах. Что ты вообще делаешь с москичем на этом форуме? Купи себе вазик и радуйся его двигателю

Особенно дешевая дизельная аппаратура )

У тебя дизель есть в эксплуатации? Вот и не надо "ля-ля", все что до коммон рейла - простое как грабли и проблем с ним не бывает, там из "дорого оборудования" аж ТНВД, ремонт коготорого в районе 200-250 у.е. или за те же деньги можно б/у купить.

[Tfd]

Особенно дешевая дизельная аппаратура )

Этот миф не знаю кто придумал. Через-чур дорогая Common-rail аппаратура (одна только форсуночка подороже "Москвича" на ходу и с документами будет), а старые дизели во-первых ломаются редко (и в основном от кормления всяким г-ном, неменяния фильтров и т.д.); во-вторых в ремонте недорогие.

Поменять раз в 300-500 тыс. распылители в форсунках (1000ГРН комплект вместе с заменой) я считаю не слишком уж большие затраты. Зато с дизелем никогда не думаешь ехать или не ехать куда-то потому что топливо дорогое - тупо заводишься и едешь. Зимой проблем тоже никаких при правильном уходе.

Так-шо ненадо.

Опс, GreenMile чуть опередил. Держи плюсик!

Змінено 18 березня 2012 користувачем Tfd

[GreenMile]

За эти деньги надо брать или зубило/2141 или старый форд. Знакомые недавно форд орион отдавали на ходу за 1килобакс всего. Вообщем можно взять кадет или омегу А с пробегом около 200к.

[Yurok]

А тросы сцепления у тебя не рвались?

У меня не рвались. Может у кого-то и рвались, но это нужно лет 10 туда не заглядывать...

У меня стоит тросик с масленкой, я раз в год его промасливаю и все ОК.

Даже пресловутая "течь коробки" 2141, которой все пугают, лечится. Только нужно не манжеты менять, а сами фланцы, поскольку они тоже изнашиваются.

При твоих "габаритах" - советую М2141. Купишь ветеранский экземпляр за $2000-2500, поставишь БСЗ, ГБО, хорошую музыку, хорошую резину, по желанию сделаешь обесшумку.

Иногда ветеранские экземпляры имеют какой-нибудь дефект. Например, ударенное крыло, поцарапанную краску в каком-нибудь месте и т.п.

Но в целом машинка в первозданном виде. А самое приятное - это нетронутый салон в идеальном состоянии... Просто кайф!!!