Мастика из тонера.

[Гість sezon]

и кто нибудь испытал эту мастику, какие результаты, времени уже достаточно прошло ля каких-то отчетов

[chaika]

Позавчера заезжал на яму. Яма без освещения и днище грязное. Но там где мастику было видно пробовал ковырять пальцем - вроде пока держится. Скоро еще буду заезжать, попробую разглядеть получше. Но все-таки мне кажется что оно будет держаться.

Эту тему, т.е. способ, я ведь не сам придумал, оно откуда-то пришло. Помню кто мне об этом сказал, но тот человек не может найти источника, вроде в интернете читал. Я тоже все перерыл и не нашел. Это мой друг и коллега, он тоже летом варил машину и себе таким мазал, но я первей его экспериметировал, а он по моим уже стопам.

[Rasp]

Я вот слышал, что тонер токсичен, в виде порошка конечно. Как дела обстоят с готовым продуктом в виде мастики - не известно, но то что в процессе приготовления надо быть в перчатках, респираторе и не в жилом помещении - факт.

[chaika]

Во дворе частного дома не страшно. Да и на работе я заправляю до 10 картриджей в день иногда. обычно до 5. пока живой, а там х.з.

[Logvin]

Ну незнаю затея конечно клас,я не спорю.но одно но у меня мось был обработан какойто дрянью тоже ламаетцо ну как пласмаса токо мякче не на много а так тож твердая вот прошло 6 лет она отлетает кусками (уже покрыли днище в салоне оно осталось)вот недавно полез за седушку поднял коврик,а там воды чучуть я за тряпрой как вытирал чуть придавиш а спод мастики вода пробиваетца.Я снял сидушку отверткой поддел и отвалился кусок в общем гдето 150 на10 милиметров так зараза там где вода стояла нашел 2 дырочки не большые но не приятно,как по мне пуш сало рулит у меня у отца таз 099,дед сделал самопальный апарат для обработки машын,отцу машыну сделал тьху-тьху уже 8 лет ездит и кажное лето с машыны до сих пор тичет мазута.(дед дул пушсало вайспирит ищо что то помоему).А мось задут етой мастикой гадость неймоверная шяс наверное поеду на сварку и пол в салоне буду либо свинцовым суриком либо пуш сало.ваше мнеия чем лудче?Но я бы не стал тонером делать днище идея чуть стрьомноватая.

[labetth]

chaika писал(а):

Вобщем варю машину и ессно теперь днище надо обрабатывать чем-то.
Ребята говорят пару лет назад вычитали в интернете способ приготовления отличнейшей мастики, которую рекомендуют даже некоторые профессионалы.
На самом деле идея может быть и не нова, но мне понравилась и я ее испытал.

Вобщем смысл таков:
Берется отработанный тонер из картриджей принтеров и копировалок и растворяется растворителем. У меня был 650й, я его и применил. Растворил до состояния каши которую можно мазать кисточкой и намазал железку на которой тренировался варить полуавтоматом и жестяную банку. Мазал часов в 8 вечера и утром оно уже почти высохло.
По сообщению тех кто рекомендовал такую штуку когда она высыхает то стает как-бы пластмассой.

у меня примерно так и получилось.

Равномерная несмачиваемая поверхность, блястит, трудно царапается ногтем и тоже не легко отверткой, от зажигалки не поджигается. Растворяется потом бензином, т.е можно ним смывать.

говорят надо мазать на голый металл.

Вобщем я решил делать менно так. Отработанного тонера у нас на работе много, и я им запасся. Кто заинтересован то можете зайти в любую контору которая занимается заправкой лазерных принтеров и спросить. У нас отработанный тонер , например, просто выбрасывают.

А че я про жестянуюбаночку то написал? Я ее потом помялпогнул и моя мастика не потрескалась.

Есть у кого может какие мнения на этот счет?
или мож кто это пробовал.

Мое мнение таково... Тонер РАДИОАКТИВЕН !!!! поэтому не страдайте фигней !!!!

[Logvin]

или мож кто это пробовал.

Мое мнение таково... Тонер РАДИОАКТИВЕН !!!! поэтому не страдайте фигней !!!!

Ты ето точно знаеш?

[Rasp]

chaika писал(а):

Во дворе частного дома не страшно. Да и на работе я заправляю до 10 картриджей в день иногда. обычно до 5. пока живой, а там х.з.

Ты бы это поберегся что-ли, раз занимаешься профессионально... Дышать им точно при заправке нельзя, мелкие частицы тонера оседают в легких, как асбестовая или цементная пыль.

[chaika]

labetth писал(а):

Мое мнение таково... Тонер РАДИОАКТИВЕН !!!! поэтому не страдайте фигней !!!!

Тогда нече переходить на лазерую печать хД.

[labetth]

Logvin писал(а):

Ты ето точно знаеш?

знаю точно на больших контейнерах с тонером есть значек радиации... Фон не большой но есть поэтому тонером мася мазать не рекомендую

[axm412]

мое имхо - суть антикора в его элластичности! а не в чёрной укрывистости. Фузик както рецепт расказывал - нигрол, пуш сало и еще чтото - все сварить и намазать но внутри. А снаружи - лучче готовые битумно-каучуковые составы. Нареканий небыло.

[GreenMile]

labetth писал(а):

Мое мнение таково... Тонер РАДИОАКТИВЕН !!!! поэтому не страдайте фигней !!!!

Это ты сам придумал? С какой это радости он радиоактивен, в нем что, изотопы радия присутсвуют? Так он вроде по ночам не светится нежным свечением.
Тонер нельзя вдыхать, как и прочую мелкодисперспсную пыль, потому что он оседает в легких, не более.
Это называтеся слышал звон, да не знаю где он. Раньше в лазерных принетрах первых поколений тонер был двухкомпонентный, в картридже было 2 емкости, в одну засыпался тонер, во вторую так называемый девелопер, которого было меньше раз в 5-7, чем тонера, а весил он в раз в 5 больше Так вот именно этот девелопер был _токсичен_, а не радиоактивен и заправлять надо было в масках и с помещениях со специальной вентиляцией. Нынешний тонер уже давно однокомпонентный, и токсических примесей там практически нету.

[Logvin]

axm412 писал(а):

мое имхо - суть антикора в его элластичности! а не в чёрной укрывистости. Фузик както рецепт расказывал - нигрол, пуш сало и еще чтото - все сварить и намазать но внутри. А снаружи - лучче готовые битумно-каучуковые составы. Нареканий небыло.

ой битумно-каучуковые составы такое говно мось был обмазан етим говном прошло лет5 мсожет больше он отваливаетца кусками а там где не отваливаетца там подним ржавчина,пушсало негрол вай спирит-рулит

[Garik_412]

Цитата:

ой битумно-каучуковые составы такое говно мось был обмазан етим говном прошло лет5 мсожет больше он отваливаетца кусками а там где не отваливаетца там подним ржавчина,пушсало негрол вай спирит-рулит

...а я именно этим промазал днище...
этим летом все-равно собираюсь счищать и заново все обмазывать, а вот чем...в выборе еще не остановился.

[labetth]

GreenMile писал(а):

labetth писал(а):

Мое мнение таково... Тонер РАДИОАКТИВЕН !!!! поэтому не страдайте фигней !!!!

Это ты сам придумал? С какой это радости он радиоактивен, в нем что, изотопы радия присутсвуют? Так он вроде по ночам не светится нежным свечением.
Тонер нельзя вдыхать, как и прочую мелкодисперспсную пыль, потому что он оседает в легких, не более.
Это называтеся слышал звон, да не знаю где он. Раньше в лазерных принетрах первых поколений тонер был двухкомпонентный, в картридже было 2 емкости, в одну засыпался тонер, во вторую так называемый девелопер, которого было меньше раз в 5-7, чем тонера, а весил он в раз в 5 больше Так вот именно этот девелопер был _токсичен_, а не радиоактивен и заправлять надо было в масках и с помещениях со специальной вентиляцией. Нынешний тонер уже давно однокомпонентный, и токсических примесей там практически нету.

В нынешних картриджах емкость одна но девелопер все же есть ))) Иначе порошок не будет переносится на фотобарабан )) Я ж тебе не говорил что тонер светится.. Я высказал свое мнение а решать тем кто мастику будет бадяжить.. В аппаратах где туба ставится есть стартовая заправка вот в ней и есть девелопер ))

[Logvin]

Garik_21412 писал(а):

Цитата:

ой битумно-каучуковые составы такое говно мось был обмазан етим говном прошло лет5 мсожет больше он отваливаетца кусками а там где не отваливаетца там подним ржавчина,пушсало негрол вай спирит-рулит

...а я именно этим промазал днище...
этим летом все-равно собираюсь счищать и заново все обмазывать, а вот чем...в выборе еще не остановился.

Мой те совет я шяс етим занимаюсь стамеску в руги щищаю потом ершыком по мыталу(на дрель) чистиш и обрабатуеш,я ищо ржавчину каким то козырным приоразовательом обрабатую!Думаю сверху пуш салом обработать,и усьо!

[Garik_412]

Мой те совет я шяс етим занимаюсь стамеску в руги щищаю потом ершыком по мыталу(на дрель) чистиш и обрабатуеш,я ищо ржавчину каким то козырным приоразовательом обрабатую!Думаю сверху пуш салом обработать,и усьо!

Дык ведь так и делал, только в конце не "салом" а мастикой. А в дыры лонжеронов залил кажись мовиль, в балончике с трубочкой продавался. Ушел весь на четыре лонжерона. Он типа с преобразователем ржавчины,которая становится защитной пленкой ....да, мне тоже слабо верится...

[Rasp]

Мой совет скучный и неинтересный - заехать к специалистам, дать денег - они все сделают. Хорошей мастикой, из пистолета, во все полости. Я именно так и сделаю, когда доварюсь. Правильная обработка как и правильная покраска - дело специалистов и оборудования, как ни крути

[Perpetuum_Дракон]

насчет радиоактивности маловероятно... но о том шо тонер канцероген где то читал когда то

[Bris]

Да, народ, послушаешь вас,

Состав совместимого тонера HP LJ 1100_5L ФЛАКОН 140 г PATRON USA (взят из данных по безопасности Safety Data Sheet - MSDS):

Styrene Acrylic Copolymer,

Iron Oxide,

Pigment,

Polypropylene,

Carbon Black.

Другие тонеры имеют аналогичный или сходный состав, но могут содержать соединения свинца.

То есть: Являются не радиоактивными, а химически опасными веществами 3-4 класса опасности ("не сильно опасными"), основная беда при использовании которых может быть при вдыхании за счет мелкодисперсности - как уже писали выше, ну и если микрокомпоненты какие - + доп. токсичность по тяжелым металлам и так далее, но опять же - самому поварить машину - подышать газами.... и испачкаться тонером - по мне так первое вреднее.....

[chaika]

Жму руку.

[Bris]

chaika, спасибо и аналогично... Но вот представляю себе ситуацию - машина измазана какой-то смесью. содержащей существенный процент того самого тонера, измазана снаружи (днище), внутри (пол).... Солнышко, это все греется, холода, это все лопается - и постоянно наполняет салон частичками, которые в 8-10 раз меньше самой мелкой бытовой пыли. Водитель их неизбежно вдыхает и с каждым вдохом уменьшает дыхательную поверхность легких, причем на всю оставшуюся жизнь... Что-то мне не хочется быть на месте этого водителя, пусть даже химически эта пыль не сильно активна...

[chaika]

Ну, вряд ли ты будешь на моей машине ездить .

[axm412]

насчет спецов и пистолета - правда супер, а вот мастика через год таки их отвалилась, а пушсало лежит в порогах и лонжеронах крепко.

тут припомнил рассказ родственика жены из Севастопаля. Есть такая волшебная краска корабельная ею днища красят (уже должно стать интересно). Смена у маляров - 45 минут в день! не более. вот той бы краскоой да кузов изнури и днище с арками покрыть. Поверьте - москв сгниет а краска останется.

можно еще холодной оцинковкой. А потом чем попало, хоть тонером хоть мармеладом)))

[Bris]

chaika, если я не путаю, у тебя вроде порыв к продаже был, так что кто знает, кто знает...

(извиняюсь за оффтоп)