2140 "Жолтая Уточка"

[Dimon_F]

говорю потому что ее на плоскости бензонасоса перекашивало относительно плоскости впускного коллектора

[Instryktor_G]

от скажы - зачем ты сделал вырез под бензонасос, у тебя ж плита закрывает полностью отверстие. былобы окуратнее. теперь поздно.

эту темку уже прокушали болгары, когда делали цельные плиты .. во первых плоскость во вторых это вечная течь масла ...чесно сказать сам был бы рад ее там не пилить да не получается ))

[SERGEYVFS]

у меня по плоскости все сошлось, основа колектора у меня полностью закрыла бензонасос, может я просто правильно герметиком пользуюсь.

[Instryktor_G]

у меня по плоскости все сошлось, основа колектора у меня полностью закрыла бензонасос, может я просто правильно герметиком пользуюсь.

спорить не буду ..но рисковать не стали )0 да и там будет куча проводов не думаю что сильно будет в глаза кидаться )) да и главное что-бы работало .. а красота это не для меня выкрашивать блоки коллектора и рессиверы это не мой метод )

[scoryc]

Андрюха-а как по твоей конструкцыи плиту поджимать если подсос? ты с Сергеем 2010 не разговаривал? он хитро шпильки смешал чтоб поджать можно было

[Instryktor_G]

Андрюха-а как по твоей конструкцыи плиту поджимать если подсос? ты с Сергеем 2010 не разговаривал? он хитро шпильки смешал чтоб поджать можно было

честно никак ...Серега писал что все равно подсос со временем появится,может у всех кто катает на таких плитах он и есть просто молчат ...но думаю что будем решать проблемы по мере их поступления .. если что переделаем ... благо размеры уже знаем .. так как те размеры которые предоставлены на многих ресурсах не так уж и точны ... хорошо что не хряпнули по ним сразу а взяли с запасом и по тихоньку с примерками ...

[Sergei2010]

Вася , на драйве я писал о наших с тобой вариантах.

[scoryc]

Вася , на драйве я писал о наших с тобой вариантах.

виш люди не пользуються опытом,приходиться подсказывать , или напоминать-мож забыли

[Dimon_F]

ну прям подсос проблема века что будет мешать открутить 6 гаек снять ресивер и протянуть болты плиты?

[Sergei2010]

ты их оловом залить собираешься. Тогда проблема. А вообще то ни кто не уговаривает так что забей.

[Instryktor_G]

продолжим .. плита готова осталось свести каналы и убрать резкие уступы .. одним словом довести ее до ума уже руками ..

ну и главный лот нашего извращения это направляющие втулки УЗАМ проточеные под МСК ваз)

[Instryktor_G]

ты их оловом залить собираешься. Тогда проблема. А вообще то ни кто не уговаривает так что забей.

пока не чем не залили .. по этому поводу планы меняются ... посмотрим что да как .. надоело уже мурыжить и стоять на месте ..не понравится переделаем ... с этим проблем нет ...

[Nikolya99]

отлично извращяетесь дяденька , ждем продолжения.

[Instryktor_G]

отлично извращяетесь дяденька , ждем продолжения.

ловим продолжения изврата )))

Дурной голове Руки покоя не дают ))

Один выходной пости жэ.. НЕТ !!! глаза продрал и погнали .. в начале переобули Dimon_F Снежную королеву .. на мордашку зимнюю резю ..

ну и понеслось )) Дремель у Димы есть а вот фрезки куда-то потерялись поехали и прикупил вот такой вот ништяГ

Наборчик для Дремеля + еще парочку фрез ))

нельзя меня пускать в магазин когда есть деньги ...

вернулись .. и погнали заканчивать с плитой нарезали резьбу под крепление фордо коллектора ))

ну и прикрутили всю эту маму смотрится очень КРУТО .. не ожидал даже ...

Завтра няшка покатит на небольшой запил )) но это так мелочи ...

[Sprat]

ЕЕЕ... а чего направляйки так торчат?))) примерял?

Направляйки переточены под Вазо сальники?

На запил седла?)

[Dimon_F]

ага переточены, примеряли, направляйки просто секас 7 штук в размере 15,05 и одна 15,0, причем в ГБЦ одно из посадочных направляйки как раз в номинале остальные развернуты в ремонт

[Sprat]

ничего так) на рынке покупали? металокерамика?

[Dimon_F]

чугун обыкновенный покупали на сайте

[Instryktor_G]

продолжим )0 работа кипит можно так сказать

запрессовали направляйки и развернули их

сидели думали и решили пока пойти по пути наименьшего пока сопротивления ..

как было описано раньше был с фордо коллектором приобритен и дросель 51 мм .. но его установка на автомобиль тянет за собой переделки -открывание у дроселя в другую сторону .. побороли развернул заслонку ... ну а дальше веселее нужно делать переходник РХХ (родной ним не оборудован )плюс проставку под датчик полоения дроссельной заслонки .. пока эту процедуру отложили .. покопавшись по просторам интернета был найден в Николаеве и сегодня доставлен дроссель ВАЗ 54мм ..

[DAHAKA]

сразу крепи дроссель патрубками нагрева вверх, а тросиком открывания дросселя на ГБЦ, я буду дроссель разворачивать именно так, капот не закрывается)) а чё коллектор на плиту прикрепили именно болтами а не шпильками?

у меня дроссель стоит так:

в таком положении капоту мешает приблуда для крепления тросика газа да и сама ось ДЗ.

нужно вот так делать....

как будеш крепить ДЗ? я немного протюненговал ДЗ и она у меня теперь крепится на 4 болта родных Фордовских, ненужно ничего смещать и делать замысловатую плиту. и ДЗ можно ставить в любые 4 положения.

http://moskvich.net/...i/page__st__340

и глядя на моё 6е крепление коллектора видно что можно было сделать шпильку чуть левее и не кромсать так коллектор сильно, я просто забыл про эту шпильку))

[Instryktor_G]

сразу крепи дроссель патрубками нагрева вверх, а тросиком открывания дросселя на ГБЦ, я буду дроссель разворачивать именно так, капот не закрывается)) а чё коллектор на плиту прикрепили именно болтами а не шпильками?

у меня дроссель стоит так:

в таком положении капоту мешает приблуда для крепления тросика газа да и сама ось ДЗ.

нужно вот так делать....

как будеш крепить ДЗ? я немного протюненговал ДЗ и она у меня теперь крепится на 4 болта родных Фордовских, ненужно ничего смещать и делать замысловатую плиту. и ДЗ можно ставить в любые 4 положения.

http://moskvich.net/...i/page__st__340

и глядя на моё 6е крепление коллектора видно что можно было сделать шпильку чуть левее и не кромсать так коллектор сильно, я просто забыл про эту шпильку))

спасибо за советы.. мне не будет мешать закрывать капот так как у мя капот распиден))крепить буду через переходную плиту как на второй фото .. в низу будут шпильки просто пока примерка была коллектора к плите .. да и поздно нашел Серегину сталью про верхние шпильки .. стыдно ))

[Instryktor_G]

ну что ж товарищи продолжим ..

из приятных новостей товарищем Amper был сделан пацанячий подгон приборка ваз 2110 VDO

ну и Dimon_F подогнал шкифы

так как голове пришел кабздец .. начал поиск нового донора ..

благодаря одноклубнику Сане_с_Одессы .. были мне подогнаны вот такие вот железки .плоскость так скажем отличная но мне это не вильно важно было так как голова по прогнозам будет фрезероватся на 1,5 мм минималом .они у него жили в подвале так что на них появились грибы не лечебные и не галлюциногенные *А жаль* нет моих сил уже ...

одну головку мну вторую нужно сделать Сане .

нимут 30-ть и одна голова разобрана

еще минут 40 и вторая голова в том же состоянии

первый раз вижу такую дружную семью из распредвалов

Саня просил не спешить с его головой .. условия были что я в начале делаю себе голову потом ему распил запил и все такое)) плюс должен свести впускной коллектор .. теперь о том что окончательно сорвало мне крушу .. у обоих головах распредвалы люфтят... руки сцуко опускаются задолбало(мягко сказал)-Думу думаю (местами хочется в гараж кинуть бутылку в зажигательной смесью и закрыть двери :evil: )

[DAHAKA]

Приборка как у меня...

[Susanin_Dead]

а куда делось отверствие с 4 горшка

[Garri-g]

Это видимо очень очень древняя головка. Тогда древние Азлковцы знали как крепить внутренние стержни в модели без лишних опор. А затем это древнее знание при переезде в Уфу было утрачено... Короче как обычно у нас...