не могу заглушить двигатель!!!!

[Гість grinchenko]

глушу двигатель..... в течении 4-6 сек еще "чихает"

подскажите че за фигня (может бензин плохой???)

[Серж]

1 бенз реновый

2 нагар на свечах

3 зажигание

[SashaWhite]

Сцуко карб! Было у меня такое на ОЗОНе, солекс поставил с электроклапаном хх - и забыл!

Тока я ж надеюсь ты не наблюдаешь как твой двигатель бъётся в ковулсиях - это очень вредно! В плоть до бросания сцепления!, но этого надо избегать.

Цитата:

1 бенз реновый

2 нагар на свечах

3 зажигание

Это всё здесь не причём!

[motorist]

От автора неизвестно: какой карб? какой бенз? и какое состояния двига? и когда это происходить на горячем двиге или на холодном??

ми же не телепаты.

SashaWhite прчем здесь ОЗОН, уменя же нормально глушиться)

[SashaWhite]

Разъясню свою историю...

Была у меня такая беда:

1. Поставил БСЗ - не помогло никак

2. Бенз менял часто, пробывал самый разный - до лампочки!

3. Заменя свечей - не помогла никак.

Сменил карб - как рукой сняло.

ОЗОН - ОЗОНу розьнь

[Серж]

SashaWhite писал(а):

Сцуко карб! Было у меня такое на ОЗОНе, солекс поставил с электроклапаном хх - и забыл!
Тока я ж надеюсь ты не наблюдаешь как твой двигатель бъётся в ковулсиях - это очень вредно! В плоть до бросания сцепления!, но этого надо избегать.

Цитата:

1 бенз реновый
2 нагар на свечах
3 зажигание

Это всё здесь не причём!

Без коментариев

[Dr. Livesey]

Гыыы, как раз всё оно тут и при чем, просто солекс с электроклапаном перекрывает бензин и нечему гореть от калильного зажигания.

Скорей всего свечи горячеваты. Если мотор под 93, то или лей 95 бенз или ставь свечи А20.

[S@K]

Dr. Livesey писал(а):

Гыыы, как раз всё оно тут и при чем, просто солекс с электроклапаном перекрывает бензин и нечему гореть от калильного зажигания.

Скорей всего свечи горячеваты. Если мотор под 93, то или лей 95 бенз или ставь свечи А20.

Абсолютно правильно.
Автор - какие свечи то?

[ВАЛ]

Причин может быть много. Это и калильное зажигание, и плохой бензин, и нагар в камере сгорания, позднее зажигание и т.д. Каждая из причин вносит свою небольшую лепту в "невозможность" заглушить двигатель. Можно устранить ВСЕ эти неполадки и будет тебе счастье.

А можно поступить более кардинально - задействовать систему ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода). На Солексе это электроклапан, на Озоне - электровакуумный клапан. У многих, особенно на Озоне, ЭПХХ не работает или работает неправильно, но свою побочную функцию - глушение двигателя, выполняет с успехом.

Смысл в том, что бензин на карбюратор подается через клапан ЭПХХ (электро в Солексе или электровакуумный на Озоне). Когда зажигание выключено - клапан перекрывает бензин и двигатель четко глушится, даже если присутствуют вышеуказанные неисправности (калильное зажигание, плохой бензин, нагар и т.д.).

[Dr. Livesey]

Устранить -то можно, но калильного зажигания не должно быть! Не забывайте что подобные явления говорят о том, что 100 пудов при хороших нагрузках будет калильная детонация со всеми вытекающими последствиями (которую порой ухом не услышишь), а она губит мотор. Посему рекомендую устранить причину, а не сделать паллиатив.

[S@K]

Dr. Livesey писал(а):

Посему рекомендую устранить причину, а не сделать паллиатив.

Док + 100

[Гість grinchenko]

спасибо за помощь!!!

[DjKinder]

у меня тоже самое было поменял заправку нормально! да еще 92 лью вместо 80

[evgen564]

А движка-то небось и рассчитан на работу с 92-м?Странные люди...

[scor.p]

уже на автопилоте перед тем как глушить втыкаю 1ю передачу и жму тормоз....

даж на лачетти так поначалу делал