Москвич ИЖ-2125 Банан-77 1976

[SERGEYVFS]

На дизелях, от Киа до мерса.

[yakov]

Там ТЕН или свечи нагрева?

 

[SERGEYVFS]

Имено Тен https://goo.gl/images/U6b9Um

[MoskvichNick]

Это воздушный тен - самое правильное решение

[yakov]

В моем же случае греется не только салон, но и двигатель, по сравнению с использованием простого воздушного тена))

[Тимоха]

Дело в том что дизель на хх практически не греется.

У меня на гольфе рабочем такое стоит. Пока куришь,  стекла оттаивают. 

Без него было б очень долго.

[yakov]

Бензиновые на хх хоть и больше выделяют температуры по сравнению с дизельными, но все равно не достаточно, чтобы быстро прогреть салон, стекла да и сам двигатель. Для этой цели я и хочу воспользоваться дополнительным подогревом, тем более что салон большой, греть нужно больше. 

[SERGEYVFS]

1 час назад, yakov сказал:

Бензиновые на хх хоть и больше выделяют температуры по сравнению с дизельными, но все равно не достаточно, чтобы быстро прогреть салон, стекла да и сам двигатель. Для этой цели я и хочу воспользоваться дополнительным подогревом, тем более что салон большой, греть нужно больше. 

Будешь смеяться, но на прогрев мотора не влияет, установка со свечами.

[yakov]

Смеяться или сожалеть, буду потом, когда пройдут испытания).

Во всяком случае я надеюсь на циркуляцию всего малого круга, поэтому и ориентируюсь на нагревание ОЖ не только в печке, но и в двигателе. 

[D.Vader]

Успокоитель бензометра до сих пор работает? Побочных эффектов не наблюдалось? Прыгает ли стрелка, когда поворотники включаются? Зависят ли показания указателя от включенной нагрузки?

Видел на семерках, люди включают печку и стрелка падает

Не могу найти пост про установку сидений от вектры

[yakov]

В 22.03.2018 в 00:45, D.Vader сказал:

Успокоитель бензометра до сих пор работает? Побочных эффектов не наблюдалось? Прыгает ли стрелка, когда поворотники включаются? Зависят ли показания указателя от включенной нагрузки?

Все прекрасно работает уже много лет. Из побочных эффектов лишь один, который я заметил недавно - при выключении зажигания при неполном баке стрелка немного подпрыгивает вправо и возвращается в исходное положение. Видимо энергия, накопыченная в конденсаторах разряжается через индикатор. По сравнению какую пользу приносит этот успокоитель бензометра я считаю этот дефэкт просто мизерным.

 

В 22.03.2018 в 00:45, D.Vader сказал:

Прыгает ли стрелка, когда поворотники включаются? Зависят ли показания указателя от включенной нагрузки?

Видел на семерках, люди включают печку и стрелка падает

Сейчас у меня стабилизированное (условно) напряжение бортовой сети даже на холостых оборотах, потому что установлен мощный 4-х фазный генератор на 135А. Поэтому всем указанным явлениям нет места. На старом штатном генераторе напряжение колебалось в зависимости от нагрузки, а на холостых особенно.

В 22.03.2018 в 00:45, D.Vader сказал:

Не могу найти пост про установку сидений от вектры

От вектры я устанавливал лишь ремни безопасности, которые вмонтировал в штатные заводские сиденья. За 5 лет эксплуатации очень доволен как ремнями, так и их компактной установкой:

 

[D.Vader]

4 часа назад, yakov сказал:

Из побочных эффектов лишь один

Я обычно с пустым баком езжу, это точно безопасно?

[yakov]

Это плохо не с точки зрения безопасности. Если стоит электробензонасос, то он охлаждается за счет бензина. Если это даже не погружной электробензонасос, а транзитный как у меня, то при малом количестве бензина он начинает "сербать" осадок, в котором, как не крути, а есть наличие мусора, ржавчины, влаги, разных веществ из таблицы Менделеева. И при такой эксплуатации бензонасос, даже механический, пережевывая всю эту кашу, вырабатывает свой ресурс раньше положенного времени.

Предыдущий электробензонасос я таким методом, мягко сказать, "временно похоронил". Он "дал клина" в самый неподходящий момент - среди ночи, под ливень и в другой области, когда я направлялся из командировки домой. Спасибо чужим, но добрым людям, как говорится "пришли на помощь". На перекладных, таким образом, 4 раза была смена буксира. И ни один за это не взял ни копейки за оказанные услуги буксировки! Это просто ЛЮДИ с большой буквы. Подобная история приключилась снова, несколько месяцев назад, по месту. Я заправился плохим бензином на местной заправке. И снова тот же трюк, как я позже выяснил, новый насос от плохого бензина "дал клина". Начался сильный ветер и мокрый снег, а мне срочно нужно было в больницу. Никаких вариантов, как отбуксировать меня, я не видел. Прикрепил фал в ожидании помощи. И навстречу медленно едет соклубник (не буду называть его имени), смотрит на сложившуюся ситуацию и, ярко выражено, чуть не подпрыгивая, радуется происходящему. Так и проехал... Снова, спасибо другим ЛЮДЯМ, оттягли меня ко двору, где я спеша бросил машину на улице.  И снова отказались от оплаты. Мало того, войдя в мое положение, даже предложили отвезти меня. Когда я справился, и добрался домой, этот клубень ехал уже возле моего двора, где я пытался машину затолкать в гараж, но он за метр уже "типа меня не видел". Это видимо выражение благодарности за бесплатные услуги, которые я ему раньше неоднократно предоставлял, как для "друга", притом в ущерб себе, который в свою очередь, в трудную минуту...              

Так что, не рекомендую ездить на пустом баке, даже с механическим бензонасосом. Это может привести к неблагоприятным последствиям и приключениям. 

[D.Vader]

28 минут назад, yakov сказал:

Если стоит электробензонасос

Механика

29 минут назад, yakov сказал:

И навстречу медленно едет соклубник (не буду называть его имени), смотрит на сложившуюся ситуацию и, ярко выражено, чуть не подпрыгивая, радуется происходящему

Тю

[Susanin_Dead]

да уже помойму все знают про твой срач с со-клубником которого не будем тут называть. Я на заре своей глупости не любил жигули, но техника не выбирает своих владельцев. И даже не все жиговоды говно, только 5% процентов достаточно. И как оказывается 70% ыномарководов

Тем не менее нормальные люди есть, за что им почёт и уважение

[dimasldo]

мы все наслышаны о ваших дебатах

если есть хорошие люди в наше не хорошее время, значит не все так плохо, и не все еще потеряно!

по делу, свечи накаливания пока не испытаны?  какое потребление тока одной свечи накала?

посмотрев на вашу штуковину меня это натолкнуло на мысль, если мне поставить 3-4 свечи накала в СОЖ перед редуктором ГБО или в сам редуктор, что бы обеспечить быстрый переход с газа на бензин. Так вот 3-4 свечи смогут обеспечить нагрев ОЖ от 30-40 градусов скажем через минуту после пуска двигателя?

[yakov]

8 часов назад, Susanin_Dead сказал:

Я на заре своей глупости не любил жигули, но техника не выбирает своих владельцев. И даже не все жиговоды говно, только 5% процентов достаточно. 

Я ни слова не заикнулся про марку машины, на которой дважды пересекался в тот день со мной соклубник. Но почему-то указано на "жигули". Это внутреннее чутье, как говорится "чуйка"? Как не поразительно, но клубень ехал на "жигулях"!

 

8 часов назад, Susanin_Dead сказал:

Тем не менее нормальные люди есть, за что им почёт и уважение

Но в данном моем конкретном случае "чуйка" видимо не к месту. Водитель авто, который во втором случае пришел мне на помощь в трудную минуту, был на таких же "жигулях" как и у клубня, притом на такой же модели.

А в первом случае вышел мужик из двора, возле которого я заглох и сам предложил меня отбуксировать к прилегающей трассе, потому что, как он убедил, что попутных машин дождаться возле него очень малая вероятность. И он в столь позднее время выгнал свой ВАЗ-21099 и... рванул меня... потом еще рванул... В результате оторвал у меня буксирный крюк, который после этого держался только лишь на бампере. Видимо он никогда не буксировал и не знал технику буксировки. Так и ехали к трассе. Винить его в неумении буксировать я не имел никакого права, потому что он мне хотел помочь, хоть и таким образом. Я даже не заикнулся про возникшую проблему. В последствии я уже использовал второй буксирный крюк.

Второй буксирующий был на "шестерке", третий на "копейке", четвертой была "Нива". Все же иномарки от меня пролетали мимо.

 Так что видимо 100%-ой закономерной связи между "нормальностью" водителя как человека, и его транспортным средством видимо нет. Но все же, почему-то иномарки в моей ситуации, пренебрегали моей просьбой на дороге, объезжая Москвича по дальше.

 

5 часов назад, dimasldo сказал:

если есть хорошие люди в наше не хорошее время, значит не все так плохо, и не все еще потеряно!

Есть хорошие люди, и это правда. В этом я лично и неоднократно убежден.

 

5 часов назад, dimasldo сказал:

по делу, свечи накаливания пока не испытаны?  какое потребление тока одной свечи накала?

К сожалению,испытания еще не проводились. Ориентировочно потребление одной свечи не должно превышать 20А

 

5 часов назад, dimasldo сказал:

посмотрев на вашу штуковину меня это натолкнуло на мысль, если мне поставить 3-4 свечи накала в СОЖ перед редуктором ГБО или в сам редуктор, что бы обеспечить быстрый переход с газа на бензин. Так вот 3-4 свечи смогут обеспечить нагрев ОЖ от 30-40 градусов скажем через минуту после пуска двигателя?

Я даже прогнозирую на быстрый нагрев, при котором бензин вообще можно не использовать при использовании такого Вебасто, а использовать только газ, даже  при не значительной температуре. А при больших морозах - использовать кратковременный предварительный нагрев перед пуском, как реализовано на дизельных машинах.

[Susanin_Dead]

5 часов назад, yakov сказал:

Но в данном моем конкретном случае "чуйка" видимо не к месту.

о моём внутреннем радаре речи не шло

5 часов назад, yakov сказал:

Я ни слова не заикнулся про марку машины, на которой дважды пересекался в тот день со мной соклубник. Но почему-то указано на "жигули". Это внутреннее чутье, как говорится "чуйка"? Как не поразительно, но клубень ехал на "жигулях"!

Пример, который я тебе рассказал это мой личный опыт, не более

5 часов назад, yakov сказал:

Но в данном моем конкретном случае "чуйка" видимо не к месту. Водитель авто, который во втором случае пришел мне на помощь в трудную минуту, был на таких же "жигулях" как и у клубня, притом на такой же модели.

что доказывает правило

9 часов назад, Susanin_Dead сказал:

 техника не выбирает своих владельцев.

Тем не менее нормальные люди есть, за что им почёт и уважение

 

[yakov]

Работы по электрическому Вебасто временно приостановлены - пока надобности в нем уже нет. Хотя заготовка есть, даже уже выточены штуцера из нержавейки под популярную коническую резьбу К3/8".

Проведены длительно-продолжительные испытания моей гибридной системы охлаждения. Все проблемы с пробками и перегревами остались в прошлом. Правда, постоянно не была закручена плотно пробка расширительного бачка и в системе залита вода. Сегодня дозакрутил пробку бачка. Завтра посмотрю результат на уже герметитчной системе охлаждения. Если будут проблемы, придется ослаблять клапан в пробке до меньшего давления срабатывания.

[dimasldo]

11 час назад, yakov сказал:

Работы по электрическому Вебасто временно приостановлены - пока надобности в нем уже нет. Хотя заготовка есть, даже уже выточены штуцера из нержавейки под популярную коническую резьбу К3/8".

потому что пришло лето?

блин только хотел спросить как обстоят дела, я решил тоже делать такуюштуку только на 3 свечи и для подогрева газ\редуктора.

столкнулся с проблемой из чего можно сделать корпус под свечи накала.

[tommy412]

Есть оригинальные такие ёмкости под подогрев тосола перед печкой. На дизельных моторах такое практикуют. Но цены на них лучше не смотреть. Я как то на экзистенциализм имел неосторожности глянуть шопочём - потом неделю глаз дёргался.

[dimasldo]

3 минуты назад, tommy412 сказал:

Есть оригинальные такие ёмкости под подогрев тосола перед печкой. На дизельных моторах такое практикуют. Но цены на них лучше не смотреть. Я как то на экзистенциализм имел неосторожности глянуть шопочём - потом неделю глаз дёргался.

сцылочку можна?

[yakov]

3 часа назад, dimasldo сказал:

потому что пришло лето?

Да. 30 градусов. Нагревайка уже неактуальная - охлаждайка востребована. Кстати, сегодня проведены испытания гибридной системы охлаждения при полностью закрученной пробке расширительного бачка и даже при закрытых жалюзях. 6-ти лопастная крыльчатка вентилятора так интенсивно крутит на уменьшенном шкиве помпы, что успевает охлаждать даже через щели закрытых жалюзей. Буду снимать эту крыльчатку и устанавливать электровентиляторы.

 

3 часа назад, dimasldo сказал:

блин только хотел спросить как обстоят дела, я решил тоже делать такую штуку только на 3 свечи и для подогрева газ\редуктора.

Считаю, что такая штука для подогрева газового редуктора - самое то, что доктор приписал.

 

3 часа назад, dimasldo сказал:

столкнулся с проблемой из чего можно сделать корпус под свечи накала.

&

1 час назад, tommy412 сказал:

Есть оригинальные такие ёмкости под подогрев тосола перед печкой. На дизельных моторах такое практикуют. Но цены на них лучше не смотреть. Я как то на экзистенциализм имел неосторожности глянуть шопочём - потом неделю глаз дёргался.

Я также смотрел на такие подогреватели для дизелей. Там даже б/у-шный вариант стоит денег.

1 час назад, dimasldo сказал:

сцылочку можна?

https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=25473.0

https://www.drive2.ru/l/2543049/

http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2515

[dimasldo]

59 минут назад, yakov сказал:

Я также смотрел на такие подогреватели для дизелей. Там даже б/у-шный вариант стоит денег.

https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=25473.0

https://www.drive2.ru/l/2543049/

http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2515

Спасибо огромное

[yakov]

1 час назад, dimasldo сказал:

Спасибо огромное

Да не за что. Мне эти оригинальные корпуса подогревателей не нравятся, поскольку мало в них тела. При избыточной температуре свечей и не удовлетворительной способностью перенести эту температуру на ОЖ, в моем варианте излишняя температура аккумулируется в самом корпусе, что способствует благоприятным температурным режимам для свечей: