Перегрев 2141 1.7л

[Pexota97]

При замене прокладки шлифовка обязательна? 

[NEPTUN]

28 минут назад, Pexota97 сказал:

При замене прокладки шлифовка обязательна? 

Всё зависит от того,на сколько изгрызана коррозией плоскость ГБЦ

[Pexota97]

11 минуту назад, NEPTUN сказал:

Всё зависит от того,на сколько изгрызана коррозией плоскость ГБЦ

Опрессовывал месяца два назад и шлифовал. Вопрос: Антифриз если в Масло уходит, как определить? Эмульсия будет такая же, как и с водой?

[KSV]

8 минут назад, Pexota97 сказал:

Эмульсия будет такая же, как и с водой?

да.

[Pexota97]

3 минуты назад, KSV сказал:

да.

Понял, спасибо. А вот после "больших" пробегов желательно тянуть голову снова? Просто масло самое дешевое залил, меняю часто, а оно с двух тысяч пробега уже почернело, вот и задумался.

[....]

.

[D.Vader]

5 часов назад, Gagai сказал:

У меня была проблема по утечке снаружи, оказалось при проверке высоко выступают гильзы

А на старой не текло, но старая просралась при снятии. Бо я тоже коромысло дриснул

То есть прокладосы говнище

[NEPTUN]

В 27.08.2020 в 00:47, Pexota97 сказал:

а оно с двух тысяч пробега уже почернело, вот и задумался.

Думаю...или масло уж слишком говнячее, или прорыв отработанных газов в картер, или через какие то кольца,или через направляйку клапана из-за плохого прилегания клапана в седле

В 27.08.2020 в 01:00, Nicholas сказал:

Масло и должно чернеть, если не чернеет значит не работает.

Я не против,ну может не за 2 тыщи, ну хотя бы тыщ 5 прошло.

[Pexota97]

В 28.08.2020 в 21:00, NEPTUN сказал:

Думаю...или масло уж слишком говнячее, или прорыв отработанных газов в картер, или через какие то кольца,или через направляйку клапана из-за плохого прилегания клапана в седле

Я не против,ну может не за 2 тыщи, ну хотя бы тыщ 5 прошло.

Масло самый дешман, LUXE минералка 15W40.

[KSV]

4 часа назад, Pexota97 сказал:

Масло самый дешман, LUXE минералка 15W40.

Кода-то на вазе сделал капитал двига, обкатал на дорогой минералке и решил поменять на дорогую полусинь, но заехав на шаровую эстакаду (гаража еще не было, и машина жила под подьездом) и откручивая пробку все вырвал, в итоге масло ушло на меня и на землю, выходной и праздник, никто не работает, дорогое масло лить что-б вытекло - стремно, в итоге забил чопик с дерева и залил с соседней заправки масло на разлив - самое дешманское какое бывает, проехал я на нем 24км (эст -дом - разборка - эст) слил черную жижу, которая была черней масла на котором обкатывал двиг 2000. Каждый раз заливая самое-самое масло есть шанс или сделать кап рем двига, или его выбросить - это лотерея.

[NEPTUN]

56 минут назад, KSV сказал:

проехал я на нем 24км (эст -дом - разборка - эст)

Ну и что? мотору жопа?  или потом залил нормальной минералки и катался дальше?  У масла две задачи : смазывать,и охлаждать, видимо то,что ты залил справилось только с охлаждением

 

[KSV]

8 минут назад, NEPTUN сказал:

мотору жопа?

Да не, поддон поменял и еще с 30т накатал и продал нигде и капли масла не было, через 10т после тех мастеров-рукожопов (но дешевых), пришлось снять двиг, сменить все сальники и прокладки (КВ и блок точили не они), хотя взяли бабки как за все дорогое а поставили все самое дешевое.

По теме - если все по правильному сделано и нормальными з/ч - двиг не кипит. Вчера по городу заметил что двиг малость греется стрелка чуть за 80 ушла (спека неимоверная), начал разбираться почему, и офонарел - жалюзи на два щелчка открыты! Я все лето, почти каждый день проездил с закрытыми (почти) жалюзями!!! За лето раз капот открыл посмотреть не слетел случайно дренажный шланг, а то в пробках тянет малость выхлопом.

[NEPTUN]

38 минут назад, KSV сказал:

и офонарел - жалюзи на два щелчка открыты! Я все лето, почти каждый день проездил с закрытыми (почти) жалюзями!!!

В классике обдув мотора принудительный, в 41м  управляемый электрикой. Нельзя ровнять эти машины.

[Romm]

В 27.08.2020 в 00:47, Pexota97 сказал:

Понял, спасибо. А вот после "больших" пробегов желательно тянуть голову снова? Просто масло самое дешевое залил, меняю часто, а оно с двух тысяч пробега уже почернело, вот и задумался.

Я дважды на долив доливал масла в одной палевной точке, какого то, без упаковки, и два раза стуканул мотор после одного литра говна, а тут полная замена... Отработку покупают не только на производство асвальта, отработка без всякой фильтрации и перегонки месяц отстоится и опять хорошего цвета- можно разливать по канистрам, и писать на них что хочь, хоть "парацетамол", хоть "мотюль"

[Gagai]

19 часов назад, Romm сказал:

Я дважды на долив доливал масла в одной палевной точке, какого то, без упаковки, и два раза стуканул мотор после одного литра говна, а тут полная замена... Отработку покупают не только на производство асвальта, отработка без всякой фильтрации и перегонки месяц отстоится и опять хорошего цвета- можно разливать по канистрам, и писать на них что хочь, хоть "парацетамол", хоть "мотюль"

У нас в бочках стоит отработка уже несколько лет и сказать что она посветлела как-то язык не поворачивается - как была чёрная, такая и осталась. В гараже есть отработка, которая отстояв посветлела, но стоит она ещё с совка.

[Romm]

В 01.09.2020 в 20:43, Gagai сказал:

У нас в бочках стоит отработка уже несколько лет и сказать что она посветлела как-то язык не поворачивается - как была чёрная, такая и осталась. В гараже есть отработка, которая отстояв посветлела, но стоит она ещё с совка.

то в бочке, макни в нее щуп, и глянь на него, я сливал много раз масло с моторов которые долго стояли, если с них вынуть щуп в некоторых случаях, я думаю зависит от масла, то на щупе масло было было адекватного цвета. И наоборот, машина только с ходу, достаешь шуп- он почти всегда черный даже если машине года нету, и масло оригинал ибо гарантия.

[Gagai]

Ничего там светлого в бочках нет. Это масло когда сдаём, то приезжают добры молодцы и стеклянной трубкой до дна проверяют на наличие воды. По трубке видно все слои в бочках. Чистого масла я там не видел (именно я сдаю это масло).