Тонкости настройки и эксплуатации ГБО

[Yurok]

позволю не согласится про карб солекс от ВАЗ 08 - высокие обороты и газ трудно достижимы, потому для нашего друга вполне сгодятся и именно под газ для бенза согласен, и то кому как. и опять же есть поле для дальнейшей доработки. А их выбор наиболее оптимален т.к. их большое множество (именно производства ДААЗ) и б/у в том числе желательно в хорошем рабочем состоянии.

Солексы 2108 и их семейство разработаны для поперечно расположенных моторов со степенью сжатия 9,9 (диффузоры под объем 1300).

Москвичевский мотор 412 - продольник, со степенью сжатия 8,8. Поэтому ему ближе классические жигулевские карбы - 21051, 21053.

Тем более, что человек хочет сделать сразу "по уму", "как надо", а не "лишь бы ехало".

Эти карбюраторы найти сложнее, но они есть. Лучше искать на тазофоруме vaz2101.org.

[leon]

я не стал-бы так настаивать, если бы сам не тестировал карбы, о которых сказал, говорю про карбы и солекс и озон, поверь мне я знаю о чем говорю, начиная с вебера и до солекса все перепробовал, так нормально. классические это про какие идет речь?

[pro100Spider]

В связи с переделкой бензиновой системы питания, а именно замены карба на 21083 и установки вместо механического насоса - електрического прошу совета как лучше спроектировать бензиновую магестраль ... имеется ввиду цепочка: Бак->Филтр->Насос->Електроклапан->Клапан топлива (чтоб обратно в бак не уходила) .... вообщем прошу совета как лучше и в какой последовательности это все ставить ибо мнения расходятся, то клапан до насоса, то после.

Спасибо.

[leon]

при наличии в системе ЭБН (какого?) то электроклапан по моему ставить не нужно. "клапан топлива" - это что?

магистраль бензоподачи = бак - фильтр - ЭБН (какой?) - фильтр (в подкапотном) - карб - в карбе клапан поплавковой камеры - второй выход из карба на обратку (можно заглушить) - обратный клапан ( нужность уточнить).

[Pomi4]

Извиняйте, здесь тема про гбо. Обсуждение солексов и эбн в другой ветке .

[pro100Spider]

Pomi4 Ну так у меня ГБО ... и именно изза двух видов топлива и спрашиваю ... где лучше ставить клапан ... хотя тут пишут что его и ненадо ...

leon насос купил вот тут ->> http://moskvich.net/topic/7165-бензонасос-электрический-низкого-давления-пр/page__fromsearch__1

[Pomi4]

клапан ставят после бензонасоса

[leon]

Ромич - чел спрашивает про порядок подключения бензо подачи в случае применения ЭБН (у него низкого давления) так я писал что в таком варианте клапан что отключает подачу бенза при переходе на газовое топливо не нужен - т.к. ЭБН перестанет работать и в системе давления не будет (а в случае механического насоса который работает всегда то клапан естественно нужен) и мы не обсуждаем тут солексы ЭБН и так далее.(

[pro100Spider]

leon тоесть впринцыпе ты говориш что можно клапан вообще убрать и на его место подключить ЭБН и все ?!

[leon]

ну да я себе так и сделал только через силовое реле. Кнопка блока управления режимами ГБО - (0) или Бенз (в салоне) при вкл. на "бенз" подает питание на реле, а оно своими контактами уже вкл сам ЭБН, запитать "+" на контакты реле можно от клеммы "+" или "Б" на катушке зажигания, тогда все работает при только при включении зажигания.

[pro100Spider]

leon если есть схемка, ну или хотя бы маркировка реле ... буду очень благодарен)

[leon]

да какая схема у тебя выводы что приходили на ЭК бензиновый задействовать на катушку реле, а контакты запитать от + с катушки зажигания реле любое такое-же что и в ЧЯ

на 4 вывода

на 5 выводов типа 90.3747-в пластмассовом корпусе с фланцем крепления;

попробую нарисовать.

[RoCkY]

как снять мультиклапан с баллона? то есть всю ту бронзовую шутку с винтом подачи газа в двигатель и винт заправочный?

нужно починить винт подачи топлива, а то он не до конца перекрывает подачу.

и можно ли как то восстановить стрелку чтобы видеть сколько газа в баллоне?

[Nimnul]

Да, нужно откидывать трубки и снимать всю бронзовую штуковину.

Стрелку восстановить можно, там поплавок, рычажок и магнитик, все довольно просто, когда откроешь все будет видно и понятно.

[pro100Spider]

как снять мультиклапан с баллона? то есть всю ту бронзовую шутку с винтом подачи газа в двигатель и винт заправочный?

нужно починить винт подачи топлива, а то он не до конца перекрывает подачу.

и можно ли как то восстановить стрелку чтобы видеть сколько газа в баллоне?

Откручиваеш винты по кругу и снимаеш ... предварительно открутив трубки и проводку если таковая имеется )

[RoCkY]

Вообщем снял сегодня я этот мультиклапан... Не могу только понять почему стрелка не работет, если там система до боли простая! Штанга и поплавок, прям как в бензобаке.

Вот не пойму почему не полностью перекрывает вентель подачи в двигатель... Вродь нормальный с виду. Фото приложу.

И вопрос еще, зачем в верху есть еще один "болт" выкручиваеться. Для чего он?

И как можно проверить исправность всего мультиклапана, самостоятельно?

[АндрейПогребняк transiver]

Ужос то кокой!

Так у тебя даже еще мультик белорусский!

А вентиль работает в двух крайних положениях - или перекрывает газ на магистраль - или полностью открученый до упора пускает газ в магистраль (об. до упора чтоб не травил газ ).

Прокладка и резинки на клапан можно найти в конторах что торгуют рем. комплектами.

На белорусов все есть в разнобой.

[RoCkY]

ну тогда я лучше поеду на рынок с ним, и там уже у продавца проконсультируюсь

Это ты про вентил который в самом верху находится?

[pro100Spider]

это я так понимаю ты во время каждой заправки лезеш в багажник откручиваеш заправочный вентиль и заправляешся?!

[RoCkY]

да, все именно так

[scoryc]

поставить кран от итальяшки снаружи,и все прблемы с заправкой закончаться

[RoCkY]

Та проблем особых нет... Но я уже думал об этом. Буду у нас, спрошу у того мужика сколько будет стоить сделать так

[leon]

поставить кран от итальяшки снаружи,и все прблемы с заправкой закончаться

а называется это ВЗУ внешнее заправочное устройство.

[sirotka-]

Подскажите по газу, москвич 21412 1.5 под 76 бенз, карбюратор дааз 2140 смеситель под нижней пяткой, ретуктор АТ-07, дозатор на два болтика,газ установлен недавно, пробег около 4-х тис км, проблема врасходе, 10 литров расход так она не едет постоянно нужно давить в пол, иногда бывают хлопки, 14-15 литров едет хорошо не напряжно и нет хлопков, Провода свечи новые безконтактная система зажигания, на бензине работает хорошо, на страивал у многих газовщиков, в теме смотрю много вариантов настройки есть какой мой оптимальный вариант? какой зазор на свечах должен быть для газа?

[leon]

то что мотор сделан под 76-й бенз вот это плохо, вот тут вся проблема. мало степени сжатия под газ у такого мотора. лучший вариант стандартный мотор 331.10 со СЖ 9.5 под газ переводить.

пл всему остальному в той комплектации нормально. единственное в регулировании (для снижения расхода газа) вот на обедненной смеси получаются хлопки. тут ничего не изменить придется идти на более богатое регулирование.