21406 Lisa Oxidada

[D.Vader]

11 минуту назад, Nicholas сказал:

А почему самому не сделать? Не вижу вообще проблем!

Звук важен. А не просто пищалка. Там пять видов звуковых сообщений

[....]

Только что, D.Vader сказал:

Звук важен. А не просто пищалка. Там пять видов звуковых сообщений

Тоже можно реализовать. Хоть 10) Но это уже поиграться по дольше!

[D.Vader]

#справка #библиотека #электрика #ремонт

Цепи:

• 15 - цепь, в которой +12 В появляются после поворота ключа в положение "зажигание"
• 30 - постоянные +12 В, подключено к аккумулятору и генератору
• 30/1 - дублер цепи 30
• 31 - внезапно масса
• 49A...49E - цепи реле поворотов и аварийной сигнализации
• 50 - цепь стартера, +12 В в ней появляются после поворота ключа в положение "стартер"
• 53A...53E - цепи питания стеклоочистителя, на какой что висит - зависит от конкретного ведра
• 56 - цепь ближнего/дальнего света
• 56A - цепь ближнего света
• 56B - цепь дальнего света
• 58 - цепь габаритных фонарей
• 58L - габариты слева
• 58R - габариты справа
• 61 - подача +12 В на обмотку возбуждения генератора через контрольную лампу генератора
• 67 - подача напряжения с внешнего реле-регулятора на щёточный узел генератора
• 85 и 86 - управляющие цепи любого реле
• 87 - выход реле, нормально разомкнутые контакты
• 87A - выход реле, нормально замкнутые контакты
• X - цепь разгрузки цепи 15, подключается к цепи 30 через реле, +12 В в ней появляется после поворота ключа в положение "зажигание"
• INT - цепь, +12 В в которой появляется после поворота ключа в положение "зажигание" или "стоянка" (на ино это положение ACC, и цепь обозначается часто именно ACC)

Остальные обозначения зависят от конкретного ведростроителя

На совкомобилях еще есть такие обозначения:

• Б - батарея, это +12 В от аккумулятора
• ВК - включатель зажигания, аналог цепи 15
• К - контакты (какие-то), чаще всего это контакты прерывателя-распределителя зажигания 
• ВКБ - включатель зажигания, аналог цепи 15. Если есть клемма ВКБ на катушке зажигания, то клемма ВК подсоединяется к цепи 50
• Ш - шёточный (почему не щёточный?) узел генератора, если реле-регулятор встроенный, то цепляется к цепи 15, если внешний - к соответствующей клемме реле-регулятора (или Ш, или 67)
• М - масса
• Я - вывод генератора от силовой обмотки к внешнему реле-регулятору
• ЛК - лампа контрольная (какая-либо)
• КЗ - катушка зажигания, провод от цепи 15 до клеммы ВК катушки зажигания. Именно ВК, а не ВКБ - во всех случаях
• С - силовой контакт реле, вход +12
• Б - силовой выход реле
• К в случае, если это контакты реле - катушка, то есть аналоги контактов 85 и 86
• 16 - дублер цепи 50, зачем-то. Зачем - непонятно, ни на одном совкомобиле эти контакты замка зажигания не используются
• Д - датчик (какой-либо)

Еще обозначения:

• F - fuse, предохранитель
• K - реле
• S - выключатель
• R - сопротивление или нагревательный элемент
• B - датчик резистивный (термо- или механический) или термоимпульсный
• L - индуктивный датчик
• M - электродвигатель
• G - источник тока (генератор или аккумулятор)
• E - фара, фонарь или плафон освещения
• X или N - электронный блок управления
• H - лампа накаливания или светодиод
• Y - соленоид
• W - точка присоединения к массе
• X - разъем

Это чтобы не терять

[D.Vader]

Кстати, раз тут у нас есть @Victor, спрошу сразу

Как устроен указатель уровня масла на Р-11? Датчик на щупе то ладно, сопротивление, у меня даже где-то параметры были. А сам указатель на приборке? Там тупо миллиамперметр со стабилизатором напряжения или какая-то хитрая штука?

Сразу вопрос - есть ли на продажу приборка с такой приблудиной, может что в Ха осталось?

[Victor]

7 минут назад, D.Vader сказал:

Кстати, раз тут у нас есть @Victor, спрошу сразу

Как устроен указатель уровня масла на Р-11? Датчик на щупе то ладно, сопротивление, у меня даже где-то параметры были. А сам указатель на приборке? Там тупо миллиамперметр со стабилизатором напряжения или какая-то хитрая штука?

Сразу вопрос - есть ли на продажу приборка с такой приблудиной, может что в Ха осталось?

Честно говоря, никогда не вскрывал, так что об устройстве ничего сказать не могу. Предполагаю, что принцип работы как у указателя уровня топлива, но работает он только при включенном зажигании и незапущенном двигателе. При запуске должен падать в 0.

В Харькове остались только запы по Москвичу, но продаваться будут только Июле-Августе в отпуске либо уже по завершении контракта в Израиловке лет так через ...

[D.Vader]

15 минут назад, Victor сказал:

Предполагаю, что принцип работы как у указателя уровня топлива

Нет, там меряется ток через проволочку, которая погружена в масло. Датчик-щуп не меняется до сих пор, ставится на трафики и виваро. А вот указатель уровня - или стрелка, или жк-дисплей, или лампа

Поищу на олхе, мне хочется такую приблуду себе

[Andy_Bad]

17 часов назад, D.Vader сказал:

ток через проволочку, которая погружена в масло

Сопротивление проволочки переменное? В смысле, каким образом меняется сопротивление?

[....]

17 часов назад, D.Vader сказал:

Поищу на олхе, мне хочется такую приблуду себе

Там не проволочка, а полноценный щуп если не ошибаюсь

Или в ренохах тех же есть интегрирован датчик в поддон.

[D.Vader]

5 часов назад, Andy_Bad сказал:

Сопротивление проволочки переменное? В смысле, каким образом меняется сопротивление?

При пропускании через проволочку тока она нагревается, при нагреве меняется ее сопротивление. Если на проволочку подавать стабилизированное напряжение, то ток через нее будет меняться в зависимости от ее сопротивления (нагрева). Измеряется ток через нее

А степень нагрева проволочки зависит от того, насколько она погружена в масло. Если полностью - то она вся охлаждается маслом и не нагревается. Если частично - то нагревается больше. Если без масла в воздухе висит - то степень нагрева будет максимальной

5 часов назад, Nicholas сказал:

Там не проволочка, а полноценный щуп если не ошибаюсь

Нихром в капсуле

[....]

Это по идее можно выкрутить щуп, и закрутить это. Но нужно знать точные размеры.

[D.Vader]

44 минуты назад, Nicholas сказал:

Это по идее можно выкрутить щуп, и закрутить это. Но нужно знать точные размеры

Ну да

[D.Vader]

Небольшой тизер

Кто шоколадки любит?

Лухури ин минт лайк э брэнд нью кондишон

[Andy_Bad]

Я такие снял в околоидеальном состоянии - такие сиденья слишком мягкие, на них всё тело "затекает" через несколько минут.

[D.Vader]

2 часа назад, Andy_Bad сказал:

такие сиденья слишком мягкие

А мне нравится, я на дубовых уже насиделся в разных ино

Плюс чехлы будут с толстой подкладкой, жесткой

[Andy_Bad]

2 минуты назад, D.Vader сказал:

я на дубовых уже насиделся в разных ино

У меня сейчас сзади диван 2140. Сиденье, правда, от "Люкса", его каркас пришлось рихтовать и усиливать. Но получилось как раз хорошо по жесткости.

Я по себе заметил, что слишком мягкое сиденье - плохо. Поначалу приятно, а потом замечаешь, что ты фиг можешь сменить позу - кресло/диван тебя "обнимет" и достаточно крепко держит в своих "объятиях".

Передние сиденья я тоже переделывал (у меня 412-й ижевский "Москвич" с "поролоновыми" сиденьями, как раз такого плана, как у тебя на фото). Стало лучше, но хотелось бы еще жестче.

[D.Vader]

Заводские у меня вообще никакие сиденья, порванные, разболтанные. Купил комплект с машины пробегом 14 000. Передние уже с боковой поддержкой, все как надо

Посмотрим, всегда можно поменять на что-то такое

[Andy_Bad]

https://a.d-cd.net/T0AAAgHguOA-960.jpg

Там той боковой поддержки - кот наплакал. На фото по ссылке - это уже "увеличенная". И все равно "ниачём". На сиденье - вообще ничего нет, кроме поролоновой формовки.

https://www.drive2.ru/l/512574454878962876/

[KSV]

38 минут назад, Andy_Bad сказал:

И все равно "ниачём"

Сядьте на сидения 06 и поймете как ошибались! На моем копье они стояли, 100км до родителей и я с машины выпадал! На родных 412 - поездка на Киев (350км) и я по приезду довольно адекватно себя чувствовал. И после этого решил не колхозить сидения с БМВ, а перешить родные.

А коричневые дефицит?

[D.Vader]

44 минуты назад, KSV сказал:

А коричневые дефицит?

Я не встречал в нормальном состоянии. Либо бежевые, либо серые с пазнего

Эти образца 1973 года, но уже с подголовниками

44 минуты назад, KSV сказал:

Сядьте на сидения 06 и поймете как ошибались! На моем копье они стояли, 100км до родителей и я с машины выпадал!

Мягкие, но по бокам никакие

Похожи очень на штатные

[Andy_Bad]

1 час назад, KSV сказал:

Сядьте на сидения 06 и поймете как ошибались!

Еще можно на сидушках "городского" ЛАЗ-695 покататься и сравнить с Иж-412   Тогда уж точно эталоном покажутся Я описываю свои ощущения и ощущения своей жены. Нам - не подходит, потому что слишком мягко.

[D.Vader]

Мягко - это премиум франция, она такая, плюшевая. И отлично

Не пробовал, конечно, звездолетов системы СХ, очень хочется, но где их взять

[D.Vader]

@Nicholas, а у тебя остались контакты, кто тебе делал шкалы? Ищу фирму, которая сделает, моя фирма закрылась

[witjock]

Цитата

 кто тебе делал шкалы? Ищу фирму, которая сделает

В приборную панель?если-да,то вот-и на Москвич тоже естьhttps://www.drive2.ru/o/TransAutoDials

[D.Vader]

14 минуты назад, witjock сказал:

В приборную панель?если-да,то вот-и на Москвич тоже есть

Да, я уже с ними и связался, спасибо

Жалко конечно, я у Коли Желеску заказывал, он намотался на столб в Измаиле и из комы так и не вышел. 24 года было всего. Хорошо делал шкалы

Впрочем, японки всегда этим и заканчивают, марки вторые и так далее. Ладно...

[D.Vader]

Тут вот @Susanin_Dead как-то сказал, что если мне нравятся другие иномарки, то может, мне нужна другая машина?

У некоторых других слегка бомбит от того, что я всё делаю и спрашиваю, но не езжу. А чего? Вам-то какая разница? Я ж не вашу машину делаю, ну

По поводу первого. То, что мне нравятся другие ведра, это конечно хорошо

Но! Мне интересно самому довести пустую железку до того уровня, который я вижу в ино тех лет. Повторю то, что я писал много постов назад - для меня это творчество и некий вызов. Сделать из старого совкового ведра нечто, что будет на уровне той же 240-й вольвы (на самом деле не будет)

Это всего лишь творчество. Как кто-то по дереву выжигает, кто-то фигурную ковку делает, поделки какие-то. Взрослые люди, кстати, а не подростки, таким вот занимаются. Не вижу, в чем проблема. Не хотите, не читайте. Если интересно - комментариям всегда рад

Только бомбить не надо

А пока что небольшой тизер