Wagner

установка печки запорожца в 2140

48 сообщений в этой теме

печку на пропан переводи сразу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня стояла ета печка на бежевом москвиче,штука офигенная)))расход на стоячей машыне 250грм в час грел воздух в салоне,при минус 10 после 20 мин работы машыну от снега можно не чистить)))стекает все,но и очень душно,нужно окошко открывать)дышать нечем)))так жарко


На беленький пока не ставил,хочу перевести на газ,сейчас денежек нет что б купить комплектующие,да и зимы у нас в принципе нет,что б с ней замарачиватся,хватает стоковой....счас найду очень старые фото с драйва


https://www.drive2.ru/l/288230376151972800/ тут фотки, старый вариант потом все ето дело немного переделал и окультурил

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ах да ,когда поставил,сразу купил огнетушытель :))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вовчик 23  :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вовчик 23  :good:

Спасибо))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

20а там аааж 40 секунд идёт: на разогрев свечи. Плюс искровой розжиг никто не отменял. В общем как добуду печку - поставлю и буду смотреть чо как

У меня в Днепре где-то была печка,но без бензонасоса.Если интересно,через недели две гляну.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из этой печки такое можно вытворить,кроме газа,поставить климат для достижения комфортной температуры,это самый легкий вариант,чуток сложнее в исполнении и настройке многорежымный вариант,я эти вещи с 2006 года исполняю и сейчас у меня лежит печурка под заказ,единое до чего руки так и недоросли это до водянки.И еще если честно ни разу не видел печек с прогоревшими котлами.На одной тачке даже когда то ставил газ контроль.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Треба гріти тосол, а не повітря. Мало толку з теплого салону, якщо мотор не заведеться. Намагався я зварити мокру піч з корпуса заза.Не вийшло- корпус  дуже тонкий, прогорає десь в середині.

 зробив я автономку мокру, буде працювати на газу.коли зроблю фото- покажу. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тосол и будет нагреваться: сквозь печку радиатора отопления. Опять же выхлоп печки вполне можно на картер направить: все равно у него температура относительно нехреновая

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен что метал тонкий, из 6 запоров что ушли в чермет в трех печки были аварийные, где прогоревшие а где переливавшие, так что весчь стремная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

немного прямых рук - и все в порядке будет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного прямых рук и ничего не произойдёт. Вот если приложить ручки да использовать при етом голову...

Хотя согласен - идея интересная

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Радиатор печки будешь переносить?,или будет рукав от сопла к радику?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рукав: да, будут потери, но это намного проще, чем переносить радиатор. Так же подумываю над тем, чтобы выхлоп печки (100-120 градусов) направить не в "нахрен", а на поддон: пущай и масло прогреет немного: тут пара градусов, там пара градусов - вот и прогретый двигатель :-)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я бы сделал мокрый котел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно врезать рукав от запопечки в шахту воздухозаборника, перед ее включением просто закрывать наружный лючок. И через радиатор дует, и в сопла, и в ноги


А можно привесить выход запопечки на патрубок, который на центральные воздуходуйки на приборке. Там лючок тоже есть, если что, запопечку перекрыл, когда выключена, а так надо - открыл внутренний люк, закрыл наружный, дует через штатную печку. Слабо, но дует

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на ходу штатной печки с головой хватает. Вопрос именно в предпусковом подогреве

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не проще ли и не безопаснее ли просто врезать тен в блок и запитать его от розетки ???

 

А ежели розетки  на работе поблизости нет, то поставить тен на 12 В и в багажник 190'ый аккумулятор от грузовика, который ночью в гараже подзаряжать отдельно от сети ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и таскать за собой постоянно лишние 60килограмм, занимающие место в багажние, геммороится с зарядом... Например я авто в гараж ставлю только в том случае, если оно будет больше пары дней стоять без движения: заезд в гараж у меня гемморный, темным вечером, да еще после работы, ваще не вариант. Ну и да: цена 190а аккума и зазопечки... Имхо на разнице я буду жечь бензин года два-три :-) А за два-три года глубокого разряда и аккуму пасочка будет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как обстоят дела с внедрением печки заз в москаля?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока никак: к сожалению, есть более приоритетные вещи :-( А до зимы еще очень далеко

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напомню, что в мануалу к запо указано, что штатная печка на незаведенном двигателе может работать до 15 часов

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я себе поставил от Заза печку и перевел на газ , работает от ручной горелки с пьезоподжигом.Требуется минимум переделок и минимум денег.Можно теперь ездить на отдых, рыбалку, торговать,ждать и тд.

В планах добавить переключатель света с москвича дабы снизить обороты двигателя и уменьшить расход газа,меньше шум.

Что сделано купил печку без навесного заварил все лишние выходы ,оставил выход под свечу накала в него вставляем горелку ,вход воздуха в камеру сгорания, и патрубку выхода выхлопных газов приварил трубу и вывел через моторный отсек к фартуху под переднее крыло.

Горелка с балконом снимается и можно что то нагреть и т.д.по ее назначению

10 мин и можно в рубашке сидеть.

 

IMG_20181219_135743.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас