Вопрос по установке расточенных гильз (85 мм) в блок

[ПАН]

При расточке гильз до 85 мм уж очень тонкие стенки у гильзы (посадочное место) получаются. Гильза деформируется,получается овальность. Особенно актуально это в блоках последних выпусков с увеличенным посадочным местом. В результате уже через примерно тыщи 2-3 пробега поршни начинают характерно стучать.

Вот я подумал,а может на эпоксидке посадить гильзы?

Только как потом выковыривать гильзы?

А может есть ещё какой вариант?

[SERGEYVFS]

у меня переходные гильзы при 1.7 садил на фиксатор для гильз, все ок, садятса как обычные и все.

[ПАН]

фиксатор для гильз

просвети,что за зверь? Я герметиком ранее мазал(что уксусом воняет)

[RMaks]

Особенно актуально это в блоках последних выпусков с увеличенным посадочным местом. В результате уже через примерно тыщи 2-3 пробега поршни начинают характерно стучать.

Вот я подумал,а может на эпоксидке посадить гильзы?

А что за зверь "блок последних выпусков" и почему у него "посадочное место увеличено"?

У меня блок 92года,в нем без расточки блока собран 1,8 на переходных (старые растачивал) гильзах. Ни чего не шатается, пробег  тыщ 35-40.

И это..... эпоксидка уберет овальность посадочного места?

Что-то совсем новое в тракторостроении.

Может проще токаря другого найти, у которого расточка нормально получается

[SERGEYVFS]

вообшето да , Может проще токаря другого найти, у которого расточка нормально получается

герметик типа уксосом поняет  ето гомно,

меняй на более качественый. сади гильзы на нормальный герметик и все.

нормальным шитаютса  - раrmatek. victor reins, locktite,

выше есть, но цена высока. а ниже токо арбо воняюшей уксусом и сделаный на подоле.

а фиксатор для гильз - если 250 грн у тебя есть за 50 грам то магу расказать.

[leon]

SERGEYVFS ты че так текст выделил - кричишь. Тут кто то чего то не то пишет и только. Обычного герметика за глаза должно хватить раньше вообще на краску садили и ниче ходили. 

[SERGEYVFS]

Меня убивают ети темы, всегда либо арбо или ничего,а потом чтото потекло, то емульсия, то ище чтото. а потом чтото застучало. ище раз чтото.

[leon]

SERGEYVFS Я с тобой на счет строчить (плодить) темы и постить потом согласен. Тем похожих полно читать надо а потом вопросы задавать, а так только разговоров.

[ПАН]

И это..... эпоксидка уберет овальность посадочного места?

Нет,не допустит образованию овальности гильзы в нижней части

А что за зверь "блок последних выпусков" и почему у него "посадочное место увеличено"?

Ну есть такие блоки,там ещё гильза без медных колец садится.Да,действительно,в старых блоках где посадка гильзы плотная,этой проблемы на возникало у меня. 94 года блок у меня. Самый наверно хреновый.

[RMaks]

И это..... эпоксидка уберет овальность посадочного места?

Нет,не допустит образованию овальности гильзы в нижней части

Все равно ни как не пойму, откуда эта овальность берется?

Если окно в блоке ровное круглое.

Гильза тоже.

Откуда там овал?

Может к блоку писец подкрался?

[RMaks]

Ну есть такие блоки,там ещё гильза без медных колец садится.Да,действительно,в старых блоках где посадка гильзы плотная,этой проблемы на возникало у меня. 94 года блок у меня. Самый наверно хреновый.

Кольца пропали после февраля 92го.

Если я ни чего не путаю.

И у меня блок такой же.

[ПАН]

Овальность гильз в нижней части образуется из-за тонких стенок расточенных гильз.

Вот и пытаюсь проблему решить.

[RMaks]

Причину нужно искать, а не бороться с тем что получилось.

Или криво проточено

Или овал в блоке

Если окно в блоке ровное, и гильза проточена ровно, то деваться ей оттуда некуда - все ровным и останется.

[ПАН]

Спасибо за ответы,канешна, но у меня создалось впечатление, что  я недостаточно четко изложил суть проблемы. Прочитал еще раз свое первое сообщение в теме. Вроде предельно ясно написано. Где-то здесь на форуме была ссылка на белорусский форум. Там подробно про расточку гильз и блоков было написано. И как раз не рекомендовалось исп расточенные полторашные гильзы в двиг 1,7 и 1,8 именно из-за недопустимо тонких стенок. Овальность и как следствие недопустимо большой зазор юбка-гильза при работе двигателя и получается в этом случае.

[leon]

Я с подобным вопросом столкнулся впервые.

Сам лично занимался модернизацией 1.5л моторов. Все движки 1.5л были отремонтированные с переделками в 1.7л путем установки переходных гильз. Бегают до сих пор и ни чего такого как описано с ними не произошло. Какая-то надуманная страшная история. Люди ездят и не парятся, а если токарь с кривыми руками, то тогда да. Гильзу надо подгонять оч точно и были моменты, что из-за этого трудно их вынимать потом.

[RMaks]

Там подробно про расточку гильз и блоков было написано. И как раз не рекомендовалось исп расточенные полторашные гильзы в двиг 1,7 и 1,8 именно из-за недопустимо тонких стенок. Овальность и как следствие недопустимо большой зазор юбка-гильза при работе двигателя и получается в этом случае.

Угу.

А мужики - то не знают.

И ездют себе спокойно.

Может потому что они меньше всяких глупостей читают?

На грузовых дизелях, те же 1,5. А в некоторых кЕтайцах - 1.

И не делается гильза овальной. А пробеги и нагрузки у карьерного самосвала и у легковой машины, даже сравнивать нельзя.

[chaika]

Я переточил обычную гильзу с 82 мм на 85 мм. Токарь, вернее не токарь, а там совсем другой станок, действительно говорил что стенка достаточно тонкая, пришлось больше проходов делать с меньшей глубной резания, а то гильза прям "гуляет". Езжу, вроде нормально все.