2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

[dimasldo]

Как определить рычаги тотти или не тотти?

[Alexeich]

Как определить рычаги тотти или не тотти?

Там посадочное под сайлент меньше чем 41-ые.

І так, що треба щоб був добрий настрій у мене, якщо день починається з поїздки на Річі? Правильно, щоб з ним все було ок

прогнози збились - резинок на ходовсіі не стало через 4000 км. Гремело все. Але викроїв час і зайнявся цією проблемою.

В загашніках знайшов ричаги тотті. купив іносайленти з вектри, ромашки теж іно. Ну, і волгорезинки зі стаба. За все відвалив всього 340 грн. Приємно.

1,5 години на все, пресс на роботі - це просто клас, бо не уявляв би, як засадити ці сайленти в ричаг.

А от що сталось з тією ризиною. доречі. Тоді заради есперимента я поміняв тільки один сайлент в ричагу, а один був ще рідний. Тож маємо, що рідний живучий, собака

 

Знаю я твои загашники... мне б такие...

[chaika]

по цвету наверное, и по диаметру отверстия под сайлент

[scor.p]

У тотти диаметр 34

У свята 32. В свят нынешние вектросайленты не лезут. Лез оригинал жм. Но его сняли с производства.

Зы. запчасти тотти как обычно ярко оранжевого цвета. Но из за этого иногда перекрашенные))))

[Alexeich]

А у 41-го 39 мм.

[rocknroll man]

У тотти диаметр 34

У свята 32. В свят нынешние вектросайленты не лезут. Лез оригинал жм. Но его сняли с производства.

Зы. запчасти тотти как обычно ярко оранжевого цвета. Но из за этого иногда перекрашенные))))

А у мене влізли аж бігом.

Тут на ричагу відлито було ТОТТІ.

[Alexeich]

А что ставил вместо резинок стаба где он крепится в рычаг?

[rocknroll man]

Дик на фото вище - ромашки, але з іно, можу каталожний глянути

[rocknroll man]

і так, по часу. Знову щось ходарь гремить. Починаю нервувати. Ну не звик я так!. Правда... тягнув волгу 120 км по дорозі... верніш їїї відсутності... Ну то таке. .. Зате резина мене підбадьорувала - бц40 нова . По ніщете поки що. Тепер двигун ледь їде на ній - 185-70. О таки пироги. Мась зі мною вже 10 тис накатав. Приємно. Але роботи з ним - головне бажання є. А , вирішив все ж таки стави ніва двигун. Підкажіть, прошу, хто  з клуба може допомогти з легалайзом

[Insaens41]

А что там легализировать? Поставил и катайся , перед продажей родной и в путь

[rocknroll man]

У мене все ще запекла боротьба в голові - 1.7 узам та не паритись, або ніва. 

[rocknroll man]

Таки пригнав донора

[Kondit]

Де взяв і почом?можна в лічку

[rocknroll man]

Купив цілу машину з доками... Щоб в разі чого виписати-вписати двигун... 

ем.. так я ман"як, 650 долл ... 

[rocknroll man]

Щось давно не писав. Ричи виправно працює кожен день не підводить. Судячи з запису у щоденнику, на 64 000 тис. Вирішив взяти у soomker"а Стойки. За що йому дякую. Якби, ходовка жива, але Вебери явно погані - постійно грімять та пробивають. Знаю, Мастерспорт не краще, але серед бюджет класа - краще бути не може. 

І так, зняв свої:

Розібрав новокупленні стойки. Перевірив на провали, ход. Поставив нові пружини. Купував їх давно, відклав у загашник, тепер знадобились. Одразу кажу, нє новодєл. Лежали в кинутому магазі з 90-х, купив ще з ними пару ніштяків. 

Ну , поставив. Але... Різниці між старими у плані легкості керма спочатку не відчув. Може рейку пережав, коли перебирав. Не знаю. А може смазки на старі металографітки багато залив. Однак в ходу стала м"якіша та комфортніша. Але, дідько, все одно щось гремить, і мене це дратує, ну не повинно так бути!. Одразу стойки пройшли випробування нашими дорогами - 1000 км в Умань-жашків-корсунь. (про це пізніше, як фотки оброблю - переконвертирую). Пригоди - супер.

 

Ну, і почав з товаришем двигун робити новий. Перед розборкою - дефектовкою. Але про це теж пізніше. По цінах виходить тільки низ зробити якісно 5000 грн. Отакі піроги.

[Kondit]

Гримлять тормоза, 99%

[rocknroll man]

угу , зараз шукаю інфу про переробку на газелесупорта . 

 

Читав колись, .що клубень рейки переробляє, теж шукаю тему, бо кермо якби гремить. Не подобається.

[Kondit]

Щитав переход на волгополучаеться в 2500+/- грн

[dimasldo]

Щитав переход на волгополучаеться в 2500+/- грн

можно расписать, что кчему и почему, кеороче список с ценниками.

[rocknroll man]

Щитав переход на волгополучаеться в 2500+/- грн

 

Гадаю це того варте. Бо сил слухати звін старої тачанки у моїх вух немає Соромно. 

 

можно расписать, что кчему и почему, кеороче список с ценниками.

 

Буду вдячний.  

[soomker]

Тоже мучаюсь с гремящими суппортами, но поскольку волго-суппорта - дороговато, хочу попробовать сделать вот так: https://www.drive2.ru/l/7844295/

[Kondit]

на Экзисте тормозные дискидиаметром 14" 256мм 1000 за два, тм оптимал, брембы 1800 за 2

сразу на токарном станке адаптировать диски к нашим ступицам, считайте токарку, пусть 100 или пиво хз

Токарка скоб, пиление сверление тоже считайте 200, или хз

б/у суппорта от волги 3110 650 + ремкомплект 250 (за новые два 1800)

колодки газ 200

тормозные шланги от Нивы длинные 150

Шайбочки всякие, мелочевка, болтики 100

Это все по месту, без пересылок, поездок, доппива или кохве.

2500грн

[dimasldo]

на Экзисте тормозные дискидиаметром 14" 256мм 1000 за два, тм оптимал, брембы 1800 за 2

сразу на токарном станке адаптировать диски к нашим ступицам, считайте токарку, пусть 100 или пиво хз

Токарка скоб, пиление сверление тоже считайте 200, или хз

б/у суппорта от волги 3110 650 + ремкомплект 250 (за новые два 1800)

колодки газ 200

тормозные шланги от Нивы длинные 150

Шайбочки всякие, мелочевка, болтики 100

Это все по месту, без пересылок, поездок, доппива или кохве.

2500грн

Да не хилая цена за волготормоза, я просто смотрю у нас на форуме движуха пошла все нах помешаны.

[Kondit]

Саня мосалек поставил от вольво, в те же деньги вышло.

[dimasldo]

Саня мосалек поставил от вольво, в те же деньги вышло.

у тебя какие тормоза стоят? а если переделывать под БМВ суппорта во сколько обойдутся?