Всякие лайфхаки во время покраски

[ancifer]

Сильно не пинайте, раздела с маляркой не нашёл, а в кузовщине оно и затеряется вовсе.

Поспрашивать нубские вопросы хотел, чёто рассказать. Ну там всякие полезные мелочи, босяцкие ухищрения и т.п.

Первое. Как не разориться на мерных стаканчиках, особенно если делаете частые эксперименты, там подгрунтовать, там перегрунтовать, подкрасить заново и т.д. Меня дико выбешивало мытьё стаканчиков. Спец. малярная тара стоит 20, 30 грн и т.п. Пластиковый стаканчик в хозмаге стоит 8 грн, но и это жирно каждый раз выбрасывать а мыть - ну его в топку, мыл раз 10 потом обленился. Далее я купил одноразовых бумажных, Corcoss по 5 грн. Гавно редкое. Уровень ЛКМ слабо видно, нужно смотреть сквозь мощную лампу, нечаянно качнул стаканчик - граница уровня смылась и более не видна.

Я пошёл в какой-то быдломаркет, купил десяток одноразовых стаканчиков за 3 грн кажись, и 10 кубовым шприцем их откалибровал водой. Дешево и сердито, 30 коп за штуку! По крайней мере под грунт пойдут аж со свистом и на помойку сразу!

А теперь вопрос.

Чем можно обезжиривать, чтоб дешево и по феншую? Просто маленькая бутылочка антисиликона стоит 35 грн., воняет оттуда спиртоганом. Может это просто спирт, разведённый водой? Но как оно так быстро тогда испаряется при нанесении на деталь, если там вода? Чистый спирт вряд ли.

 

[x6tance]

бензин калоша...

[NEPTUN]

бензин калоша...

бензин Калоша был такой дядько в истории, та хоть бензином обычным,лиж-бы тряпка не оставила ворсу на металле

[Тимоха]

я пользуюсь антисиликоном. Дешево и сердито.

[ancifer]

А разве там всяких эфирных, летучих, плавучих и прочих соединений нету, оставляющих плёнку на металле?

 

я пользуюсь антисиликоном. Дешево и сердито.

Да я был заказал по инету вместе с основным заказом 2 литра антисиликона недорогого. Так мне прислали по ошибке  2 литры раствора ( А потом морозились и трубку не брали 2 дня. А у нас в городе антисиликон в 0,25 то ли 0,33 ёмкостях и стоит 35 грн (а в инете литра ок. 50 грн). Пока что покупаю у нас.

[x6tance]

брал новоловский антисиликон 1 в 1 как калоша. не заморачивался и юзал его. это начитаешся форумов и начнешь грузить себя информацией, все оно проще не занимай голову фигней

[ancifer]

Во! Я недопечатал предыдущее сообщение. 

 

 

 разве там всяких эфирных, летучих, плавучих и прочих соединений нету, оставляющих плёнку на металле?

имел в виду калошу

[Oleksandr]

дурня.Стаканы с хоз мага плывут разьедает их растворитель.А вообще сть такая вещь как мерная линейка.Обезжирить можно самым дешевым 646 по 20 грн за литр.

[ancifer]

Ну не знаю, штук 10 использовал, и не по одному разу, все живы здоровы были, просто засраны в хлам. Выбросил по причине косметической непригодности и нежелания мыть. Одноразовые уже опробовал в деле - ничё не плывёт, откуда такие странные убеждения? Может некачественные попались или из другого состава.

[Серега Викторович]

Зачем такие сложности со стаканами? Заливаешь в пистолет грунт (краску, лак и тд), добавляешь растворитель (отвердитель, активатор), разбалтываешь линейкой, зажимаешь сопло пальцем и даешь пару-тройку раз давление. Все, можно мазать. Линейка вытирается салфеткой. На антисиликоне лучше не экономить. Взять нормальный. В цене краски те три капли антисиликона становятся очень незаметными.

[Oleksandr]

Ну не знаю, штук 10 использовал, и не по одному разу, все живы здоровы были, просто засраны в хлам. Выбросил по причине косметической непригодности и нежелания мыть. Одноразовые уже опробовал в деле - ничё не плывёт, откуда такие странные убеждения? Может некачественные попались или из другого состава.

Есть такая привычка после мытья пульвера сливать растворитель в стакан.Так вот через час разваливается.Бери бутылку и мерную линейку и будет дёшево.А в пульвере не надо разбавлять ничего хорошего не будет.

[scoryc]

я как то протер антисиликоном-потом не мог покрасить-краска не ложилась. растворителем нельзя обезжиривать-основу может поесть-бензин калоша,самое то.я для разведения краски на густоту-банку  от пива обрезал, и сверлил отверстие 4 мм,наливал -рюмкой 100 грамовой

[Серега Викторович]

если охота попереливать - вот вариант 

[ancifer]

Очередной вопрос - почему дверные проёмы и т.п. маскируют бумагой? Слепленные между собой малярным скотчем куча газет, или спец. бумага для маскировки. Почему не полиэтиленовая плёнка, её можно накупить за 5 копеек рулон? Неужели дело в электризации и примагничивании к себе пыли?

[ancifer]

Попутный вопрос - надо снять старые москвичевские резинки с дверей. Колупал их лениво отвёрткой, ножом - их прежний хозяин намертво прихреначил каким-то клеем. По любому во время отдирания останутся ошмётки на дверях и гомняный чёрный след. Как их быстро и эффективно оттуда убрать? Растворитель,  спирт, радиоактивная вода? Что посоветуете?

[NEPTUN]

нож с сменными лезвиями,похоже на 88м сидит или на наирите

[MeanStreak]

"резинка" в дрель (так всякая ликая хрень с машины снимается). Кароче круг из спец резины (продаётся) и на малыхоборотах счищаеш....

Если клей зверский фибро круг тебе в помощь! (тоже в дрель) но снимается вместе с краской

[ancifer]

Попутный вопрос - когда яхту впервые спускают на воду,  об неё разбивают бутылку шампанского.

Когда я покрашу машину, можно ли так сделать с ней? Ну чтоб дольше служила. Не сморщится ли ЛКМ от воздействия каких-то веществ в шампанском? 

[Kondit]

шампань инсайд

[NEPTUN]

Бери только Кристал,с ЛКП ниче не будет,а вот пробоину в борту получеш

[ancifer]

Может для многих это прозвучит банально, ну для меня как новичка - стало сюрпризом.

Еще задолго до покраски проскочила мысля, что восковая паста мне в будущем доставит некоторый гемор. Так и получилось.

Внимание, если вы планируете в ближайший год-полтора красить машину, то ну их нахрен все эти натирки-полировки-обработки, вообще забудьте о них напрочь. Лучше поездить чуть времени в потускневшей машине, чем заиметь потом гимор.

Так получилось, что красил новые крылья, крышку багажника сносил до металла - всё норм. Капот покрасил - получил первый кратер. Ну лады, думаю, плохо просиликонил. Поставил каплю зубочисткой, она растеклась и я успокоился. Далее двери.... Тьма, просто полная. Кратеры друг на друге. Почему с капотом пронесло - я там поездил машинкой шлифовальной хорошо, даже с перебором, вот и миновало.

Дверь же по привычке подгрунтовал на сошлифованных сколах, перетёр пятна грунта, тщательно обезжирил, затем всё 500кой, обезжирил, и красить...  Я в порыве злости думал раздолбать эту дверь кувалдой.

Полез на форум маляров. Оказывается, с этим сталкивались все. И ни одна антисиликоновая добавка в краску не даст в таком случае нихрена, да и простое обезжиривание мало спасёт. Следующую дверь я обезжиривал сольвентом, сносил слой краски, снова обезжиривал сольвентом, протирал насухо, обдувал, потом антисиликоном уже - и так до бесконечности - до сраки. Пара кратеров на пробном выкрасе таки была. Забил на всё, завалил дверь грунтом, перетёр, покрасил - и получил лялю. 

[ancifer]

Кстати, испытал в работе другой уголь в фильтрах, я гребу покупать фильтра по 150-200 грн. Взял от РП5, пересыпал и радуюсь. Только ваткой между картриджем и маской надо заткнуть, а то угольная пыль в рот летит

[aleks_dnepr]

Очередной вопрос - почему дверные проёмы и т.п. маскируют бумагой? Слепленные между собой малярным скотчем куча газет, или спец. бумага для маскировки. Почему не полиэтиленовая плёнка, её можно накупить за 5 копеек рулон? Неужели дело в электризации и примагничивании к себе пыли?

 

Патамушто бумага краску впитывает А с целофана при следующей покраске краска слетает с целофана мусором

[ancifer]

Третий день после сборки катаюсь (после покраски прошло уже 2 недели), и меня дико выбешивает одна хрень - вся пыль с города, района и области МОЯ! Она тупо как бы намагничивается на глянцевую поверхность и ППЦ. Раньше мог мыть машину на улице на песчаной дороге, в ветер, ничего не оседало, а тут полный хлам блин, помыл машину во второй раз (просто водой) доезжаю 10-20 метров до гаража, на месте всех подтёков воды тупо жирнючие как солевые отложения. Может в воде что-то? Поездил 5 км - как чума болотная. Вчера опять помылся, но с восковым шампунем Золлекс. Вроде как полегче, но всё равно пыль магнитится как дурная!  Гдето в голове сидит фича одна от гаражников, что типа свежепокрашенную машину надо помыть первый раз с уксусом (???) или еще чем-то (для чего?). Я ничего не упустил?

ЗЫ. Просьба не стебаться, краска уже высохла, спустя 30 мин после нанесения.

[Gagai]

Раньше ещё и пивом мыли - две бутылки на ведро воды, но это касалось красок типа МЛ, да и то при плохой сушке в камере. Акрилу это не надо.