"УМКА"

[Duke]

8 часов назад, jeri сказал:

Оптимальный вариант-задняя пробка ГБЦ.

спасибо

8 часов назад, jeri сказал:

Диагональ не нужна, хотя и использовалась с завода.

А тут если можно попо-дробней  как диагональ организовывали с завода?

И ещё поправьте если я не прав, ОЖ от помпы (кроме отверстия на 5мм внизу 1-го цилиндра) вся идет через отверстия прокладки в голову. Или в самом блоке есть ещё где-то перетоки?

[jeri]

У меня на доноре и на 41 раньше был забор ОЖ на радиатор отопителя с низа 4го цилиндра.(из блока в радиатор печки и в помпу) ищите в интернете, но я перешёл на забор жидкости с пробки в голове, так печка греет лучше. Вот и всего.

[Duke]

Это уже есть с низа четвертого на печку, там же байпас (3-ходовой кран), на летний период печку отключаю проток остается

Подумываю варианты замены впускного коллектора и может прийдется отглушить выход из ГБЦ на впускной коллектор вот и думаю перенести его на пробку вместе с ДТ на мозги

[Duke]

Может у кого есть возможности отлить 600гр колллектора из люмуния по 3Д модели?

[chaika]

Думаю тот виход лучше не глушить. Сделал из него подогрев дросселя. Я сделал оттуда подогрев редуктора гбо. Карба тоже нету)).

 

Вобщем, тихо лучше не глушить , бивает стоковий штушерок там щабивается и "ааааа-кипим"

[Duke]

12 часа назад, chaika сказал:

тихо лучше не глушить

запомним

[Duke]

Цены на 3Д печать просто аховые, можно добавить 2-3тыки грн, самому купить принтер и печатать

Литье алюма, я так понял ломят за единичный заказ, контор на разовые заливки ЛТГ не нашел (мож кто знает?)

Итог даже сварной из нержи коллектро получается дешевле

Буду думать дальше

[D.Vader]

А кто мешает просверлить коллектор и вкрутить форсунки?

А, ой, разная длина труб, неравномерность работы, вот это всё

Фигня это все, если голова не портирована и вал не цпорт

[chaika]

Сделай как у меня. Вульвоколлектор на форуме у нас щас продается. Еще немного люменя,  колектор стоковий на фланци и заплатить за аргоновую сварка. Вася Скорик свои услуги предлагает.

[scor.p]

5 часов назад, Duke сказал:

Цены на 3Д печать просто аховые, можно добавить 2-3тыки грн, самому купить принтер и печатать

Литье алюма, я так понял ломят за единичный заказ, контор на разовые заливки ЛТГ не нашел (мож кто знает?)

Итог даже сварной из нержи коллектро получается дешевле

Буду думать дальше

а сварной из чернины еще дешевле. особенно если нет уверннности что это финальный вариант

[Duke]

3 часа назад, chaika сказал:

Сделай как у меня. Вульвоколлектор

Дядя Вова, вольво коротковат мне, у него ранеры чуть длиннее чем у родного, который у меня и стоит, а хочется ранеры хотя бы 800мм. Улитка уже преобретена за очень недорого и если "доработать напильником" то появится для неё место

28 минут назад, scor.p сказал:

а сварной из чернины еще дешевле. особенно если нет уверннности что это финальный вариант

Я уже думал дешевле-то дешевле, но пугает одна мысль "нет ничего более постоянного, чем временное" © отак от сделаю, и оно и останется

[chaika]

Стоял тот коллектор на моторе обьемом 2,3 литра, и с турбиной, и нормас. А нам короткие )).

[Duke]

8 минут назад, chaika сказал:

и с турбиной, и нормас

Именно!!!

АУДИ1.8V20 атмосфера

ОН же 1.8V20 турбо

И чего эти ингольштадцы заморачиваются

[chaika]

ваще этот вольвовский не такой и короткий. Оно вид сверху выдает раннеры коротки, а в "3Д2 так и длинные. Ну, то такое. Я б сам за длинный. Но, щас машина у меня на газу исключительно, то заводится холодная стала хуже, пока при пуске все там заполнится. 2-3 предварительных включения помогают.

[D.Vader]

15 часов назад, Duke сказал:

АУДИ1.8V20 атмосфера

Здесь изменяемая длина впуска

[Duke]

2 часа назад, D.Vader сказал:

Здесь изменяемая длина впуска

В том что на фото ещё не изменяемая, позже выпустили пластик с изменяемой, там приблуда (вращатель) сбоку

[Duke]

23 часа назад, scor.p сказал:

а сварной из чернины еще дешевле

Вот чернягу подбираю, думаю стенка не тонковата

42ые отводы и тоньше стенку не нашли а земноводное давит

[scor.p]

из такой чернины коллектор буит весить больше мотора...

наверн тогда уж лучше из нержи

[chaika]

 

ну ваще то Вольвовский не такой и короткий.

Были те моторы еще и стакими

Из черняги наверное стОит делать вот такую шнягу, а потом хоть полутораметровые труб одевай.. Та и патрубки можно буудет сместить под любой понравившийся ресивер,или самодельный.

 

Но. Я хз. Щас,возможно, я б и не морочился, а просто в стоковый коллектор вварил бы колодцы под форсунки.

А если вспомнить реноговно, то там раннеры ваще , как кое-что в холодной воде ). И довольны же им.

Надо ж еще и помнить, что в УЗОМе и в ГБЦ канал длинный, не то что уу многих моторов.

[Duke]

4 часа назад, chaika сказал:

Из черняги наверное стОит делать вот такую шнягу,

Неее ну так то, про такую шнягу я и говорю, шняги ж похожи только ровненько не получается т.к. надо межцентровое сузить со 104 до 88мм и сместить, чтоб в радиатор не упереться.

Там этих труб получается по 120-130мм и к ним через ВАГовские патрубки ещё 750-780мм добавится ну и конечно

4 часа назад, chaika сказал:

Надо ж еще и помнить, что в УЗОМе и в ГБЦ канал длинный

Так что до метра доберемся нормальный такой размер получается. А Вы, вольво не короткие, на ссабе стояли))))) от сааба у меня уже задняя банка стоИт всего надо вмеру сааба, ауди, вольв, бмв и т.д.

4 часа назад, chaika сказал:

Та и патрубки можно буудет сместить под любой понравившийся ресивер

А теперь серьёздно

Владимир зер гуд чё-то я сразу и не допёр, чтоб резиновыми патрубками смещаться. Спасибо за идею

[D.Vader]

5 часов назад, chaika сказал:

ну ваще то Вольвовский не такой и короткий

Правильная геометрия дает равную длину всех труб. Почти такой же у бээнвэ

35 минут назад, Duke сказал:

чтоб резиновыми патрубками смещаться

Если будет газ, хлопнет и сорвет патрубок, если будет холостая искра

[Duke]

20 минут назад, D.Vader сказал:

Если будет газ, хлопнет и сорвет патрубок,

Понял-принял газ пока не планируется, а резиновые патрубки планировались, но короткие как тут (точнее эти)

[D.Vader]

5 минут назад, Duke сказал:

резиновые патрубки планировались, но короткие

Лучше длинные, но чтобы не сжимались от вакуума

[Duke]

И обязательно синие надо ставить, шоб тюнинх видно было

А если серьёздно где их купить?

Как на ВАЗотурбины ставят

Там же вакуум постоянно надо гофрированный какой-то

БЛИН только что наткнулся, сменю тему, это не УЗАМовская опора двигателя тщательно доработанная китайцами сразу под два болта чтоб без доработок ставить

как вам?

 

[D.Vader]

1 час назад, Duke сказал:

А если серьёздно где их купить?

На любом базаре с железяками и прочими. Кислородный шланг/рукав. Я брал на входной патрубок кастрюли, он толстый и жесткий, мне надо было муфту соединительную сделать, туда 50-я канализация залезала. Можно и меньше найти