Как восстанавливать нити обогрева заднего стекла на 2141(и ему подобных)

[scor.p]

У меня есть традиция. Последние лет 5 каждую зиму я восстанавливаю нити обогрева заднего стекла.

Эта зима не исключение. Т.к. тема болящая, опишу наиболее простой и действенный способ восстановления нитей.

 

1. Поиск обрыва. Все говорят "лампочкой", "мультиметром".

Если там не отгорело пара сантиметров, а просто локальный обрыв(а их 99% именно таких и бывает) Я предлагаю вариант "кружечкой". или "чайничком" Тобеж кипяточком. 

Иллюстрирую. Типа решили с Мишей попить чай на задней полочке.

Запотеваем. Включаем обогрев. Внимательно смотрим вдоль неработающей нитки.

Миша передаёт привет всем кто ищет обрывы лампочкой и другими извращенскими методами.

На фото обрыв видно не сильно хорошо, но в жизни более чем наглядно!

Якорим место обрыва жевачкой(с наружной стороны естессна), и перемещаемся в гараж.

В летнее время снизу подносим свежезакипевший чайник без крышки, сверху поливаем стекло из шланги. Эффект точно такой-же!

2. Подготовка. Если клеим зимой, нуна хоть немного тёплое помещение тепловентилятор или промышленный фен.Ибо стекло холодное и когда к нему подносишь руки, оно начинает потеть. Ни изолента, ни клей к такому безобразию не подготовлены. Поэтому далее нужно почти всё-время дуть тёпленьким потоком воздуха на стекло.

Обесжириваем и с двух сторон нити клеим изоленту. 

При более детальном рассмотрении видим, что заклеил немного корявенько. Миша негодует. Мне пофик, как говорится и так сойдёт.

У меня двухкомпонентный клей. Поэтому согласно пропорциям в инструкции мешаем бодягу

Миша наблюдает. Второй медведь на заднем плане женщина, ей пофик, она втыкает в окно.

3. Заклейка. Дальше мажем это всё с хорошим перекрытием по нитке и утолщением над местом разрыва(опять-же по инструкции)

И снимаем изоленту. Получается вот такая картинка

История заклеек, и ведь это только часть стекла!

4. Сушка. Т.к. мой клей можно сушить на горячую. Дальше включаем мотор и обогрев стекла. Когда выключается таймер из этой темы

http://moskvich.net/topic/7088-реле-обогрева-заднего-стекла-2141-с-таймером/

Приносим ещё одну кружку, повторно включаем, и проверяем не сдохла-ли опять эта, или другая нитка обогрева, убеждаемся что он продолжает работать, глушим машину, и идём пить чай.

При выборе клея будьте аккуратны, некоторые клеи нужно сушить около суток при комнатной температуре.

 

Используемые материалы.

Клей такой:

Изолента чёрная 3М. (не фоткал)

 

используемая музыка:

 

И вот так каждую зиму...

Всё!

[NEPTUN]

Откуда у тебя столько порывов,и что означает "каждую зиму" ? Я так понял в клее какая-то токопроводящая составляющая?

[zenka 13]

гут! не знаю как на деле и долговечно ли такой огромезный проделанный труд?но всеравно имеет право на жизнь!молодца!

 

а у меня такой вопрос!

бытует мнение что из за  тонировки выходят из строя нити обогрева.а с другой стороны говорят что наоборот защищяет!

кто прав?

[scor.p]

Откуда у тебя столько порывов,и что означает "каждую зиму" ? Я так понял в клее какая-то токопроводящая составляющая?

это специальный токопроводящий клей именно для этих целей. на упаковке ведь написано.

каждую зиму, это значит каждую зиму.

 

он обычно зимой у меня перегорает. ибо крышка не родная(хотя на этой машине она уже больше чем на доноре) но обогрев фиговый... я пока на свету неработающую нитку рассматривал, нашёл 3 потенциальных места обрыва.

[zenka 13]

это специальный токопроводящий клей именно для этих целей. на упаковке ведь написано.

каждую зиму, это значит каждую зиму.

 

он обычно зимой у меня перегорает. ибо крышка не родная(хотя на этой машине она уже больше чем на доноре) но обогрев фиговый... я пока на свету неработающую нитку рассматривал, нашёл 3 потенциальных места обрыва.

а не проще тогда купить другое стекло?

[NEPTUN]

Именно перегорает,или механическое повреждение? Ты написал "каждую зиму" и  я подумал что клея хватает на зиму!

[scor.p]

гут! не знаю как на деле и долговечно ли такой огромезный проделанный труд?но всеравно имеет право на жизнь!молодца!

 

а у меня такой вопрос!

бытует мнение что из за  тонировки выходят из строя нити обогрева.а с другой стороны говорят что наоборот защищяет!

кто прав?

труд занял минут 50. из них 20 минут сушки.

 

если обогрев хороший, то на тонировку ему пофик.

если ты неаккуратно и часто моешь заднее стекло - то тонировка защищает

я стекло мою 1-2 раза в год, и стараюсь не прикасаться к этим долбанным ниткам.

долговечно, повторных обрывов пока небыло. всё время перегорает в новых местах

Именно перегорает,или механическое повреждение? Ты написал "каждую зиму" и  я подумал что клея хватает на зиму!

клея хватает на 2-3 года. пока не ссохнется.

были механические. но в основном "перегорает"

 

а не проще тогда купить другое стекло?

возможно при каком-нить кузовном ремонте я об этом задумаюсь. но просто так его менять неохота....

[zenka 13]

тогда повторюсь,МОЛОДЦА!

[Фомич]

Полезно, доступно.

Помощник ,я так понял нужен.

Обязательно ли Михаил ?

 

Откуда у тебя столько порывов,и что означает "каждую зиму" ? Я так понял в клее какая-то токопроводящая составляющая?

А "каждую зиму "обозначает ,что в клее есть составляющая которая при ремонте разрушает следующую нить (для ремонта через год)

 

Тонировка зеркалка-напыление было у меня- так вот нити горели частенько

[SERGEYVFS]

нет новые порывы появляются, идет окисление нитей и они перегорают,

на своем подогрев тоже востанавливал, работало токо 2 нити,

и было гдето по 2-4порыва на нити.

[NEPTUN]

Тоесть я делаю ошибку брызгая средством для мытья окон и вытирая бумажными салфетками? ускоряю процесс окисления нитки!?

[zenka 13]

Полезно, доступно.

Помощник ,я так понял нужен.

Обязательно ли Михаил ?

 

А "каждую зиму "обозначает ,что в клее есть составляющая которая при ремонте разрушает следующую нить (для ремонта через год)

 

Тонировка зеркалка-напыление было у меня- так вот нити горели частенько

ну если зеркалка ,то возможно она отражала тепло и тем самым разрушала нити обогрева?а вот простая не злая темень тонировка не будет проблемой для нитей?

я даже думал в доль нитей сделать прорези чтоб не заклеивать их.дабы работа обогрева не нарушилась!

кто что может сказать по этому поводу?

Тоесть я делаю ошибку брызгая средством для мытья окон и вытирая бумажными салфетками? ускоряю процесс окисления нитки!?

думаю да!хотя и сам так делал часто!

[Alexey]

У тебя хороший помощник.

Спасибо за статью.

 

Желательно восстановленное место лаком покрыть до снятия изоленты.

[SERGEYVFS]

ага и потом паста вместе с лаком снимается. проверено.

[Фомич]

ну если зеркалка ,то возможно она отражала тепло и тем самым разрушала нити обогрева?а вот простая не злая темень тонировка не будет проблемой для нитей?

 

Есть две машины у меня (41х) тонировки на них "самая чёрная ночь"

Первый раз когда ехал вечером- свет фар автомобиля сзади не видел.

Тонировкам лет по 10 .

Тоже думал что нить нагреваясь тонировку подымет

Нет ,всё отлично . так что тонировка не помеха

[fen]

надо тоже восстановить свои   - работают только две нитки. Но я им и не пользуюсь - салон нагревается и снег/лёд сползает со стекол быстро.

[zenka 13]

Есть две машины у меня (41х) тонировки на них "самая чёрная ночь"

Первый раз когда ехал вечером- свет фар автомобиля сзади не видел.

Тонировкам лет по 10 .

Тоже думал что нить нагреваясь тонировку подымет

Нет ,всё отлично . так что тонировка не помеха

не,поднять не должно.вопрос в том чтоб не было хуже для самолй нити.

но всеравно спасибо!теперь со спокойной совестью буду тонировать.

[Александр_Semezkiy]

А где клей покупал?

[scor.p]

А где клей покупал?

на рынке.

в профильных магазах по автохимии он тоже продаётся.

и в инете наверняка есть.

[Александр_Semezkiy]

на рынке.

в профильных магазах по автохимии он тоже продаётся.

и в инете наверняка есть.

В прошлом году искал, нигде нет, не в автомагазинах, не на раскладках, Нашол тюбик, 2 мл, "Контактол" за немалые деньги.

Так хотел узнать цены данного средства, и места покупки.

[scor.p]

В прошлом году искал, нигде нет, не в автомагазинах, не на раскладках, Нашол тюбик, 2 мл, "Контактол" за немалые деньги.

Так хотел узнать цены данного средства, и места покупки.

нашёл одну сцылку, 224грн....

я брал на рынке под заказ, около 5 лет назад за 60 грн.

 

яб спросил в бааааальшом магазине, дык он у нас закрыт с начала лета

просто на рынке врядли ктото подобное держит.

пробуй поискать 

DoneDeal DD6590, DD6591

 

местами вроде с ценами стреляет, хотя цены абсолютно не радостные... и ваще неясна логика чо он так подорожал... ибо он стоил около 8 баксов. я врядли покупал его когда доллар был ещё около 5... хотя всё может быть...

 

зы. контактол россейский ещё есть, тот дешевле.

есть ещё чота такое http://forum.autoua.net/files/7786230-s-untitled.JPG (в 2013м году народ на рынке в киеве покупал)

 

ззы. они на основе серебрянной пыли, вот и поэтому такие дорогие 

зззы. погуглил, пульсар-вольт вроде есть в продаже

[Vadim41]

а я паял тоненьким паяльником, флюс в этом процессе вреден сам испытал потом искал паяльную пасту, на нитях с широкими прогарами использовал жилу от провода и чем тоньше жила тем лучше менее заметно пайку, после ремонта уже 4-ре года работает.

[Александр_Semezkiy]

нашёл одну сцылку, 224грн....

я брал на рынке под заказ, около 5 лет назад за 60 грн.

 

яб спросил в бааааальшом магазине, дык он у нас закрыт с начала лета

просто на рынке врядли ктото подобное держит.

пробуй поискать 

DoneDeal DD6590, DD6591

 

местами вроде с ценами стреляет, хотя цены абсолютно не радостные... и ваще неясна логика чо он так подорожал... ибо он стоил около 8 баксов. я врядли покупал его когда доллар был ещё около 5... хотя всё может быть...

 

зы. контактол россейский ещё есть, тот дешевле.

есть ещё чота такое http://forum.autoua.net/files/7786230-s-untitled.JPG (в 2013м году народ на рынке в киеве покупал)

 

ззы. они на основе серебрянной пыли, вот и поэтому такие дорогие 

зззы. погуглил, пульсар-вольт вроде есть в продаже

Спасибо, буду размышлять)

[scor.p]

У меня есть традиция. Последние лет 5 каждую зиму я восстанавливаю нити обогрева заднего стекла.

Понеслась.

1. Паруем чашкой. В этом году Мише глубоко фиолетово что там происходит. Даже модной чашкой не заинтересовался негодник!

 

2. Тут более чётко, чем в первом посте видно место обрыва. Отмечаем с обратной стороны.

 

3. Обесжириваем и заклеиваем изоленту. В инструкции не нашёл(сейчас вроде уже другая расширенная инструкция), но по опыту предыдущих лет, с перекрытием в сантиметр, над местом обрыва самый толстый слой клея.

 

4. Замазывание. От первого поста это сообщение отличается тем, что был использован недорогой клей solder-paint с olx. ребята с Мариуполя. (сцылка ниже есть, но они иногда меняется. лучше просто искать поиском по названию)

всё прошло не так гладко, но спустя 4 вечера я добился положительного результата почти без побочных действий. Фоток мучений нет. Опишу как надо мазать.

     4.1 Из многожильного медного провода 0.35-0.4 квадрата выделяем одну нитку жилы длинной размером обрыва + 10мм. (если разрыв типа царапины, то 10мм) и делаем её идеально ровной. Я брал не       лужёную проволоку, она более мягкая, и можно немного подогнуть прям внутри клея.(для тех кто не в курсе лужёная - белая, нелужёная - жёлтая)

    4.2 Ваносим слой клея с перекрытием по 1 см в каждую сторону от разрыва

    4.3 Берем нашу проволочку, и прилепляем к этому клею. Чтоб середина проволочки была как раз над местом разрыва. Вдавливая во внутрь зубачисткой.

    общий вид получается как будто проволочки там и вовсе нет.

 

5. Отрываем изоленту. Если что-то пошло не так(например изолента начала вытягивать проволочку), клей хорошо втягивается в себя, можно всё подкорректировать кончиком зубочистки(я корректировал). Если всё пошло не так, то клей отлично стирается спиртом!

 

Используемая музыка

 

ВНИМАНИЕ! На длину проволочки нить не греется. Если у вас 4 см обрыва, то это будет некислое не прогреваемое пятно.

Клеить надо 1 раз. Если появится нанести ещё один слой на засохший клей, надо стирать полностью до заводской нити обогрева и клеить всё заново!

Клей сохнет сутки!!! Держится хорошо, отскребал, знаю.

 

 

---------------------------------------

Дальше идёт хронология мучений, для тех кто следил каждый день.

 

Используемые материалы скажу после высыхания и тестового использования обогрева. Это не супер дорогой клей который был до этого. Но и сохнет он 12-24 часа. Я результат будет известен завтра вечером. (типа интрига)

 

---------------------------------------

 

в общем, испытания завершились, в месте обрыва традиционно чуть быстрее греется, а может я слой не положил достаточной толщины. Но! весчЪ работает!!!

вот они на олх

http://mariupol.don.olx.ua/obyavlenie/tokoprovodyaschiy-kley-solder-paint-2-gramm-blister-IDfKTtO.html#e2c34a03bf

за рекламу мне не платят, может кому-то просто пригодится. дешево и доступно. 2 грамма при разумном использовании хватит на восстановление 1-2 небольших обрывов. (при очень аккуратном наверно и больше, но пепред использованием его надо размешивать, от чего растекается по стенкам колбы и зубочистке)

 

спасибо Денису, Den за наводку на ребят

 

 

---------------------------------------

 

 

дальнейшие испытания выявили излишний нагрев места обрыва.... нить работает, но на месте заклейки греется так, что обжигает палец... нипорядок. нафигачил толстенный слой.

вроде более-менее стало. если вдруг чего не срастётся - буду звонить производителю.

 

 

 

---------------------------------------

 

 

шёл третий день мучений. всё-таки интересно, можно бюджетно добиться результатов или нет увеличение слоя толку не даёт. на незаведенной машине всё нормально.

как только заведёшься, стекло опять накаляется в месте разрыва.

 

позвонил производителю, по составу ничо решить нельзя, посоветовал заармировать проволочкой. в принципе и сам думал о этом варианте.

сказал что ложить клей надо разово, толстым слоем. в общем очередной увлекательный вечер. всё счистил и смысл(сначала чистил лезвием со строительного ножа, когда остался тонкий слой "раскисливал" спиртом и стирал тряпочкой). очередная заклейка готова. ждёмс высыхания.

попутно нашёл что DoneDeal есть в продаже за дурные деньги, но есть.

 

---------------------------------------

 

 

 

ИТОГИ(успешные):

после армировки проволочкой, на размер проволочки нить вообще перестала греться

пофик, переделывать не буду.

манипуляции и изощрения добавил в тело сообщения

[leon]

да клей, хорошая альтернатива замене стекла.