Верные друзья 2125 и 2137

[Pomi4]

Давно сюда не заглядывал, как и с ремонтом и обслуживанием сарайки. Ездит как то так.радиатор мотора течет, печку основную еще не поставил. Сделал печь нормальную, фото с телефона, на стадии сборки.Уже покрашена и собрана. Еще в планах собрать эл.корректор фар.

    Решил улучшить работу задних фонарей, в повороты и стопы интегрирую вот такие лампы http://www.goodlamp.com.ua/lampa-reflektorno-galogennaya-s-otrazhatelem-g412v35vt.html А то в солнечную погоду,   в заде не все водители замечают повороты-стопы.

[Pomi4]

Случилась печалька с моим сарайкой. В один момент стартер отказался крутить мотор. В холостую работает а мотор не заводит. Думал что бендикс, а оказалось немного сложнее. Выбило втулку и провернуло ступицу шестерни планетарки, как бы так назвать. Оригинальных запчастей к редукторным стартерам у нас нет. Купил втулку близкую по наружному диаметру. Подгонял вручную подручным инструментом. Пришлось уменьшить на 1мм.

Шестерни редуктора..

Заваренная ступичка шестерень планетарки  

 Собрал все в кучу, проверил,  погонял немного стартер без нагрузки.

              Мотор заводиться стал быстро и тихо.

[Pomi4]

 Всем привет. Расскажу про последние проделанные работы . Пару недель назад сделал пересадку сердца.

 Вот оно, сфотканое на телефон. Переход на верхний термостат. Поршня под 93, голова спилена -1.5мм. маховик облегченный Чайкой, Сцепление почти новое, выжимной шариковый. Кпп тоже поменял. поставил доработанную немного. Боковая крышка завтулена под нормальный сальник , удлинитель кпп с новыми втулками( спасибо  vovchik23 за помощь), промежуточный вал посажен на бронзовые втулки вместо игольчатых подшипников.

Вынимал и ставил мотор как то так  

    Поставил новый мотор, кпп. Все подключил. Закачал масло в систему под давлением для первого пуска. Волнение на пределе, все ли правильно сделал, поставил, собрал. И вот наступил кульминационный момент. Ключ на старт, выжал сцепление, пуск и новое сердце ожило. Радость длилась не долго. Пока не отпустил педаль сцепления. Мотор заглох, как бы включена передача. хотя рычаг кпп в нейтралке. Я понял, что где то допустил ошибку при сборке коробки. Разборки с коробасом оставил на потом, так как было поздно и вдохновение исчезло куда то. Выгнал сарайку с ямы, сделал круг почета на стоянке. Коробка издавала странные такие звуки. Потом вскрытие показало, что я при сборке перепутал ступицы для  муфт переключения передач. Место ступицы 3-4 передачи поставил 1-2. Как следствие  при установки кпп на мотор первичный вал крепко прижало к ступице на вторичном валу, постоянно была включена как бы прямая передач.

 Сейчас проходим обкатку, сделал перетяжку головы,регульнул клапана , поставил карб Солекс. Расход газа по городу ~10.5л\100км  вместо 13.5л. Тяга  заметно увеличилась а расход снизился, что значит просто поднять компрессию.

На очереди сделать самому бсз на датчике Холла в родном прерывателе, замена редуктора заднего моста на 3.9, ревизия передней и задней подвески. Все для снижения расхода топлива.

Всем спасибо за внимание, удачи.

[leon]

надо кпп менять на 5-тиступку, а редуктор ГП сейчас какой?

[Pomi4]

Пробывал ехать на бензине. Детонация сильнейщая, провалы при разгоне. Наверное карбюратору профилактика нужна, давно бензина он невидел.

[Pomi4]

Расскажу  последние события про свой москвич . Доработал систему зажигания- в контактный прерыватель внедрил датчик Холла. Взял болгарку и обрезал контакты полностью, в руках осталась пластинка с двумя отверстиями под крепежные винтики. К это пластине  прикрутил саморезами сам датчик. Саморезы с обратной стороны пластины отрезал. Половина трамблера готова. Шторку взял готовую, с тазика. Очень деликатно на той же болгарке обточил родной бегунок так, что бы плотно посадить шторку. Развел двухкомпонентную эпоксидку типа холодная сварка и заклеил шторку к бегунку. Все, трамплер почти готов. Разъем папка, для  подключения датчика примотал к корпусу прерывателя скотчем -колхозно , пока временно. Коммутатор купил новый, катушка зажигания Б-116 б.у.. Все работает отлично, искра такая жирная .

 Система питания тоже не осталась без внимания. Карбюратор Вебер 2101 с врезанными штуцерами для газа. Под карбом завехритель из бронзовой пластины. До этого стоял Солекс 2141 под 1.7, сверху,камфорка- смеситель - так хорошо тянул на низах. После замены на Вебер, тяга на низах заметно ослабла, зато появилась на средних и высоких оборотах, явно выраженный "подхват" после 3000об.мин. Самое главное, расход газа снизился до 10л\100км по городу.

 

 Сегодня ездил по городу немного. Понравилось очень, почувствовал всю силу подхвата- на второй передаче легко раскрутил мотор до предела . Скорость была около 80км\ч.
На светофоре красный свет, стою первый- за мной колонна. Светофор переключился на зеленый, плавно трогаюсь на второй передаче, открыта первая камера в карбе. На спидометре 40, дожимаю педаль газа до конца, открывается второе дыхание и на спидометре уже 70. Далее динамика разгона не такая большая и смыла крутить не было. Рев мотора сильнейший.  Так попробовал что может 34 -летний сарайка . Главное для меня экономия топлива. Чем больше сэкономлю- тем дальше проеду. вот такой завехритель ( фото из сети)

[leon]

Убери эти завихрители

[Pomi4]

Салют всем, кто сюда еще заглядывает. совсем мало времени уделяю гаражу, особенно сарайке.

Как следствие собралось немного проблем по москвичу. Сильно тянет в право руля. Разбиты рулевые тяги и верхние сайлентблоки. Еще потек немного левый суппорт.Нужно поменять масло в моторе и отрегулировать клапана.

 Из хорошего что сделал- подогреватель передпусковой 1.5квт 220В от бойлера,. Пару месяцев назад поставил зимнюю резину, поменял термостат на 80с и залил тосол. Еще сидушку пока пассажирскую, рекаро. Чуть не забыл про фары. В оодимый корпус поставил отражатели ближнего света от газели. На очереди дальний свет. Спрячу за радиаторной решёткой.

Вот такой грязнуля. 

[Victor]

Если нужны будут ремкомплекты суппорта  --  обращайся в личку, есть ...

[Pomi4]

Спасибо за предложение, запчасти предпочитаю искать на месте. Резинки= манжеты  к суппорту есть. Запасного суппорта нет. не хочу что бы в ремонте долго стояла.

 фото тюнинга

вот такие новые фары

[Victor]

По фарам очень не понравилось  --  круглые фары вместо прямоугольных в родной решётке смотрятся плохо ...

[yukon32]

По фарам очень не понравилось  --  круглые фары вместо прямоугольных в родной решётке смотрятся плохо ...

Та йому і я казав, але він впертий!..

[Susanin_Dead]

и не говори, до чего люди колхоз любят. зафокано в 13 году

[Pomi4]

Наверное не внимательно смотрели фото.На машине фары родные, прямоугольные,в середину рефлектора приклеил отражатель от газели. Стекло рифленое выкинул- оно рассеивает много света.От такого колхоза плюсов больше чем минусов, иначе бы не колхозил. Раздельный свет- ближний\дальний. Луч света " птичка"более четкая.Не надо полировать стекла если ставить ксенон. Сегодня вырезал стекла под дальний свет, найду время- поставлю. Может вообще слепую морду сделаю.

 Вот вам еще фото? Что это я придумал

[scoryc]

чо за бульбулятор? подогрев движка?

[Pomi4]

Подогреватель с тэном от бойлера уже стоит. Это совсем другое.

[Susanin_Dead]

Ето ебене. ну не то что вы подумали а тот что качает... ну топливо 

[scoryc]

ну я тоже так подумал-но как то ненадежно

А оно не ЕбЕне?

[Susanin_Dead]

а что будет наполнять ету скромную инжекторокормилку? Я так понял там литр-полтора?

[Pomi4]

Все правильно, это ёбн. Он будет сосать топливо из бака...которого у меня нет в москвиче   пока нет.Надеюсь маленький бак сделаю. Сейчас просто стоит баллон Тор на 56л. В мороз сьавлю бутылку 1.5.

 

 

с первым  запуском внутренне\ выносного насоса корпус надо наполнить топливом, собрать, подключить шланги. Работа насоса создаст разрежение, которое затянет топливо из бака, закачает в карб , лишнее скинет по обратке ..

 Есть одна безумная идея- нашла на меня после просмотра одного фильма. А что если в кастрюлю воздушного фильтра вмонтировать форсунку топливную напротив второй камеры. На газу иногда не хватает всей мощи и максимальных оборотов. Форсунка компенсирует недостаток топлива впрыска какой нибудь жидкости, например метанола. Из ряда фантастики однако. А так будет простая подкачка бенза в карб

[Pomi4]

Сделал дальний свет. Получилось отлично.Предварительно на глаз отрегулировал. Над сделать шаблон, отрегулировать свет по книжке.

 

[Pomi4]

Сегодня немного зимним дрифтом занялся. Площадка возле работы большая, есть где разогнаться\покрутиться. видео с регистратора постараюсь показать.

[Pomi4]

Видео конвертировать надо, пара минут видео  с регистратора гигабайт завесило. 

   Хорошие результат получил сегодня. Расход газа с небольшими прогреванием,  по городу 10.8л\100км газа.

Не зря старался . Хочется мотор зажать еще больше- найти колено 1.7 и поставить поршня 82.0. Соответственно подогнать поршня, что бы об головку не бились.

[Pomi4]

Сьогодні особливий день. Нарешті помив сарайку.  стільки болота замісив останнім часом, дуже важко було відмивати колеса.   

П'ять відер води і трошки Gala з лимоном. Каченя МОМО любить купатись

 Каченя МОМО і вихлопна REMUS  

зовсім інший вигляд.

[RamChan]

MOMO - позитивная утка! 

Выхлоп - что надо для летних пыльных сельских дорог! Типа "аутлО"! 

А фары за решеткой - наказывать не переключающихся на ближний?