ИЖ 412 "Мышка"

[Serega]

D.mon

Диман,извенюсь за оффтоп но охото узнать как самому можно сделать развалсхождение??как это делаеться?:smu:sche_nie:

А то я подвеску все переднюю новую поставил вроде колёса ровно стоят а на яму заехал и увидел что одно колесо под наклоном стоит

[D.mon]

Serega писал(а):

D.mon
Диман,извенюсь за оффтоп но охото узнать как самому можно сделать развалсхождение??как это делаеться?:smu:sche_nie:
А то я подвеску все переднюю новую поставил вроде колёса ровно стоят а на яму заехал и увидел что одно колесо под наклоном стоит

Ничего сложного при наличии мануала. Имеется такая книга?
На счет развала. Есть специальное приспособление которое одевается на шпильку и прижимается болтом, Но есть много нюансов, т.к. поверхность того места к которому прижимается датчик может быть не ровная или болт с заусеницами, короче очень просто сфальсифицировать результат. Хоть у меня и есть этот прибор я выставлял развал по отвесу. Отвес никогда не соврет, ибо законы физики никто не отменял. Можно уровнем, но тут тоже могут быть не точности или вообще у кого-то его нет)))
Порядок значит такой:
1. Ставишь машину на горизонтальную площадку.
2. Подносишь нитку отвеса к боковой поверхности колеса, только нужно отодвинуться дальше от центра потому что в месте контакта колеса с землей резина немного выпучивается.
3. Если зазор не равномерный между ниткой и колесом то отпускаешь болты оси верхнего рычага и добавляешь или вытягиваешь регулировочные пластины. Обратно затягиваешь и повторяешь процедуру описанную в пункте 2.

Со схождением проще. Выставляешь одно переднее колесо по одной линии с задним при помощи шнурка. Переходишь на другую сторону и тоже натягиваешь шнурок от заднего колеса и смотришь зазор. Если его нет то все отлично, а если колесо не параллельно шнурку то тогда регулируешь. Подробней прочитаешь в книге. На словах это не объяснить.

[vano_412]

а есть ссылочка подробнее?

[D.mon]

vano_412 писал(а):

а есть ссылочка подробнее?

Вот http://depositfiles.com/files/06xbnydqq

[D.mon]

Вот такие вот мы после лечения

Уже недельку прокаталась, ощущения от новой подвески просто впечатляют)))) Такое чувство, вроде плывёт... Все неровности покрытия поглощает подвеска. Никаких стуков, грюков и тарарахов

[D.mon]

Планируется в ближайший месяц косметический ремонт под названием "Погонять ржавчинку". Через годик хотим с отцом сделать внешний ремонт и освежить красочку, а то за 15 лет уже появилось много сколов и царапинок. Машинка ведь рабочая. А до этого времени нужно свою поставить на копыта.

[D.mon]

Вчера был на даче, сделал несколько свежих фото.

Тот пацан что возле машины это Я!!!

Значит завтра с отцом запланировали помыть подкапотное, отрегулировать клапана, цепь подтянуть, зажигание подкорректировать, масло поменять и фильтр. Масло купили XADO Atomic Oil 15W-40. Только вчера залил промывку, тоже XADO, откатал только 80 км из нужных 100-300 км... так что может немного подождём с заменой масла.

[vano_412]

о правда димка , взрослый какой стал

[D.mon]

сегодня сделали все запланированное, отрегулировали клапана, цепь натянули, помыли карб, подкапотное и внешне ополоснули.

чистота... можно сказать стирильная

А это вот тоже помощница наша

Вот так пролетел день... результатом очень довольны. Теперь осталось масло поменять и всё.

[Тимоха]

а где одна шпилька потерялась?

[D.mon]

Очень давно дедушка затягивал гайки головы, вот эту шпильку перетянул... результат на лицо, шпилька лопнула возле резьбы что в блоке. Динамометрический ключ папа купил спустя много лет.

[падлец]

выглядит супер,я б ещё крышку головы почистил)))а так бомба!

[D.mon]

падлец писал(а):

выглядит супер,я б ещё крышку головы почистил)))а так бомба!

Она чистая, просто от моющего средства алюминий цвет поменял)))

[D.mon]

Вчера проверили компрессию, результат превзошел все ожидания На всех горшках 10,5 и это после пробега 80 тысяч. Возможно ревитализант сделал свое дело...

[tanakana]

А до ревитализанта было хуже? Тогда про Сабж поподробнее пожалуйста...

[D.mon]

tanakana писал(а):

А до ревитализанта было хуже? Тогда про Сабж поподробнее пожалуйста...

а ХЗ что было раньше! отец после капиталки мерял, было где-то 11. лил обычное масло. Потом сотрудник порекомендовал ревитализант ХАДО, в тюбиках. Это было года три назад, а то и больше. Короче надо было купить 3 тюбика и выдавливать по очерёдности через 200 км пробега. Так делали два раза. Теперь когда меняли масло, натягивали цепь и настраивали клапана заметили что успокоитель лопнул вот и подумали что уже пробег около 80 тыс. и можно колечки поменять и заодно успокоитель новый поставить. Но перед этим решили померять компрессию и узнать точно есть ли смысл их менять. Вот померяли и теперь успокоились что движок еще живее всех живых , ну а то что успокоитель лопнутый... думаю что продержится какое-то время до косметического ремонта кузова, а там движок выймем поменяем эту хрень и помоем заодно

[Railnolds]

А с печкой что-то делали? Я сегодня снимал мотор на своей - дребезжал подшипник (побрызгал ВД-шкой, прошло). А там стоит не центробежный вентилятор, а осевой (крыльчатка как у вентиляторов в компе). Вот думаю на волговскую поменять - почитав форумы для начала.

[D.mon]

Печка родная, ничего не делали с ней, но очень хотелось бы. Зимой довольно долго разогревается и дует как-то не сильно. По поводу замены тут много вариантов, так что надо брать центробежную крыльчатку с мотором и городить. На свой планирую тоже так делать, а на Мышу уже потом)))

[D.mon]

Сегодня был первый день сенокоса Ездили в балку за Иларионово, Днепропетровская обл. Накосили не совсем столько сколько нужно было по причине вчерашнего дождя. Трава мокрая, тяжелая и чернозем мокрый. С наполовину загруженным прицепом не могли тронуться с места, буксовало, а в переди еще был выезд на горку с полной загрузкой. В общем сегодня всё обошлось без приключений, Мыша наша лучшая помощница

Хотел еще видео записать как мы выкарабкиваемся из балки, а видео там захватывающее, но произошли некоторые технические неполадки с телефоном. не заблокировал клавиатуру и на первом же ухабе остановилась запись Ну ниче, на след. выходных еще будет заезд и постараюсь сделать

[romchig]

Ещё несколько фоток данной машины.

Вообщем после ознакомлением с машиной "вживую" осталось довольно хорошее впечатление о ней.

От себя скажу - машинка отличная, ухоженая, в ходу плавная, конечно есть мелочи, которые со временем надо делать, но впринципе у кого их нет.

[Railnolds]

Да и по фоткам видно, что машина супер - хром, подгонка, даже фонари задние не выцвевшие

[D.mon]

НУ прям закидали комплиментами Хы, спасибо Мелочей которые надо исправлять много, особенно это касается лакокрасочного покрытия (ржавчинка полезла на сколах), коробки, сцепления... В общем уже назначено время на следующее лето когда будем с отцом капиталить кузов, а коробку со сцеплением уже как время будет...

[Provokator]

Знаем, знаем, видели, машинка отличная, ну а шпаклевка, краска, это дело житейское, и поправимое

[D.mon]

Значит поставили машинку на профилактику. Уже тарахтение сцепления задолбало, подтекание масла с коробки тоже еще и пластина боковая рубашки охлаждения потекла. Заодно и штаны поменяем, а то вся в дырках уже. Всё таки лет 20 точно отходили. В общем сняли все и обнаружили что Раб Цилиндр Сцепления подтекает, шланга печки уже расслоилась.... короче много всяких проблемных мест повылазило.

Причина тарахтения сцепления был отпавший выжимной подшипник. Он просто был зажат между выжимной пяткой и вилкой и свободно там болтался. В связи с этим ухи получили не хилую выработку.

 

 

Разболтанная вилка это классика жанра,  так что пришлось там принять некоторые меры, чтоб знала как с дураками связываться ) . Корзина стояла еще старого образца на пружинах, в общем безотказная штуковина. Только пружинки что пятку держат лопаются со временем. В этот раз одна лопнувшая была, запасы пружинок закончились по этому нашли корзину с нового движка который 100 тысяч отбегал. Так состояние хорошее, единственно пятка немного люфтит. Думаю это не смертельно.

http://cs10967.vkontakte.ru/u6238038/106204000/z_2811d7b0.jpg[/img]

Кстати с того же нового движка достал и выжимной подшипник графитовый. К тому же на полке лежал еще один нового образца, роликовый или шариковый короче не понятно какой с графитовой вставкой. Был соблазн поставить его, но здравый разум взял верх и я отказался от идеи поставить выжимной нового образца. Только графит! Значит вчера сцепление сцепление поставил, перебрал рабочий цилиндр и прокачал с помощью отца. В то время пока я возился со сцеплением отец почистил коробку от грязи, поставил ремкомплект резиночек и втулочек на тяги.

Вот фотка коробки только после снятия.

http://cs10967.vkontakte.ru/u6238038/106204000/z_f6a966e1.jpg[/img]

http://cs10967.vkontakte.ru/u6238038/106204000/z_8915b83c.jpg[/img]

Вскрытие показало что масло текло из-под завальцевок привода спидометра. Сегодня буду с ним разбираться. В общем до конца недели надо будет все закончить.  Пока всё. Продолжение будет завтра)))

[Гість KamAZ]

Супер Москвичужка =) у меня тоже ИЭ 72 года, только он сейчас немного неживой, коромысло на головке двигателя полетело ((( напополам переломило