Golf Mk II

[Тимоха]

короче всем по рено 9)) и будет счастье)) ) )

[Victor]

Все это чес чистой воды...   Техника на одном уровне.    немцы тоже хороши 2, 3 модели культовые,, ...Но и то со своим гемороем.  И в основном с колхозными салонами аля ваз 08. Я знаю чувака который реношки юзает очень давно и нормально они ходят.  

 

Запчасти сейчас есть на все што угодно и цены не сильно то и отличаются, от немца, японца или француза. темболее что клепается 80 % техники на одних узлах ...  

...

Французы лично меня подкупают дизайном , и комфортаельнностью в салонов.  

...

 

Вот именно за это я и люблю старые франкомобили.  Ну какая ещё достаточно надёжная и комфортная иномарка будет стоить ненамного дороже, и иногда и столько же, сколько старый Москвич?

 

Я вижу в старых франкомобилях идеальное соотношение цена / качество / комфорт / надёжность. И с запчастями действительно никакизх проблем  --  чтобы с лихвой обеспечить купленную за 7000 грн. при курсе 8 мою Рено-9 могущими когда-нибудь потенциально понадобиться запами, я просто прикупил в конце Ноября Рено-11, за 6000 грн, при этом машина приехала к месту разборки своим ходом. Вот она, здесь:  http://moskvich.net/topic/13434-три-2140-один-412-один-21412-и-одно-рено-11-на-разбор/?p=344369  (Р9 и Р11 отличаются только кузовом седан / хетчбек и торпедо).

 

Ну как при таком соотношении цена / качество / комфорт / надёжность не полюбить франкомобили ???

[Ozzy]

Все это чес чистой воды...  

Ты прочитал то что я написал или просто проквотил мою месагу для просто так? я свое мнение высказал, доказывать мне обратное бесполезно, делаю выводы сам, и их я уже сделал.

[SERGEYVFS]

M Power, on 05 Jan 2015 - 23:07, said:

Все это чес чистой воды...  

 

 

 

 

а3 старую или мерса А класа старого, кубика первых выпусков, на них уже запчасти под заказ, или разборка.

и правда чес, естть список автомобилей на которые запчастии токо под закази он пополняется, и в украине даже масло фильтр наайти трудно. базы разные всегда, возможно токо подобрать аналог.

[john]

Какая оживлённая дискуссия. Продолжайте =)

 

Сейчас Виктор возликует, ибо я Рено хочу. Новый Logan MCV =)

 

 

 

28-ми летний немец - это не плохо, но новый рено - всё-равно лучше. Сугубо моё личное мнение =)

 

 

Сегодня был покупатель. Какой-то стремный. Готов был забрать за 29 000 прям сразу. Давил, нудил, времени подумать не давал, настаивал, давил, нудил..

Что-то нас с женой застремало в нём - Гольф пока еще живёт с нами.

[Ozzy]

я б забрал себе, да денег считай нету вообще в сравнении с обьявленой суммой((

[john]

Нужно мнение экспертов: 30 000 - нормальная или неадекватная цена?

 

Это ж задарма практически. Меньше 2 тыщ долларов  =)

[Tfd]

Ну в принципе я думаю что нормальная цена, почти минимальная за ходовой экземпляр. Хотя лично я бы искал дизеля , типа вот:

 

http://auto.ria.com/auto_volkswagen_golf-ii_14848185.html

 

Понятно что при цене за машину 2000$ туда еще штуку надо будет ввалить чтобы забыть про поломки на 3-5лет. Но это постепенно и потом =)

[Тимоха]

Нужно мнение экспертов: 30 000 - нормальная или неадекватная цена?

 

Это ж задарма практически. Меньше 2 тыщ долларов  =)

Сейчас очень сложно говорить об этом вопросе.

Так как если смотреть с точки зрения владельца транспортного средства, то хочеться продать как можно дороже в долларах.

Ежели взглянуть со стороны колупателя, то получаеться что все транспортные средства очень дорогие, так как продавцы продают в гривне дорого. (а доход то у 90% в гривне..), и естественно возникает желание купить подешевле. Так как раньше в гривне было в разы дешевле взять.

 

Вообщем палка о двух концах..

 

Лично моё мнение, Я считаю что 30к за двойку это нормально. Вообще ценообразование нашего автомобильного рынка для меня кажеться нелепым. Например почему двойка стоит как сраный жигуль шестой/ седьмой/похер какой модели? Ведь он в разы лучше.

 

Если б эта двойка была в идеале и с 2,0 мотором на инже, я б предложил обмен на свою

[Victor]

Нужно мнение экспертов: 30 000 - нормальная или неадекватная цена?

 

Это ж задарма практически. Меньше 2 тыщ долларов  =)

 

При нынешнем реальном курсе, по которому можно купить/продать доллары у барыг возле пустых обменок, это ровно 1500$.

 

Готов ли ты отдать им хорошую машину всего за полторушку баксов?

[Igorek]

Просить можно много, вопрос сколько реально дадут. У меня одноклассница продавала гольфа такого же, 40тык. грн просила. Белый, после покраски года два как. Что под краской, не в курсе. Долго ездила с табличкой "продам", сейчас и дальше ездит, но уже без таблички...

[john]

Вот что-то и мне кажется, что проще его до лучших времён придержать. Просто нужно стараться деньги в него не вбухивать. И всяких хлам под видом редких и очень нужных ништяков не покупать и о поварке с покраской не задумываться даже =)

 

Второй потенциальный покупатель смотрел - для отца, говорит, хочу. Адекватный, но в Гольфах (и, как мне показалось, в других машинах тоже) не шарящий. Лишняя дырка в гольфопопе ему не понравилась =)

 

А еще стучит какая-то опора двигателя.

[michael]

Вот что-то и мне кажется, что проще его до лучших времён придержать. Просто нужно стараться деньги в него не вбухивать. И всяких хлам под видом редких и очень нужных ништяков не покупать и о поварке с покраской не задумываться даже =)

 

Второй потенциальный покупатель смотрел - для отца, говорит, хочу. Адекватный, но в Гольфах (и, как мне показалось, в других машинах тоже) не шарящий. Лишняя дырка в гольфопопе ему не понравилась =)

 

А еще стучит какая-то опора двигателя.

правильное решение, я чесно припоминаю времена, когда я владел Гольфиком, но, чтобы я вбухивал в него много денег, я бы не сказал, фильтры,масла, резина, наружный ШРУС и передние подшипники, единственное самое затратное это замена КПП 4ст на КПП 5 ст по тем временам 200$ это 1000 грн, но в принципе и всё и это учитывая, то он мне достался ,мягко говоря не состоянии  ахти. Гольфик, эта не то авто,которое постоянно требует вложений в себя, конечно,всё зависит от хазяина, если ставить дешёвые запы, убивать постоянно его то да успевай только башлять,но это я думаю со всеми авто так, как говорят с дури можно и ,,уй сломать.

[M Power]

Сейчас вооще такое время, что продать за бесценок очень легко, а купить потом хрен купишь...   И ты добросовестно продаешь человеку по норм цене норм автомобиль,  А когда тебе нужно купить, то попадаются одни мудаки....      Время сейчас не для продаж... а там хз....

[john]

Спасибо, коллеги! =)

Поговорил с женой, отослал ваши цитаты - жажда быстрой продажи прошла.

Продажа Гольфа покупке Логана сильно не поможет, будет продаваться неспешно и в хорошие, нежные, заботливые руки. гГ.

 

Вдруг криза минет не попизже, а быстрей.

Соберу себе такой вот аппарат

[Тимоха]

тоже с правым рулём будешь собирать?))

[john]

тоже с правым рулём будешь собирать?))

Не. Такую же, только с левьім =)

[M Power]

Какая оживлённая дискуссия. Продолжайте =)

 

Сейчас Виктор возликует, ибо я Рено хочу. Новый Logan MCV =)

 

 

 

28-ми летний немец - это не плохо, но новый рено - всё-равно лучше. Сугубо моё личное мнение =)

 

 

Сегодня был покупатель. Какой-то стремный. Готов был забрать за 29 000 прям сразу. Давил, нудил, времени подумать не давал, настаивал, давил, нудил..

Что-то нас с женой застремало в нём - Гольф пока еще живёт с нами.

юзал нового дизельного Логана.  огонь!!!!!     Расход по трассе 3 л получалось. город 4

[Yurik2406]

3 литра?!до чего прогресс дошел я в шоке,а на днях видел гдето про дизель на олии,так это вооще на шару ездить можно

[M Power]

3 литра?!до чего прогресс дошел я в шоке,а на днях видел гдето про дизель на олии,так это вооще на шару ездить можно

Ну предыдущий полторашник кушал 4 литра на сотку по трассе, так это блин при 120-140..    Зимой в городе утром завел, вечером заглушил.   Не глушился вообще.  Так кушал 5.5-6 л.    Я если честно прозревал....  И что характерно, печка сразу греет теплым, не то что на фордах дизельных....  А вот этот новый еще экономичнее яж говорю 3 литра.  ДА и покомфортнее уже.    Посадка удобная высокая, неплоха проходимость..  Мне короче понравилось.   Единственное маловато разных бардачков там и прочих загашников.  Элементарно мобилу толком некуда положить.     

 

 

А на Олие я думаю не та это машина)))))  Это на моем траткоре 18 летнем еще можно , а в новую машину жалко!

[Tfd]

3 литра?!до чего прогресс дошел я в шоке,а на днях видел гдето про дизель на олии,так это вооще на шару ездить можно

 

На Логанах мотор 1.5dCi очень мощный и экономичный. Но олией его заправлять очень опасно - могут помереть форсунки комон-рэйла. Он вообще к чистоте и качеству топлива чувствительный.

 

У меня например старый "тракторный" дизель Renault F8Q при своих 1,9л пожирает 5,4-7л соляры в зависимости от тапка и это сейчас уже кагбэ и немало считается. ) Но я по уши влюбился в его мягкое уру-ру-канье, у меня племяшка которому меньше года убаюкивается от этого звучка. )))

 

А так, расход в 4-5 литров соляры если заморочиться то можно выжать и на старом немце с движкой 1.6D/TD.

[M Power]

 

 

А так, расход в 4-5 литров соляры если заморочиться то можно выжать и на старом немце с движкой 1.6D/TD.

єто правда.. Каддет біл дизель тоже єкономичный.  Но просто  старички если экономичны, то нифига не едут.  а современные апараты сочетают в себе несочетаемое.. Но нужно заметить что не все!!!  Далеко не все!!!

[dragster]

Дим,это мое мнение которое я вряд ли поменяю даже если мне на шару подарят франкомобиль в идеальном состоянии или новое! По работе часто приходится сталкиваться как с зч на них так и их обслугой.

не гони с носком работать проще париной репы ,  это конструктор для 6 класника , запчасти да есть ништякы сложно достать , на узам не проще я скажу ,..  на них зп были по цене как на жигули сраные ...

[Ozzy]

не гони с носком работать проще париной репы ,  это конструктор для 6 класника , запчасти да есть ништякы сложно достать , на узам не проще я скажу ,..  на них зп были по цене как на жигули сраные ...

Юра, я эт знаю) я про французов говорю фуфуфу

[Гість malosol]

 

M Power, on 05 Jan 2015 - 23:07, said:

 

 

 

 

а3 старую или мерса А класа старого, кубика первых выпусков, на них уже запчасти под заказ, или разборка.

и правда чес, естть список автомобилей на которые запчастии токо под закази он пополняется, и в украине даже масло фильтр наайти трудно. базы разные всегда, возможно токо подобрать аналог.

 

серега  тут откоректирую тебя. ведь в даном случае виновата немного ситуацыя в стране ( и не дай бог ктото свяжет это с политикой и забанит меня! бонжорно это к тебе в первую очередь!!!) и касаетьса это совсем не автомобилей а например и детских вещичек. щас процентов 80 часников токо по предоплате и почему я думаю расказывать не стоит.. а те конторы что более менее себя чувствуют позволяют себе немного разнообразия но исключительно на масовые вещи чтоб не залеживалось на складе. имхо но если б по финансам у народа было получше то и на старые мерсы и даже старые франки у нас бы были запы в наличии. но суть кроетьса в системе и со всеми товарами.авто это просто к примеру)