Проблема с проводкой или ЧЯ?

[YanZh]

С недавнего времени случилась такая беда:

1. при включении аварийки или поворотов (лево, право) также бегает стрелка уровня топлива (дергается с одной стороны в другую и обратно)

2. при нажатии на педаль тормоза загораются задние фонари и левые повороты (на пол мощности) + стрелка топлива уходит вправо

 

разобрал ЧЯ, видимых проблем нет, там в схеме штук 5 диодов и 2 резистора, все рабочее. Дорожки чистые, в лаке, ничего нет горелого

Проводку, что идет на зад авто (X9) всю прозвонил, тоже проблем не обнаружил

 

с понедельника авто стоит, ехать с такими боками не хочется, а времени после работы не много... пока не понял в чем беда... Может у кого то было так?

[scor.p]

проверь массу на заднем фонаре.

помойму она отсутствует.

[MADCAT]

+100 Скорпу

Смотри массу задних фонарей.

[YanZh]

Посмотрю... но что то не пойму связи )) По идее если массы нет то они вообще не должны работать...

[scoryc]

они через лампочки между собой звоняться

[scor.p]

Посмотрю... но что то не пойму связи )) По идее если массы нет то они вообще не должны работать...

наоборот. связь прямая.

если нет прямой массы, они начинают ловить эту массу через приборы на которых она есть, или на которых она появляется.

[YanZh]

наоборот. связь прямая.

если нет прямой массы, они начинают ловить эту массу через приборы на которых она есть, или на которых она появляется.

логично) Спасибо, в обед поковыряю))

[scoryc]

они через лампочки между собой звоняться

[YanZh]

раз уж полез в ЧЯ... реально ли купить нового образца (европредохранители) до 300 грн? А то на новые смотрю цены 600 грн... жаба давит))

[Maxus]

все  (масса )очень важна-зачисти капитально везде 

 

я свой-чя перепаял-раньше не чего не работало (не дворники-и.т.д)

 под эвро предохранитель 

и все появилось--что не работало

 

+пропаял капитально -что дергай и крути все класс-монолит

не точто--олова с 2-х сторон по капельки..а я  конкретно пропоял мамку от верха до низу и по кругу-

с10-19.00 все перепаял=без передышки 9-часов работы

 

там нечему ломаться 

все легко чинится и пропаивается 

 

может предохранители пальчик на эвро перепаять и будет все работать

 

могу перепаять

в 150грв работа+_все термо лентой обложу качество и припоя на 100%

от дельно 

+мамки

+предохранители

 

много новодельных блоков 

китайских -шмалят

 

а маркировки по госту чя-под 2141...эвро-предох россия стоит 900-1000грв тот работать будет

 

а вто чя-ваз 2114-15 они по 400грв но это не то что нужно...глюков много

[Миша 2141]

было у меня такое- массу на стопе смотри.

[leon]

про переделку ЧЯ есть тема, многие переделали штатные ЧЯ на штыревые и все работает хорошо. а массу на фонарях обязательно привести в порядок и лучше еще и дополнительно кинуть проводники. Сами фонари сними и помыть/ почистить сделать им ревизию. Проверить патроны может контакты окислились. Вообщем там есть над чем  поработать.

[YanZh]

было у меня такое- массу на стопе смотри.

 

 

про переделку ЧЯ есть тема, многие переделали штатные ЧЯ на штыревые и все работает хорошо. а массу на фонарях обязательно привести в порядок и лучше еще и дополнительно кинуть проводники. Сами фонари сними и помыть/ почистить сделать им ревизию. Проверить патроны может контакты окислились. Вообщем там есть над чем  поработать.

 

про переделку знаю, видел... подумаю)

 

поигрался с массой... да действительно где то чего то не хватает....

кстати, у меня питание на стоп-фонари при нажатии педали тормоза подается даже если зажигание не включено... вроде так не должно быть

[Алексеевич.]

Стопы всегда работают.

[Maxus]

[ar_rn2001]

кстати, у меня питание на стоп-фонари при нажатии педали тормоза подается даже если зажигание не включено... вроде так не должно быть

 

а при буксировке стоп-сигналы не нужны - не задумывался?

 

по теме - проверить массу и не только на стопах; перепаять ЧЯ под ножевые, перепаять мамки на всех разъемах и забыть о проблемах с электрикой.

Я это все сделал за 4-5 зимних вечера спокойно и неспешно.

[YanZh]

а при буксировке стоп-сигналы не нужны - не задумывался?

 

по теме - проверить массу и не только на стопах; перепаять ЧЯ под ножевые, перепаять мамки на всех разъемах и забыть о проблемах с электрикой.

Я это все сделал за 4-5 зимних вечера спокойно и неспешно.

точно)

впереди выходные, так что буду решать проблемы))

[MADCAT]

Стоп-сигналы горят во всех положениях ключа зажигания.

По ЧЯ-у меня сделано вот так

[YanZh]

всем спасибо... действительно не было массы на заднем левом... и на заднем правом был плохой контакт... все почистил и теперь все работает))

правда, обнаружил, что правая фара внутри вся поломанная, одно крепление не держится, отражатель поворота поломан и лампочка болтается... временно скрепил саморезами, надо будет покупать новую либо б\у в хорошем состоянии)

 

Стоп-сигналы горят во всех положениях ключа зажигания.

По ЧЯ-у меня сделано вот так

 

но такой на детали.зп.юа сейчас стоит 510 грн.... лучше перепаять старый)) 

[MADCAT]

Ну вот товарищу, про которого я писал мы поставили б/у. Приехали к человеку, открыли, посмотрели что целый внутри и забрали. В принципе по конструкции он мне нравится больше родного

[YanZh]

все-таки решился переделать)) http://www.drive2.ru/l/3832813/

 

завтра проверю будет ли работать)))

[MADCAT]

Главное надежно припаять, а то бывает он игреются, олово плавится и ноги отваливаются замыкая соседние дорожки

[YanZh]

Главное надежно припаять, а то бывает он игреются, олово плавится и ноги отваливаются замыкая соседние дорожки

та вроде хорошо пропаял )) особенно последние, руку набил)) поезжу  - потом сделаю ревизию)

[MADCAT]

кстати, про предохранители такие (типа евро)

на работе зовет меня в лабораторию сотрудник говорит "Идем кое что покажу". Берет БП с регулировкой тока, предохранитель на 5А, подключает, ставит ток 5А, 6, 7,8...пластик на предохранителе начинает плавится, но железячка стойко держится

[YanZh]

хм... интересно... ну сейчас нарваться на "подделку" легко... я думаю есть и такие, которые работают так, как надо)