Taurus

Приборка

45 сообщений в этой теме

1 минуту назад, D.Vader сказал:

Це той, шо на ЦПС крутилка така? Оце цікаво

Той що рідний зліва на торпеді був, він же вмикав фари й габарити

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так давай сначала, тебе надо погасить свет и лампы и диода? Или только диода?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Nicholas сказал:

тебе надо погасить свет и лампы и диода? Или только диода?

Только диода. Изменить номинал резистора в ЦПС не получится. Эта лампа, что на схеме - просто нагрузка и будет спрятана

Суть - изменять яркость свечения комбинации приборов (светодиодная лента), а чтобы при этом яркость подсветки клавиш не менялась (и так тускло светит)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда постоянный резистор на ленту и все дело с концами)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, Nicholas сказал:

огда постоянный резистор на ленту и все дело с концами)

Нужно два уровня яркости или плавная регулировка. На ленту и так будет резистор постоянный, чтобы при максимальной яркости туда подавалось 10 В при бортовых 14.5 В

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я давно не занимаюсь радиотехникой, но, вот, вспомнились аттенюаторы, резисторные делители напряжений. Это лучше , чем  простой резистор в цепь. С аттенюатора можно снять и  нескольколько напряжений

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, fiks 1 сказал:

резисторные делители напряжений.

Собственно, это и реалзовано в моей схеме на рисунке, только вместо резистора лампа

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да. НО ПЕРЕМЕННЫЙ РЕЗИСТОР ТЫ МЕНЯТЬ НЕ ХОЧЕШЬ, лампа имеет постоянное сопротивление....а она не нужна, т.к. будет спрятана...остается один вариант: - какая-то из схем аттенюаторов - нужно взглянуть на них еще, посчитать, и пробывать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, fiks 1 сказал:

НО ПЕРЕМЕННЫЙ РЕЗИСТОР ТЫ МЕНЯТЬ НЕ ХОЧЕШЬ

Не не хочу, а не могу. Лепить отдельную крутилку на приборку моветон, оно встроено всё

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С лентой кажись особо поиграться по яркости свечения не получиться, дал мало - не горит,дал много-спалил.Там есть конечно диапазон вольтажей что бы яркостью поиграться,но он очень невелик Есть китайские платки регуляторы-стабилезаторы...попробуй такие Сцылку дать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поговорил на работе, схема есть, притухать будет правильно, но! 20 Ом это очень мало и сопротивление будет на себя брать около 7 Вт, а это много, и если сопротивление меньше 10 Вт, то будет греться, и прилично. И схему могу скинуть только после работы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть и проще схемы. в нете есть всё:dolf2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, D.Vader сказал:

На ленту и так будет резистор постоянный, чтобы при максимальной яркости туда подавалось 10 В при бортовых 14.5 В

Резистору все ровно сколько будет вольт, хоть 20. Дело в том чем выше вольтаж тем он на себя будет брать лишнее и перегреваться. Ну так же еще зависит от потребителя. Подбираешь удобный резистор и не паришься

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, KSV сказал:

если сопротивление меньше 10 Вт,

Ну ты ж разбирал ЦПС свой на бмв, помнишь этот резистор-крутилку?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

светодиод питается током.. В авто резистор ставится последовательно с лампочкой, поэтому сопротивление маленькое.  Для делителя надо значительно больше, к тому же  сопротивление переменное в одном положении имеет сопротивление около 0.. Да и зачем нужен регулятор? Настроили раз и все. Вообще не пойму, ставят светодиоды для экономии, затем все это дело убивается резисторами. Смысл? Не проще добавить пару лампочек, если освещение не достаточное.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, vech сказал:

Да и зачем нужен регулятор?

Я выше писал

Ночью в городе хорошее освещение, тускло светящаяся приборка не видна. За городом наоборот, слишком яркая подсветка отвлекает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, vech сказал:

Вообще не пойму, ставят светодиоды для экономии

Я ставил для равномерной засветки и шкал на просвет, а не вот это вот всё вот это вот. Если я поставлю накаливания - у меня поплавится шкала

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, D.Vader сказал:

Ну ты ж разбирал ЦПС свой на бмв, помнишь этот резистор-крутилку?

Какое там сечение проволоки я уже не помню.

Проконсультировался со спецом на работе, есть три схемы управления светодиодом:

Pic4728.thumb.jpg.628649e0cda0239773e302d51e12bf94.jpg

Первую описал выше, надо подсоединить к акууму (можна без ленты) и проконтролировать нагрев, если его нет или минимальный - можна смело ставить.

Вторую изначально указали Вы, вместо лампочки поставить мощное сопротивление (слабое будет греться нормально!) и подобрать его номинал.

И третий вариант тоже здесь указали, сопротивление управляет платой, а плата подсветкой.

И больше вариантов нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, KSV сказал:

Вторую изначально указали Вы

Вот я так и хочу попробовать. В общем, посмотрим

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас