Вибрация передка м 2141

[Юрик]

Всем добрый вечер.Помогите, найти причину вибрации передка.Что,я сделал.1.замена привода в сборе,безрезультатно.2.Резина,диски норма.Пробовали менять,диски с резиной, на другия проблема остается.Шаровые,новые наконечники новые,подвеска полиуретан,только перебрал.До, 100км/час вибрации нет,хоть литье хоть штампы.Я,вот думаю.Может в Киеве есть какое-то СТО,чтобы сделать диагностику,подвески,на стенде.Покупать все новое,не вариант хочется найти в чем проблема.Что-посоветуете?Осталось поменять стойки,диски,и ступицы,и один флянец кпп.Жду советов....

[scor.p]

вывеси колесо и заведи на передаче машину. посмотри что и как.

 

тоже самое сделай без колеса.

[NEPTUN]

Дис баланс могут давать тормозные диски,сними и отнеси на токарный станок.

[космич]

а какого рода вибрация? вибрация на кузове, или на руле, или на педалях.

[Viktor74]

Вибрация - следствие дисбаланса движущихся частей. 

 Кто-то выкладывал на АЗЛК-тиме фото новодела тормозных дисков, которые от перегрева повело.

Ступицы новодельные тоже "плывут".

 Смотри в этом направлении.

[Юрик]

Спасибо за советы.Изначально,когда купил,авто такой проблемы не было.После того, как  левым колесом въехал в бордюр,на скорости 50км/час все,и началось.Что,самое интирестное,после этого на кузове осталась небольшая вмятина,возле лонжерона.И вот после этого, все и началось.Думал диски тормозные.Купил новые фенокс.результата никакого.Через 10тыс/км,вибрация,чють чють увеличилась.Вывесил,передок,снял колеса левая,првая сторона,посмотрел а тормозные диски,восьмеркой.Снял,поставил,те что стояли.Что,самое интиресное,харктер вибрации,с новыми дисками, после пробега,вибрация передавалась на рулевую колонку,рулевая колонка не просто вибрировала,такое впечетление что ефект восьмерки руль влево вправо после увиличения скорости,передок в разнос.И еще один ньюанс.Со старыми,тормозными дисками,вибрация уменшилась,тоесть ефект восьмерки ушел,но впечетление, что какая то движущаяся деталь, имеет овальную форму.Так,как на скорости. до ста все нормально.А еще,возможно ли,что шрусы с правой стороны  уже износились.Может,есть какое-то, СТО, где смогут определить в чем проблема?Подскажите...Заранее спасибо за советы.

[космич]

странно как то всё менял, всё проверил, а вибрация осталась.

просмотри ещё подушки все. может от удара оборвало

[Юрик]

Подушки,новы и двигателя и кпп.Вот,есть еще один момент.Летом, при температуре воздуха 25-30градусов,подвывал передний ступичный подшипник.Может,быть из-за него?Еще вопрос.Я,вот думаю может это связано с кпп.

[космич]

менял подшипники много раз и по разным причинам. гул это основная. бывало клинило подшипник и приходилось менять вместе со ступицей. но, чтобы при этом было вибрация, такого не помню. 

вибрация бывает от кривых колёс, побитой резины, глушитель до кузова может доставать. кстати, колёса балансировать предпочитаю на станках, которые сами разгоняют колесо, а не руками раскручивают. сам попадался на этом. вроде балансировал, а руль из рук вырывается. ещё как вариант, не правильная посадка колеса на ступицу. попробуй поднять колесо, открутить болты и потихоньку закрутить их правильно, накрест. только не сразу, а по немногу подтягивая. почему говорю, у зятя на девятке в прошлом году была подобная проблема. центральное посадочное отверстие было чуть больше, а на шиномонтажах на это никто не обращает внимания. как заедет на шиномонтаж всё, вибрация и руль дёргает. приедет ко мне, я выставлю колесо как положено и всё нормально. потом купил проставки специальные и проблема ушла

[Rad!@toR]

Спасибо за советы.Изначально,когда купил,авто такой проблемы не было.После того, как  левым колесом въехал в бордюр,на скорости 50км/час все,и началось.Что,самое интирестное,после этого на кузове осталась небольшая вмятина,возле лонжерона.И вот после этого, все и началось.Думал диски тормозные.Купил новые фенокс.результата никакого.Через 10тыс/км,вибрация,чють чють увеличилась.Вывесил,передок,снял колеса левая,првая сторона,посмотрел а тормозные диски,восьмеркой.Снял,поставил,те что стояли.Что,самое интиресное,харктер вибрации,с новыми дисками, после пробега,вибрация передавалась на рулевую колонку,рулевая колонка не просто вибрировала,такое впечетление что ефект восьмерки руль влево вправо после увиличения скорости,передок в разнос.И еще один ньюанс.Со старыми,тормозными дисками,вибрация уменшилась,тоесть ефект восьмерки ушел,но впечетление, что какая то движущаяся деталь, имеет овальную форму.Так,как на скорости. до ста все нормально.А еще,возможно ли,что шрусы с правой стороны  уже износились.Может,есть какое-то, СТО, где смогут определить в чем проблема?Подскажите...Заранее спасибо за советы.

Судя по тому,что всё менял,остался один вариант:если началось после удара о бордюр,то возможно погнулась сама ступица.На глаз не определить.Нужно только методом замены.

[космич]

или на станок её. токарный в смысле

[АндрейПогребняк transiver]

Проверь ступицу.

И купи порядочный подшипник - SNR от Логана хотя бы в Экзисте 190 грн.

И будет тебе счастье.

[Юрик]

Спасибо за советы!Проверю,ступицу,а подшипник думаю SKFкупить.

[Юрик]

Всем добрый вечер.Вот,что я увидел, вывесив передок автомобиля поочередно.Вывешиваю,левое переднее,включаю передачу,проверяю тормозной диск,есть при вращении кривизна,но небольшая.Вывешиваю,правое переднее колесо,включаю передачу,проверяю диск,кривизны нет.Но,есть один момент.При,вращении,смотрю на привод,а он начинает вибрировать,при увеличении оборотов.При,этом открыл капот,посмотрел на флянец левой стороны,просто стоит без движения.Что,делаю дальше.Вывешиваю левое колесо,при этом правую сторону ставлю на колесо.И,что я вижу при вращении,левой стороны,правый флянец,делает восьмерообразные движения,при этом не вращаясь.Что,это может быть?Я,думаю может,подшипник дифференциала.

[scor.p]

Я,думаю может,подшипник дифференциала.

или сам корпус дифференциала... в общем, ничего хорошего. если колёса прикрутить, не восьмерят? не прыгают?

[NEPTUN]

Я вот думаю,как при налете на бордюр удар дошел до подшипников диффа.на гранатах есть свободный ход,нижний рычаг и стаб на сайлентах, не должны позволить передать удар.Может просто совпало так,подшипник диффа был на подходе,и удар добавил ему,жизни!?

[leon]

Если подшипник диффа был на подходе и еще удар был, то из КПП ручей должен литься!

Я поймал по зиме бордюр удар пришелся в одно колесо - поменял все ступицу/подшипник/колесный диск бить перестало.

Может конечно у тебя особенный случай, сделай видео, оно помогло бы определить. 

[Юрик]

Постараюсь,сделать видео.Может, сам флянец кривой с правой стороны?И еще,слишно подвывание на 2-ой,и 3-ей передачи,на 4-ой,5-ой,нормально.

[космич]

вот ещё вспомнил, у меня вибрация появлялась когда раскручивался внутренний ШРУС. было пару раз. 

[NEPTUN]

вот ещё вспомнил, у меня вибрация появлялась когда раскручивался внутренний ШРУС. было пару раз. 

А как внутренний ШРУС может раскрутиться? Та же шайба-пластина для 2х болтов! Не разу с таким не встречался

[космич]

оооо... меня эта тема когда то серьёзно достала. я ездил с шестигранником в обнимку. пока не поменял все болты и пластины.

[scor.p]

А как внутренний ШРУС может раскрутиться? Та же шайба-пластина для 2х болтов! Не разу с таким не встречался

пару-тройку раз в год раскручивается. тоже ставил новые болты, и воткнул гровера.

 

главное не прозевать момент. ато когда 1-2 болта осталются в резьбе, их весело так загибает.

[trotssergey]

Опа, у меня правый откручивается с заявленой периодичностью, раз в 2 недели)

[NEPTUN]

Рецепт выдать! как с этим справиться без покупки новых болтов и шайб?

[leon]

головку болта просверлить и загнать контровочную проволоку, связать попарно. перед этим желательно закрутить и будет вам счастье.