Приобретение Калиты (ОФФ)

[AkaDEMik]

А я бы взял Калиту!Ну скажем так,если бы сейчас завод работал...если бы работал,то сейчас наверное выпускались бы новые модели Москвичей,но мы к сожалению этого не узнаем .И все же,если бы производство работало и остановимся пока на семействе 41-х и 42-х Москвичей!Калиту я бы взял с удовольствием,в полном фарше(с кожей,ГУРом,кондеем и с полным приводом),фактически с запчастями проблем небыло бы...,можна было ездить!

Ну а так,для меня эта машина остается,да и наверное останется мечтой!

[faraon]

не давно,одному не так уж и молодому человеку рассказал о такой машине,..он был в шоке(челу за 45 а о такой машине не слышал вообще)я думаю что при"жизни"завод МОГ бы всех нас порадовать...

[Rasp]

А я бы взял Калиту!Ну скажем так,если бы сейчас завод работал...

Ты в  курсе СКОЛЬКО он тогда стоил? $20.000 в 2001 году. Согласитесь за Москвич, хоть с РЕНОшным двигателем и "полным фаршем" это несколько многовато, "даже по азиатским понятиям" Вообщем у меня эта машина вызывает такие же чувства как и у Кирилла - Шеви-нива. Дорого и глупо.

[Garri-g]

Хорошая статья по поводу гавносрача в ьемудском треугольнике ТАЗ-Иномарко-Москвич...

Хорошие наблюдения авторов...

http://lurkmore.ru/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87

[Nikolya99]

да машына то мож и хороша но запчастей на нее уже увы почти нету, хотя техничецкая часть многое вроди взаимозаменяемо с 41м, но в таких случаях я вспоминаю когда говорят што в 412м и 2140 все одинаково кроме оформления кузова, но кто сталкивалса с их ремонтом то понимают што ето несовсем одинаковы машини и невсе взаимозаменяемо. Такшто кто купит машыну которых по пальцам можно перещитать в Украине и приетом што завод изготовитель давно стоит и запчастей даже китайцы не делают. Пока найлучим вариантом щитаю Реногора, мотор рено 2,0 надежно шустро економно, запчасти рено качецтвом не хромало, а по 41м кузову и електрике запчасти ешо не сильный дефицыт(ну хотя есть и дифицытные части типа капота).

[Rasp]

Пока найлучим вариантом щитаю Реногора, мотор рено 2,0 надежно шустро економно, запчасти рено качецтвом не хромало, а по 41м кузову и електрике запчасти ешо не сильный дефицыт(ну хотя есть и дифицытные части типа капота).

А ты найди его : 1) живой 2) за вменяемую цену.

[Nikolya99]

уже говорилось што в нормальном состоянии его врятли кто захочет продать потому и цены на него невменяемые, развешто комуто срочно деньги надо тот продаст за вменяемую цену в норм состоянии

[AkaDEMik]

А я бы взял Калиту!Ну скажем так,если бы сейчас завод работал...

Ты в  курсе СКОЛЬКО он тогда стоил? $20.000 в 2001 году. Согласитесь за Москвич, хоть с РЕНОшным двигателем и "полным фаршем" это несколько многовато, "даже по азиатским понятиям" Вообщем у меня эта машина вызывает такие же чувства как и у Кирилла - Шеви-нива. Дорого и глупо.

Я в курсе за цену,только такая цена была в 98г.,а в 2001 он стоил немного дешевле,но это не столь важно!А ты учел тогдашний курс американского рубля,ведь он был не 8грн как сейчас?Да,согласен,цена завышена,но как сказал Грин это машина Д-класса,а там расценки уже другие...

[Logvin]

Хорошая статья по поводу гавносрача в ьемудском треугольнике ТАЗ-Иномарко-Москвич...

Хорошие наблюдения авторов...

 

http://lurkmore.ru/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87

Ага, а еще в Москвичевский блок можно поставить коленвал от Мерса с его же поршнями, либо поршни и шатуны от Тойотовского 2JZ, так то! вот цытата с лук мора это правда???и есле да то с какого мерса???

[Rasp]

Я в курсе за цену,только такая цена была в 98г.,а в 2001 он стоил немного дешевле,но это не столь важно!А ты учел тогдашний курс американского рубля,ведь он был не 8грн как сейчас?Да,согласен,цена завышена,но как сказал Грин это машина Д-класса,а там расценки уже другие...

Все учел, до 2001 года он еще дороже стоил - под 30к у.е. Цены смотри на azlk.ru. Это не машина Д-класса, а машина с размерами Д-класса, почувствуй разницу как говориться...

[GreenMile]

Вообще-то класс авто определяется исключительно размерами, а не начинкой. Даже сейчас некоторые современные Д классы имеют меньше фарша, чем Ц других производителей, что вообщем-то влияет на цену. Как бы то ни было, а калита - это Д класс и хоть лопните.

[Rasp]

Вообще-то класс авто определяется исключительно размерами, а не начинкой. Даже сейчас некоторые современные Д классы имеют меньше фарша, чем Ц других производителей, что вообщем-то влияет на цену. Как бы то ни было, а калита - это Д класс и хоть лопните.

Та понятно Разговор о том, что если Волга, к примеру стоила в два раза дешевле одноклассников то к ней вопросов нет, тут же ситуация несколько другая.

[GreenMile]

А у калиты были одноклассники, кроме "членовозов"?

[Rasp]

Ну ты же сам написал что это Д-класс, какие еще членовозы? Давай тогда КВ еще к членовозам приравняем и Премьер (10-ка удлиненая) туда же.

[Shurik]

А у калиты были одноклассники, кроме "членовозов"?

Я думаю что в 2001 г. за 30000 убитых енотов можна было купить новий Фолькс Пассат например

[scor.p]

А у калиты были одноклассники, кроме "членовозов"?

Я думаю что в 2001 г. за 30000 убитых енотов можна было купить новий Фолькс Пассат например

Я тебе намекну что в 2001 году за 30000 убитых енотов ты мог-бы одновременно купить в салоне и калиту и князя и святогора. и всех с реновскими двигателями.

если кто незнает http://azlk.ru/salon_price.html

1 уе тогда стоил в районе 31 рубля...

[Messer]

Та да, на 30 000 у.е, можно было не плохо скупится.

[Garri-g]

Москвичевский блок можно поставить коленвал от Мерса с его же поршнями, либо поршни и шатуны от Тойотовского 2JZ,

А ты в теме тюнинг двигателя давно был?

[baik64]

он стоил не 20 000 зеленых, а от 32 до 40 000 в 2000 году, у меня дома ценник лежит от моей машины (37 000 $) полный фарш, но без спутниковой системы.

[scor.p]

он стоил не 20 000 зеленых, а от 32 до 40 000 в 2000 году, у меня дома ценник лежит от моей машины (37 000 $) полный фарш, но без спутниковой системы.

а чего продаёшь её? ну или продавал?

[AntoxXxa]

имхо безсмысленный спор "что лучше". или "люблю москвич но он дорогой и лучше взять 9ку...."

что то когда продавали в марике реногор за 3 с лишним что то спроса не много, признайтесь, просто проще купить иномарку поездить и продать, чем покупать москвич влаживать в него деньги и всеравно продать дешевле чем купили....про 20-тилетние мерсы вообще улыбнуло ксати сколько будет стоять сейчас иномарка подобной комплектации?? но иномарки есть у всех и этим уже никого не удивишь, а такая машина только у единиц....так что г..... все эти ваши иномарки... и не надо отмазки типа нецелессобразно вкладывать деньги в москвич....в 20ти летнюю ино вложить в 5 раз больше стоимости москвича это нормально а вложить такие же деньги в москвич, маразм?

[Rasp]

Антоха, риторические вопросы, на которые большинство присутствующих на этом форуме уже давным давно себе ответило.

З.Ы. Вот лично я считаю, если и пересаживаться с Калиты, то только на СангЙонг! Актион!

[GreenMile]

Да ну нафиг, с калиты пересесть можно только на вторую маленькую жоповозку с расходом 5л в городе, чтоб не гробить эксклюзив

[scor.p]

Да ну нафиг, с калиты пересесть можно только на вторую маленькую жоповозку с расходом 5л в городе, чтоб не гробить эксклюзив

хоть калита мне визуально и не очень нравится, но всё-равно +1. ибо как верно было подмечено. эксклюзиф!

[AntoxXxa]

хоть калита мне визуально и не очень нравится, но всё-равно +1. ибо как верно было подмечено. эксклюзиф!

вообщем и я с вами