можно ли судить состояние двигателя по картерным газам?

[shmelekaster]

Привет, ребят  

 подскажите: УЗАМ412, у нас там на клапанной крышке где горловина заливать масло там есть патрубок который выпускает картерные газы, верно?

Как, я понимаю, то картерные газы это выхлопные газы которые проходят в картер через кольца,верно?

Так поучается что если кольца и поршневая не ушатная то с того патрубка почти ничего не должно дуть?

А  я если руку подставить, то с того патрубка у меня дует горячий воздух в руку очень сильно..   

[did-uxim9]

Если дует просто горячий воздух без дыма и гари,то это нормально.Вращяющиеся механизмы в картере создают своего рода небольшое давление,попросту говоря "гоняют ветер"

А когда с сапуна валит сизый или черный дым,вот это признак назревающей капиталки.

Натяни обратно шланг "сапун-корпус фильтра" и катайся дальше

[shmelekaster]

Если дует просто горячий воздух без дыма и гари,то это нормально.Вращяющиеся механизмы в картере создают своего рода небольшое давление,попросту говоря "гоняют ветер"

А когда с сапуна валит сизый или черный дым,вот это признак назревающей капиталки.

Натяни обратно шланг "сапун-корпус фильтра" и катайся дальше

ааааа, нет, дыма нету, всё чисто, прозрачный теплый воздух, ну тогда все нормально, а то я испугался

а вот если вода с трубы выхлопной капает, то это я так понимаю прокладка между головкой и блоком треснула или порвалась и вода попадает в камеру сгорания через трещину с канала в головку? а потом с камеры через выпускной клапан через трубу?

[AmaRettO]

ааааа, нет, дыма нету, всё чисто, прозрачный теплый воздух, ну тогда все нормально, а то я испугался

а вот если вода с трубы выхлопной капает, то это я так понимаю прокладка между головкой и блоком треснула или порвалась и вода попадает в камеру сгорания через трещину с канала в головку? а потом с камеры через выпускной клапан через трубу?

Конденсат

[Серега Викторович]

ааааа, нет, дыма нету, всё чисто, прозрачный теплый воздух, ну тогда все нормально, а то я испугался

а вот если вода с трубы выхлопной капает, то это я так понимаю прокладка между головкой и блоком треснула или порвалась и вода попадает в камеру сгорания через трещину с канала в головку? а потом с камеры через выпускной клапан через трубу?

 

Не правильно понимаешь. Вода и должна капать, особенно на холодную, если все правильно отстроено. Это один из продуктов сгорания топлива.

[Viktor74]

 shmelekaster, не мешайте технике работать.

[Гість malosol]

 shmelekaster, не мешайте технике работать.

он по другому не может)

[DjZam]

...а вот если вода с трубы выхлопной капает, то это я так понимаю прокладка между головкой и блоком треснула или порвалась и вода попадает в камеру сгорания через трещину с канала в головку? а потом с камеры через выпускной клапан через трубу?

УБИЛ!!!)))

[Sprat]

Ничего плохого в этом нет) особенно вода присутствует зимой. Лучше компрессию проверь, ест ли масло, по цвету свечи определи нормально ли сгорает топливо.

[BonjornoПопуас]

УБИЛ!!!)))

 

 

 shmelekaster, не мешайте технике работать.

да простая физика конденсат. Но я непойму ребята а шо такого? ну человек не знает. он спросил. форум для того и создан. Я тоже задаю глупые вопросы.

[Victor]

Не мещай машине работать!

 

Избыточные разборки/сборки и прочия ковыряния только ухудшат техсостояние, ибо опосля каждой разборки приработка заново.

[shmelekaster]

Не мещай машине работать!

 

Избыточные разборки/сборки и прочия ковыряния только ухудшат техсостояние, ибо опосля каждой разборки приработка заново.

 

 

да простая физика конденсат. Но я непойму ребята а шо такого? ну человек не знает. он спросил. форум для того и создан. Я тоже задаю глупые вопросы.

 

 

Ничего плохого в этом нет) особенно вода присутствует зимой. Лучше компрессию проверь, ест ли масло, по цвету свечи определи нормально ли сгорает топливо.

 

 

УБИЛ!!!)))

 

 

он по другому не может)

просто была похожая ситуация у коли, у него с начала тек тосол с трубы, порвало прокладку думали, разобрали смотрим, а там гильзу вырвало и с трубы когда газ жмешь тосол под напором вылетает как с крана, вот по этому у меня такие соображения и возникли...

[Kondit]

одно дело - тосол летит, другое - невидимый газ, чуть влажный. 

ует горячий воздух в руку очень сильно - это нормально работающий двинатель