Что за штуковина на трамблере?

[Smily]

Собсно нашел висящий от карба шланг, который должен был идти на железную бедотинку прикрученую к трамблеру. Что это за штукенция и зачем она нужна?

ЗЫ. В доке чета не нашел ее.. (((

[Алексеевич.]

Это вакуум коректор УОЗ. По разрежению автоматически регулирует УОЗ в зависимости от оборотов. Принцип простой - при увеличении нагрузки надо увеличивать УОЗ (угол опережения зажигания). Вот впускной коллектор и "сосет воздух ИЗ трамблера" обеспечивая разрежение. Больше нагрузка - больше разрежение, диафрагма сильнее двигается и тянет за собой планку с датчиком Холла, увеличивая УОЗ.

[Smily]

Это вакуум коректор УОЗ. По разрежению автоматически регулирует УОЗ в зависимости от оборотов.

Я в общем-то чего начал ковырятся... Двиг  работает нестабильно. Ездил на подсосе. Когда подсос убираешь, может через какое-то время заглохнуть. Особенно неприятно на ходу с горки.

де его ковырять?

[_svip]

Это вакуум коректор УОЗ. По разрежению автоматически регулирует УОЗ в зависимости от оборотов.

Я в общем-то чего начал ковырятся... Двиг  работает нестабильно. Ездил на подсосе. Когда подсос убираешь, может через какое-то время заглохнуть. Особенно неприятно на ходу с горки.

де его ковырять?

Электроклапан, переходная система.

[Walter]

Это вакуум коректор УОЗ. По разрежению автоматически регулирует УОЗ в зависимости от оборотов.

Я в общем-то чего начал ковырятся... Двиг  работает нестабильно. Ездил на подсосе. Когда подсос убираешь, может через какое-то время заглохнуть. Особенно неприятно на ходу с горки.

де его ковырять?

У меня таже проблема, пока езжу на подсосе, скоро буду чистить карб

[scoryc]

ет опережение зажыгания -вакумное,надо поставить все по местам

[Smily]

ет опережение зажыгания -вакумное,надо поставить все по местам

И правду, вчера поставил все на места. Двиг стал работать стабильнее, появился уверенный холостой ход. Так же машинка стала более живая при резком нажатии на газ.

[Гість STUS]

здраствуйте, помогите пожалуста, куда поключать этот вакуум коректор с трамблера??? москвич 2140, двигатель 412

[Kondit]

красным - куда подключать, зелёное - сам шланг

полезная ссылка 

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idmark=9&atype=0&fromPath

[Гість chay-chay]

Если двиг работает не стабильно то,для начала заглуши все свободные трубки на карбе.Теперь снова регулируй карб)).В идеале соединить всё как надо,то есть согласно всем мануалам))

[Mikenat]

Собсно нашел висящий от карба шланг, который должен был идти на железную бедотинку прикрученую к трамблеру. Что это за штукенция и зачем она нужна?

 ЗЫ. В доке чета не нашел ее.. (((

Карб какой?  Отсюда точнее можно сказать почему глохнет. У меня 2140.....20, так глох потому что слетела резинка с пневмоклапана ХХ 

Хотя правильно написали - это трубка вакуумного корректора УОЗ. 

[ChernikS]

Доброго времени суток =) Решил не создавать новой темы, а написать тут. Вопрос собственно в следующем: У меня стоит карб 2141 солекс и товарищ говорит что у меня нет места под этот шланг, но вот беда - стоял раньше шланг на 14 в трубке с задней стороны карба (та что к салону) и все было более - менее. Почистил карб - снял шланг - Все ровно было ровно дня 2 =)))) И все - бока начались. С зажиганием бока 100% =))) А сегодня так вообще - тупик =) С утра не заводился =) Только с троса завел =) А потом заглох да еще на переезде ... Повезло - сам завелся =) Так вот вопрос - куда нужно поставить трубку от вакуува на трамблере в карбич 2141 ??? Спачибо.

[Алексеевич.]

От трамблёра к соску 3.

[ChernikS]

Спасибо за ответ. Эт конечно я понимаю, что туда нужно было бы трубку поставить - НО ВОТ ПРОБЛЕМА - ЕЕ У МЕНЯ НЕТ =(((( а у меня вообще была трубка 14 и втыкалась в сосок 2 =((( Что за ...

[HunterDen]

Эта трубка(под номером 2) идёт на принудительный отсос газов из под крышки клапанов. Я в принципе сомневаюсь что туда должен УОЗ подключаться.

[ChernikS]

Я тоже сомневаюсь - поэтому снял этот метровый шланг =) Но вот УОЗ - некуда подключить =(((

П.С. Авто не так давно взял =) Вот только добрался до подкапотного - а там просто капеччч....

[HunterDen]

Скорее всего у тебя карб не одаптирован под УОЗ. и поможет тебе наверное карбюраторщик хороший!!

[did-uxim9]

Знач тебе прицдется искать трамб без вакуумника,а с центробежным регулятором

[Алексеевич.]

Как вариант сделать самому сосок. Эта тема уже где то была.

[did-uxim9]

Как вариант сделать самому сосок. Эта тема уже где то была.

У меня кореш три плиты уграл,пока правильно отверствие просверлил))))))))))

[leon]

Дабы не создавать отдельную тему вот что это за штуковина в трамблере КСЗ

[Mikenat]

Хм... какой-то самопал на контактной группе?

[scor.p]

Бесконтактное электронное зажигание "Сонар-ИК" предназначена для модернизации штатной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101-2107, оснащенных катушкой зажигания Б117А.

Принцип действия

"Сонар-ИК" представляет собой объединенные в одном корпусе оптический инфракрасный датчик момента зажигания и электронный коммутатор тока катушки зажигания и индикатор настройки положения. "Сонар-ИК" устанавливается под крышкой трамблера вместо контактной пары на ее штатное место. Инфракрасный датчик содержит: источник инфракрасного излучения, формирователь светового потока и фотоприемник. Сформированный определенным образом световой поток периодически прерывается вращающимся кулачком трамблера. Это прерывание воспринимается фотоприемником и через усилитель управляет силовым электронным ключом, прерывающим ток через катушку зажигания, в результате чего и возникает искровой разряд.

Основные свойства

"Сонар-ИК" обеспечивает высокую стабильность параметров системы зажигания во время эксплуатации, поскольку он не содержит механических (обгорающих и истирающихся) элементов.

"Сонар-ИК" обеспечивает высокое качество электрических параметров: более высокое напряжение (около 400 Вольт) на первичной обмотке катушки зажигания. высокая скорость нарастания напряжения на катушке зажигания и, как следствие, более надежное искрообразования в условиях повышенной влажности и старения изоляции.

отсюда http://shop.zaryad.ru/mod.html?mod=ishop&cmd=staffinfo&id=33&group=7