AZLK-214122 Violet Shuttle

[Nikolya99]

думаю сцыпление стоит прокачать

[anatoly]

Добавлено: Вт 6:23, 31 мар 2009

думаю сцыпление стоит прокачать

там трос стоит

думаю придется коробку снимать

[Nikolya99]

anatoly писал(а):

там трос стоит

значит подтянуть, возможно просто не до выжымаеш,

[Серж]

На первичном валу есть пластиковая втулочка по которой ходит выжимной, ана как правило срабатывается с одной стороны тогда выжымной перекашивает. и вообще надобы поменять всевтулочки на вилке сцепления .

[anatoly]

Добавлено: Чт 6:17, 02 апр 2009

и вообще надобы поменять все втулочки на вилке сцепления .

тут ты конечно прав но сначала их надо найти,  :cry:

значит будем искать

[Серж]

А чего в Кировограде нет? Посмотри если чего то посмотрю в Киеве .

[anatoly]

Добавлено: Чт 16:37, 02 апр 2009

токошо еле снял коробку 

рассыпался выжимной, вот такие сейчас запчасти, ведь новый ставил

направляющую втулку вообще порвало, засада 

втулки на валуу сцепления та которая больше еще ничего а меньшая

конечно износилась уже, менять нада однозначно,

завтра нада посмотреть может чего найдется на рынке

если не найду тоды буду уже обращатся

[anatoly]

Добавлено: Вс 8:56, 05 апр 2009

вобщим такая история

вчера поменял втулки, поставил старый выжимной поставил коробку, завел, та-же байда при нажиме на педаль сцепления возникает какая-то вибрация в сцеплении.

снял опять коробку, снял корзину, оказалось внутренний диаметр в корзине 40 мм,

в старой 37 мм. внутренний диаметр подшипника 37 мм. наружный 44 мм вот так.

откуда берется вибрация, почему разлетелся подшипник - хз

поставил обратно старую корзину поставил на место коробку завел - результат гут

[Серж]

Корзина до лампочки, скажи внутренний размер выжимных подшипников одинаковый?

[anatoly]

Добавлено: Пн 6:38, 06 апр 2009

внутренний одинаковый - 37 мм

а наружный у старого 45 у нового 44 мм

[anatoly]

Добавлено: Вт 9:04, 21 апр 2009

За прошедшие выходные установился ДААЗ 21041-10 который СОЛЕКС,

немного он меня поимел но результатом пока доволен, конфигурация следующая -

1 кам - ТЖ - 102,5 ВЖ - 155

2 кам - ТЖ - 120 ВЖ - 135

ХХ - 41

расход пока не мерял

+ спасибо СЕРЖу поменял трос газа, поставил с 08 таза, немного длинноват, но ниче потянет

[anatoly]

Вот сегодня зафиксировалась такая вот циферка 

внизу это пробег после капремонта двигателя 

[Balon4ik]

а у мя на 2140 были недавно все 7

Зафотка л на телефон,а качество фото

[anatoly]

Ну вот после долгих танцев с бубном которые описывались здесь, сегодня решил прошлифовать головку

потому как замена прокладки, могократная ее подтяжка результата не принесла 

тосол все так-же уходит в масло 

1. итак головка уложена, инструмент на месте, можна приступать к работе 

фото головки после 1-й минуты работы

после 1-го часа работы, с продолжительными перекурами

после 2-го часа работы, с продолжительными перекурами

ну приблизительно можна принять за норму

завтра предстоит сборка 

ну и результат

[Ozzy]

это ты в ручную этим кругом маслал по голове?

[anatoly]

Добавлено: Сб 21:05, 23 май 2009

это ты в ручную этим кругом маслал по голове?

ну конечно руками

2 часа работы и гут (будем надеятся )

[Ozzy]

ппц

[chaika]

А че тут такого?

Древний способ, примененный не на одной тыще москвичевских головок, и не только москвичевских. Если нет возможности например фрезеровать.

[Ozzy]

я в первый раз такое вижу))) поэтому меня это так удивило))

[anatoly]

Добавлено: Сб 18:16, 30 май 2009

Ну вобщим шлифовка головки результата не принесла

тосол как и прежде уходит в двиг.....

поэтому сегодня было принято решение во что-бы то ни стало найти причину

для этого были внесены некоторые изменения в систему охлаждения

после чего на гарячем двигателе с тосолом качаю - результат 0

сливаю ~3-4 л. тосола опять качаю - результат 0

жду когда остынет двигатель

опять качаю и ОООО в раене 3 цилиндра еле слышно бульканье ну или шипение, но точно определить трудно

откручиваю гайку крепления головки, обильно смачиваю мыльной эмульсией

и опаньки, вот оно ...

между клапаном и приливом обнаруживается трещина

вот так вот, а теперь.... нада шо-то делать

[Chardger]

Да движ, ну варить наверное надо! Хотя так непонятно возможно ли это сделать

[Серж]

Да уж ну теперь только разобрать голову и если трещена не тянется ни к каким ответственным местам ( направляющим) то можно попробывать заварить.

[anatoly]

Добавлено: Вт 8:08, 16 июн 2009

Ну вобщим с головой пока затык -

залил пока воду, трещину залепил холодной сваркой, накатал ~300 км масло и вода на месте, снимал крышку заплатка тоже пока держится,

это пока временная мера

купил голову на замену, разобрал а там трещина возле втулки клапана

вернул назад продавцу вобщим все остановилось до приобретения головы .....

ну а пока фото как установился солекс 

еще били прикуплены вот такие передние аммы маслянные - ждут инсталяции

[Серж]

Если интерестно могу посмотреть дома голову юзалась очень мало но вней есть бок- выпало гнездо клапана вроде вуск. место не розбито, пробывал посадить гнездо но оно пошло с перекосом так до конца не посадил( гнездо сидит в голове на одну третью) .

[anatoly]

Добавлено: Пт 19:23, 19 июн 2009

Ну вот были прикуплены недостающие деталюшки и сегодняначался процесс их инсталяции

подшипник газелевский 108905

били выточены 2 втулки

ну и собственно сам процесс

снята левая стойка

разборка

примерка подшипника на новый амортизатор

ну и уже собранная стойка

с правой так не получилось, оказалась согнута сама стойка, и не удалось извлечь

из неё амортизатор, а я впрошлом году делал развал и мастер сказал шом мол

наверно стойка изогнута потому как выставить невозможно, он оказался прав

теперь ищу замену потому как на меня ровнять рихтовать и т.д. эт не то