Такого вы не видели и нигде не увидите, все увидевшие в шоке были.

[Susanin_Dead]

но суть я так понял как у заз 968 токо што колеса поворачиваютьса.

на зазах только одна крестовина, тут ты прав, но полуось при ходе подвески вверх-вниз вылазит из коробки а благодаря "удачной" конструкцыи пыльника появляются насосные усилия благодаря которым масло из кпп высасывается до того как приходиться его менять.

Безмаслие ето главный гемор зазовскиз кпп и при возможности все зазоводы переходят на шрусы

Имхо, неудачная конструкцыя, как ни крути

[Zazik]

Сварщик свой разряд имел не зря!

да,жесть. :good:

крестовина явно от ГАЗона.

[Diesel-v]

А может фланцы там живые ?

[skolopendra]

не будет равномерно вращаться,оно рывками будет вращаться. Не , ну можэ дифференциал отрабатывать будет.

Кста, кто не видел - фотки подправил, должно показывать.

именно диффер и решает эти проблеммы а вот если диффер заблокировать... то таки да колеса в повороте вращаются как-то странно

[Nikolya99]

если он ездил, то практика показует што поедет, в теории японцев мотор Запорожца тоже не должен работать, но практика показует што работает . Страна у нас уникальная и техника такаяже. Тут новую деталь ставлью и без напильника не поставиш, недавно ставил сопротивление (вариатор вродибы называетьса) новое на зажыгание. так проверяю на акамуляторе контрольной лампой работает, ставлью на машыну неработает, снимаю проверяю на акмуляторе робит. вот вам и чудеса нашей техники, не обяснимо но факт. также с розряда фантастики, как может розломатьса бегунок на новом безконтактном трамплере, когда ему там ничего неможет мешать.

[chaika]

А может фланцы там живые ?

Они будут оставаться в комплекте с КПП, т.е не продаются.)