Делаем инжектор?!

[B@rs]

ктото видел вот такое??<img src="http://www.moskvich.forumy.com.ua/images/userpix/m/moskvich/1203_x_6d8f3c90_1.jpg" alt="Изображение" />

[B@rs]

[B@rs]

если есть такая тема то направте меня...а это в мусорку!

но интересно просто шо как может кто знает перечень деталей и пренадлежность их?!))

[Zazik]

чего то я не совсем понимаю.в инжекторе по идее должен быть ресивер,а тут он отсутствует?

да,у меня вопрос,это кто пытался сделать такого рода инжектор или кто то из знакомых?

[SashaWhite]

Это с ТКМ, инжектор с волги... Тут есчо работы не початый край.

[B@rs]

фотки нашол в иннэте ща выложе еще конечный результат но просто не видно самого инжектора... так детали с волги или просто с чегото ставили на волгу??

[B@rs]

[SashaWhite]

Всё с волги!

http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... 912&st=270

[B@rs]

и как в итоге незнаеш шото норм получилось??

во а кто у вас с 3 д максом работает?? может ктонить даст мне ссылку на него чтобы с кодом был.... а то есть идеи ...но карандашом ошибки делаю начинаю затирать и в итоге все в мусор... мало что на листке в папке осталось!!!!

[staL]

это все херня...

для нормального инжектора нужен нормальный ресивер с топливной рампой - такой например + ещо кучу компарей

Потом нужны форсунки которые небудут переливать...

Эбу надо ставить январь и потом откатывать его под двигатель.

кароче говоря это долго и геморно, и иногда овчинка нестоит выделки...

чего вы хотите от инжектора? прироста мощи, экономичности?

а это все так, колхозные шалости...

[SashaWhite]

Сначала нужно построить МПСЗ. А потом уже задумыватся про инжектор...

[staL]

SashaWhite писал(а):

Сначала нужно построить МПСЗ. А потом уже задумыватся про инжектор...

все дачики и эбу и зажигание надо ставить с ваза

[GreenMile]

Почему это именно с ваза? Заводсике инжектора на УЗАМ шли на волго-датчиках.

[staL]

GreenMile писал(а):

Почему это именно с ваза? Заводсике инжектора на УЗАМ шли на волго-датчиках.

снимаем все датчики и эбу и зажигание с ваза. у них все сделано тупо по лицензии. все устанавливаем, делаем ресивер, дросель берем 54мм.
потом нужно откатать прошивку и все.
потом все кто хотят инжектор тупо ставят себе точно такие же компари и заливают прошивку под узам и все готово. цена мероприятий - 150 баксов проводка + дачики + эбу - все с разборки.
дросель 54мм - 340 грн новый
ресивер + рампа надо сделать по единому шаблону.
форсунки надо подбирать.
если ктото будет первопроходцем и сделает чертежи + прошивку на январь тогда небудет проблем с установкой инжа...

[Ursus]

МММ, классные ты тут цены назвал. Упомянул бы лучше сколько сами мозги стоят

[staL]

Ursus писал(а):

МММ, классные ты тут цены назвал. Упомянул бы лучше сколько сами мозги стоят

Яж написал ЭБУ(ЭЛЕКТРОНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - тобиш моск "январь 5.1.1-71"), датчики, проводка - 150 доларов.

M Power писал(а):

Шото єти Фордовцы под 2.0 сделали сопливый рессивер, с сопливыми каналами.Недавно глядел его на Сиерре. Под 1.5 может и сгодится а вот для 1.8,2.0,2.2 как то не серьезно. Тот же коллектор М 10. и каналы имеет больше, и ренссивер по интересней.

Они просто забыли тебя спросить, показал бы им показал бы коллектор от М10 и они тебя бы сразу послушали и сделали бы каналы побольше и ресивер поинтересней.

Англичане и немцы уже давно через них дуют и выдувают легко 350-450 хп без особых усилий с нормальным ресурсом. не знал что европейцы такие идиоты, в основном инженеры.

Вообще для начала хоть какой то инжектор сделайте а то одни пустые разговоры, так и через лет 5 будет разговоров куча и теорий и версий а инжа нет.

[RMaks]

А глупый вопрос можно? А зачем??????

В моем понимании установка инжа подразумевает установку турбины или нагнетателя. Без этого смысл действий стремиться к нулю.

А просто ставить инжектор, чтобы поставить, а потом открывать капот и всем показывать - вот что у меня есть? Дет.сад.

От него чего ждем? Мощности? Экономичности? Увеличения ресурса? Нормально отстроенный карб с хорошим зажиганием принесет больше пользы чем криво прошитый мосх.

Грубо сам инж 1 тыща американских евров + турбина примерно так же. Много имеющих эти деньги свободными будет возиться с москвичем? Таких маньяков - единицы.

[SERGEYVFS]

нескажы. даж просто поставить инж и нормально настроить, будет и економично и резво.

[GreenMile]

Ну, богары вон поставили на 1,5л узам инжектор, на котором 2140 поехал 190 и вообщем-то это был не предел Но там все очень серьезно сделано.

[RMaks]

SERGEYVFS писал(а):

нескажы. даж просто поставить инж и нормально настроить, будет и економично и резво.

С какого перепугу? Ты считаешь что криво прошитый мосх накормит машину лучше и вкуснее чем карб? А почему? Он бензин с воздухом лучше размешает, или при меньшем количестве бензина быстрее ехать станет?

[GreenMile]

А почему сравнивается криво натсроеный мозг и хорошо настроеный карбюратор?Инжектор, хоть ты тресни, а позволяет вытянуть больше л.с. с мотора, посмотри хотя бы на заводские двигатели ЗМЗ, которые шли как с карбами так и с инжекторами. Имеется в виду распределенный впрыск, а не моно.

[SERGEYVFS]

Я склонен к горизонталкам, дроселям и инжектору, а озон и солекс в топку, есть мозги типа января с лямдой, там есть пункт самообучение, каторый формирует все кривые зажыгания, фазы вспырска топлива, количество ево. Есть блоки vems и мегасквирт, каторые харашо падаютса настройке, просто када человек с етим несталкивался, он будет гаварить нафига оно надо, я сам наблюдал как люди перешыли и перепаяли моск волги микас 7.1 , в додачу кинули веселые распредвалы, машына стала совсем дурная, при расходе в 11-18 л, а если спакойно ездить(если палучитса) в 8 -9л можно вложытса. Шас у маей шевроле авео полный сток 1.5л и неотпуская педали газа и выкручуя до 6-7 тыщ я влажуюсь в 9 л, а на моске я в среднем влажывался в 15 л в таком же режыме.

[RMaks]

ГЫ. Почему-то когда сравнивают машины, забывают про головы и количество клапанов. Голову пилить - ДА. РВ менять тоже ДА. А вот впрыск вместо карба..... Сколько сил в заводском инжовом УЗАМе? В тугаменте почему -то значится - 93, в карбовом - 90.

[GreenMile]

Мануал в студию. И вообще я инжектор приводил в пример моторов ЗМЗ, которые нынче выпускаются, вот возьми и помотри на сколько мощность отличается. На одинаковом блоке, голове и все остальном.

[RMaks]

GreenMile

Ну и на сколько?