Вишневый 2141 (Вишенка)

[michael]

О, Вишенка потихоньку пополняется дополнительными опциями , ждём фотки.

[Voeslav]

Навернулся большой хомут, крепления пыльника наружного ШРУСа, чем его заменить? Слышал вешают обычные пластиковые.

[MADCAT]

Я ставил обычную пластиковую затяжку. МОжно сантехнический поставить.

[leon]

Мягкой вязальной проволокой пару-тройку витков

[Анатолий 412]

Мягкой вязальной проволокой пару-тройку витков

Ну это так, что бы доехать. А вообще ставь пластиковые хомуты и не парься. Выбери только по-шире. Да и железные на рынке продаются.

[leon]

Бывает ставим временно, а остается на постоянно

[Анатолий 412]

Ну да, нет ничего более постоянного, чем временное !

[Voeslav]

Установил себе радио антенну с электроприводом, от какого то Опеля, модель не знаю, да и разныци нет впринципе!

Первое фото — чисто поржать, крепил в спешке 14.06, так как 15 нужно ехать на ВсеУкраинску встречу, а у меня пол машины разобрано. По этому так…

да, это жестяная банка из под кофе. Кстати, собирая в попыхах, забыл прикрутить провод масы, и по этому антенна не выезжала из своего логова. )

Теперь все сделал красиво, и про масу не забыл

[Voeslav]

Поставил ЦЗ, вот такой:

Китай, цена около 150 грн (точно не помню), но двери закрывает, а это как раз то, что я от него хотел.

Так же установил ЭСП от 2110, а к ним сразу собрал дополнительные кнопки управления в каждую дверь, тоесть кнопки купил готовыми, сам внедрял их в сеть, все вроде работает, до конца недели дособеру салон, поставлю дверные карты, тогда и запись тут сделаю, с видео.

+ ковсему от мафона тоже идут провода, и получился у меня бардак, и бардак то на скрутках, что не есть безопасно. Вот и решил я все это дело исправить.

Было так:

купил дистрибьютор питания:

И закрепив его на печку, возле педали акселератора, развел все провода:

Провода запустил над рулевой колонкой, что бы не весели:

Теперь осталось одно место, которое нужно замаскировать

Да, и в дверь провода запускал вот так:

Это пасажирская.

А это водителя, тут проводов ооочень много (и это еще не все), по этому пришлось гофру разрезать, а в итоге замотать изолентой:

В задних дверяхиспользовал "гвозди" там особо нечего фотать

Спасибо за внимание!

[chaika]

может если проводов много и они не лезут в одну гофру то стОит пустить 2 гофры?

[Voeslav]

может если проводов много и они не лезут в одну гофру то стОит пустить 2 гофры?

Интересное предложение, когда буду разбирать машину под сварку/краску, задумаюсь!

[scor.p]

Навернулся большой хомут, крепления пыльника наружного ШРУСа, чем его заменить? Слышал вешают обычные пластиковые.

когда я вешал обычные пластиковые он у меня цеплялся за поворотный кулак. покупаешь на авторынке универсальный хомут, ставишь, затягиваешь, радуешься жизни.

щас появились феншуй хомуты со стопорным шариком)

[Voeslav]

При подключении "нового" ЧЯ, сразу сгорело3 предохранителя! - какого хрен?! о_0

f5 - Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Электродвигатель и реле включения очистителя ветрового стекла. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы и включения стояночной тормозной системы. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр. Тахометр.

f7 - Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Лампа подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика.

f9 - Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Плафон освещения багажника. Фонари освещения номерного знака.

[Voeslav]

Все вроде работает (до вентилятора системы охлаждения еще не дошло) но вот пара проблем. Постоянно горит предохранитель (f7) при включении габаритов, а так же когда стоит перемычка отмеченная на фото, то при нажатии кнопки включения габаритов включается стартер. Подскажите как тут быть!

[leon]

вскрывать ЧЯ нового образца и сравнивать со схемой может там чего накуролесили а ты причины сгорания предиков ищешь

[Voeslav]

ЧЯ вскрвался, там было обнаружено пара выгоревших дорожек, которые были феншуйно запаяны шынами в изоляции. Также было заменено "мамы" под один из предохранителей.

Проторчав еще несколько часов в гараже, есть результат. Предохранитель больше не выгорает, причиной был провод, идущий на выключатель под капотной лампы, тут тоже стоит разобратся почему так Но теперь не загорается левая сторона (габариты, подсветка номера...) На сегодня поставил обратно прошлый блок, а этот забрал домой для исследований.

[Voeslav]

[leon]

а это +

[MADCAT]

А ЧЯ точно от 41го, а не от 08/09?

[Voeslav]

А ЧЯ точно от 41го, а не от 08/09?

Точно, его сняли с 41го, и его номер гласит о том же!

Кстати, есть и хорошие новости. Я тут пару страниц назад, писал о проблеме с показателем темпиратуры, он сразу убегал в максимум. И так с марта. Пока снимал торпеду, заодно и с этой бедой решил разобраться, так вот, там на тыльной стороне, где все подключаеся, открутилась и куда то убежала одна гаечка, поставил другую - вроде все работает

[MADCAT]

))) знакомая история я так в дороге как-то искал куда у меня пропала зарядка))))) оказалось гайка от вольтметра открутилась

[Анатолий 412]

По поводу этого выключателя (подкапотной лампы) - создаётся впечатление, что это чуть ли не самый главный в автомобиле узел! У меня с ним была связана похожая проблема - открытый капот - все приборы работают, закрываешь капот - все приборы переходят в режим сна, вместе с двигателем Отсоединил проводок от концевика капота и жизнь наладилась... Шайтан однако...

[Voeslav]

Мини-отчет по ЭСП от 2110.

Почти закончил. Осалась только эстетика, дверные карты и еще по мелочи.

Все работает, подключал на прямую без реле.

Есть много способов, но я выбрал такой. Кстати не обязательно брать с десятки, думаю любые ЭСП такого типа подойдут!

Снимаем свои стеклоподьемники, и высверливаем заклепки с корпуса.

Разбираем, вынимаем трос, и родные приводы убираем в металолом.

Собираем воедино с мотор-редуктором.

И идемпримерять в дверь. В передних дверях, можно даже обойтись без дополнительных отверстий.

В задних, сверлим по месту!

У 2110 есть лжна колодка для управления всеми стеклоподъемниками, мне такая ситуация ненравится, по этому сразу собрал еще 3 кнопки, по одной в каждую дверь!

Так же, сделал вот такой "тройник" на подсветку, подключил к лампочке прикуривателя, теперь вместе с включением габаритов, включаются и кнопки ЭСП!

Ну и за одно заменил "бархотки" ибо старые уже были потрепанными!

Ну и видое работы.

https://www.youtube....h?v=JU_6YOWoM1Y

[Анатолий 412]

Круть!!! Теперь ещё сигналку с дотяжкой и ваще можно ни с кем не здороваться! Молодца, Серёга!!!

[Voeslav]

Круть!!! Теперь ещё сигналку с дотяжкой и ваще можно ни с кем не здороваться! Молодца, Серёга!!!

Я обэтоим думал. Автодоводчки Шериф на два стекла с памятью чуть более 200 грн. Но, я летом, окна оставляю чуток приспущенными, для вентиляции.