Andy_Bad
-
Публікації
726 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
13
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Andy_Bad
-
-
2 часа назад, GreenMile сказал:
Из поплавковой камеры бензин в бак не уходит, а того, что там есть - хватает чтобы завестись и несколько минут работать на холостых, за это время БН закачивает все обратно. Если бы проблема была в этом - двигатель бы запускался и потом глох, опять не тот случай.
Из поплавковой не уходит, но испаряется. Очень много неизвестных вводных. Начиная от качества бензина.
-
16 минут назад, GreenMile сказал:
холодный заводится на ура, а как постоял горячий - то не заводится ни в какую.
Если клапана подустали - бензин уходит в бак, "пригласить" его обратно иногда удается только если дать бензонасосу хлебнуть бензинчику через патрубок от БН на карбюратор.
-
Только что, D.Vader сказал:
и чо?
Ничего. Транзисторы там составные IGBT. Просто они греются сильнее - это не является неисправностью. Убить эти коммутаторы ОЧЕНЬ сложно.
-
29 минут назад, D.Vader сказал:
а 0729 на каких-то импульсных
0529/0729 - ИГБТ. Греются сильнее традиционных.
-
-
Втулки в каком состоянии? Сухари во всех возможных местах и сочленениях? Если там "увы и ах" - вряд ли что регулировками добьешься.
Так-то регулировки стандартные: коробку в нейтраль, снять тяги, рычаг застопорить штырем Ф6 в корпусе кулисы. После этого длину тяг регулировать, чтоб свободно наделись на свои места.
-
2 минуты назад, KSV сказал:
1) накачал в карб ненз (у меня электро, но это не важно), 2) Подсос на всю до упора, 3) ТРИ раза нажал педаль газа до упора (далее отпустил педаль и ногу поставил на пол),
Если в карбе есть уровень - мой машин заводится с подсоса с первой попытки без дырканий газом.
-
21 минуту назад, yapoha85 сказал:
Да пользуюсь
Пробуй ИЛИ подсос, ИЛИ топать газульку. В случае к-126, "по советам интернета", лучше пользоваться газулькой.
-
4 часа назад, D.Vader сказал:
Ктулху не пробовали вызывать?
Это ко мне вопрос? Я спросил у топикстартера как он заводит. Возможно, именно так - заливает холодный мотор топливом, а потом трахается, #патамуштаэтамасквич. Моя машина заводится нормально - вытянул подсос и со второго 5-секундного подхода стартером. Если подкачать предварительно топливо в карбюратор - с первого подхода. Но мне, обычно, лень капот открывать
-
Опишите, как заводите?
Типа, подкачал бензин лапкой бензонасоса, нажал 15 раз на газульку до упора, вытянул подсос, стартер 15 секунд, неудача, опять 15 раз на газульку...
-
1 минуту назад, KSV сказал:
Еще как может!
А я было подумал, что всралась очепятка Ну да в сети всяких чудаков припасено, всех не переспоришь - нервную систему поберечь надо
- 2
-
3 часа назад, KSV сказал:
на бензе расход 15л/100км, с пробегом в год 15000км и стоимости 25грн/1л - это 56250грн, а на газу расход 6л и это 10800грн,
Расход газа на бензиновом моторе не может быть меньше расхода бензина
- 1
-
16 часов назад, D.Vader сказал:
на автотазе не шмогли в калибровку пружинок.
В Димитровграде, на ДААЗе Пружинки вообще больная тема. Навить не проблема, а вот термообработать с заданными характеристиками - это да.
-
Колпаки от ГАЗ-14 у тебя.
"Тебя обманули - это гораздо более ценный мех"
- 1
-
Не факт, что на "Волгу", может и на "Чайку", а то и на "ЗиЛ"
Пробей по этим маркам и выставь на продажу, возможно, кто-то именно это и ищет.
-
13 часа назад, Iker сказал:
просто мы бедная страна, вот вам и весь ответ
Всё несколько сложнее и проще одновременно
- 1
-
Только перед покраской придется всю эту красоту полированную заматовать
-
1 час назад, KSV сказал:
Сядьте на сидения 06 и поймете как ошибались!
Еще можно на сидушках "городского" ЛАЗ-695 покататься и сравнить с Иж-412 Тогда уж точно эталоном покажутся Я описываю свои ощущения и ощущения своей жены. Нам - не подходит, потому что слишком мягко.
-
https://a.d-cd.net/T0AAAgHguOA-960.jpg
Там той боковой поддержки - кот наплакал. На фото по ссылке - это уже "увеличенная". И все равно "ниачём". На сиденье - вообще ничего нет, кроме поролоновой формовки.
-
2 минуты назад, D.Vader сказал:
я на дубовых уже насиделся в разных ино
У меня сейчас сзади диван 2140. Сиденье, правда, от "Люкса", его каркас пришлось рихтовать и усиливать. Но получилось как раз хорошо по жесткости.
Я по себе заметил, что слишком мягкое сиденье - плохо. Поначалу приятно, а потом замечаешь, что ты фиг можешь сменить позу - кресло/диван тебя "обнимет" и достаточно крепко держит в своих "объятиях".
Передние сиденья я тоже переделывал (у меня 412-й ижевский "Москвич" с "поролоновыми" сиденьями, как раз такого плана, как у тебя на фото). Стало лучше, но хотелось бы еще жестче.
-
Я такие снял в околоидеальном состоянии - такие сиденья слишком мягкие, на них всё тело "затекает" через несколько минут.
-
1 час назад, lexx2next сказал:
магистрали пластик, Одной машине 11 лет, второй 15 лет ,
У меня на станке пневмомагистрали пластиковые. Часть исправно работает с 92 года, а часть пришлось поменять... В общем, те, что поменяли - так и меняем дальше Это я к тому, что "пластик" он шибко разный бывает, а наша жизнь такова, что купить "здесь и сейчас" мы можем непонятное "нечто", которое продавец купил задешево, чтобы впарить задорого.
-
Там, вроде, достаточно открутить штуцер, как потекло - закрутить. Все.
-
9 часов назад, witjock сказал:
авто с пожизненной гарантией
Реклама жи, маркетинг.
Это не первый случай "пожизненной гарантии". Фишка в том, что потребитель в это понятие вкладывает свою жизнь, а производитель - жизненный цикл изделия. К примеру, "жизненный цикл", к примеру, стиральной машины - порядка 7 лет.
То есть, надо внимательно смотреть, чего там мелкими иероглифами где-то в уголочке написано
Не работает цилиндр
в Двигун
Опубліковано:
Да конденсаторы это Их у него аж 2 с какого-то перепуга