igor_leshiy

Да перемерял сегодня с мастером , с сервис по ремонту ГБЦ. Моей ГБЦ аут, нашли б.у но в хорошем состоянии человек ездил на воде......? Сказал эта ГБЦ твоя ,так вот на ней я маркировки не нашёл....завтра утром сделаю фото поршня и головы.а там смотрите , Новая голова которая б.у родом из СССР.... И утром начну собирать...... Да сегодня в сервисе произошёл один разговор, один сказал ,что в идеале надо занизить на 2 мм. Но этого делать не стали будет детонация . Родная голова 108.9мм

Когда то пару год назад на моей страничке я писал Москвич Иж412 иэ029 дэ т.е мой москвич Вы говорили таких нет,я предоставил фото ,а не слово. На 3 страничке. писал, что стоит двигат 412МДЭ .. ВЫ такого ДВС нет, нате фото. Бала просьба если разберёшь отпишись, предоставил фото. Головы и.т.д. Сегодня посмотрел на не доход поршня составляет до 3мм ,но это далеко приблизительно, движок не крутил выскочат гильзы..Залез опять в инет посмотрел Вот такая картина;Рабочий объем — 1,69 лСтепень сжатия — 8,5Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 85/75Максимальная мощность при 5300 об/мин — 85 л.с.Крутящий момент 3200 об/мин — 130 Н•мБензин — Аи 92 А если выяснится, что ход 80 то 1.8 ......... Да меня интересовала другая причина почему и выставил фото , на поршневой при пробеге 97-98т выработки практически нет ,а из за долбанного тосола который по 350-400 гр банка и в магазине говорили это класс.."сожрало голову" по верьте.....влёт не из приятных, весь газо распределитель без выроботки мог ещё ходить и ходить.... А сейчас влёт составляет уже 3.5-4т, а ещё надо промывку . масло .фильтр итого:.......для пенсионера хорошо,но правда работающего как то ощущается...... Так .что тут не до пижонства. И мне по хер какой не доход ,объём. Машина была в идеале, раз и...........влёт.....На писал с одной целью будьте осторожны, Ещё раз пишу я первый и единственный хозяин . движок разбирается в первые.......В 91г было всё возможно, Мастер который делал головку сказал . что эти движки готовили для 41 мосика.......переходная модель ВСЁ.....

То,что он не разбирался 100%. я его купил в 91г с магазина. Вот фото моего движка. .Не доход поршня вроде есть сегодня посмотрю.

Хорошо сделаю.....

Машина 91г.в. двигатель стоит МДЭ412 по документам объём 1.5 . двигатель на машине родной,не разбирался, на днях снял ГБЦ на ремонт. Замерил диаметр поршня 85мм ,...........? Раннее я обещал дать инфу если разберу ДВС........ Машина была всегда с момента покупки в одних руках

13.07.018. пятница. Пришёл утром в гараж завести движок, ан нет. Разобрался, тоссол пошёл в двигат. Снял головку посмотрел"аут" с ездил на ремонт головок подтвердилось полный капут. Сегодня нашёл на металлоломе донора снял буду делать ее она живая…Родная прошла 98т.км. или 27лет. если бы не тоссол сноса не было раковины выжрало так что у…, а ведь лил не из дешвы…Выработки на поршневой практически нет…ожидалось хуже…

Утром выехал было всё гуд, включаю поворот вместо поворота работают дворники + стрелка уровня топлива. Кое как доехал начал разбираться виновником оказался блок предов, а именно 3 который идёт на повороты и это не первый раз такие сюрпризы.Взял и поменял потратил пол часа, крышку придумаю. Пока будет где то так. сюрпризов хватит…

Давно просилась полка в багажник, но руки не доходили.Сегодня пришёл на работу, на глаза попался отбортованный лист металла 200-1500, подогнал в р-р 200-1110 покрасил и поставил на 9 сварочных прихваток, наклеил шумку 8мм. получилось гдето так

На этот вопрос у меня ответа нет, я не знаю. да я и не интересовался. Пригнал Мосика, сделайте нормальный выхлоп, всё достало, проверил, забрал..Ставили всё новое. Да единственно ,что сказали резонатор и глушак заполнены наполнителем.....

Думаю ВЫ правы. Одно скажу ездить то,что было надо иметь нервную систему ой......С начало тоже хотел чудить ,потом пошёл по этому пути ..... время покажет... Тем более перед заменой выхлопа осенью 017г поставил новый глушак и резонатор. пол года и аут. резонатор начал секти.....

Дороговато; На базаре покупал: штаны 220гр. Гофра 200гр. Всё остальное резонатор, глушитель ,трубы, монтаж, работа это мастерской 1850гр и того; цена вопрос 2270гр

Надоело ремонтировать глушитель, резонатор и.т.д да и сам звук выхлопной системы мягко говоря ещё тот.Давно хетелка говорила меняй. Сегодня 27.06 018г утром в 9.00ч загнал машину в мастерскую Автовыхлоп,а в13.30ч забрал система выхлопа готова. Машину не узнал...в салоне тишина....Самому не верится,что такой эффект.....сколько проходит посмотрим, гарантия 2г. Москвичевский 0.5-1г и аут..

Хотелка давно терзала установи антенну на приёмник, что то с антеннами мне не везёт менял приём отврат. Хотел так называемую дубинку т.е. резиновая врезная. заказал через инет пришло туфта бутафория ,а цена как за вещь.Вышел в воскресенье на авто рынок и случайно купил б.у.антенную. стойку за 15гр с чего она я не знаю. Антенный кабель от старых антенн перебрал и этот бутер поставил. А оказалось вещь, приёмник не узнал ловит хорошо чисто. Вопрос говорят с радиостанции ......но точно старых кровей дюже качественная....резина +метал кален прут диам до 2.5-3мм гибкая, высота 400ммСмонтирована и установлена с двух антенн.....

Может и рано,но стояла шиповка кругом асфальт, жалко.....в основном городской цикл.....

Сегодня тепло, решил поменять зимнюю резину на лето, заодно и тормозные барабаны, родные прошли 94тыс км.точились 1 раз, думаю пора. Новые давно прикупил…время покажет как будут ходить…

На первой странице в моём блоге есть фото ,там всё видно..удачи

Кузовное на жиг дверных нет.....Только бери старого образца трубка ,

Жигулёвское дверное с 01 ,07 классика становится как там и была. Если будешь делать заход делай со стороны упора капота ,что бы стойка ложилась..

Да это она.......

Радиатор печки 2х рядный.грела,но был вопрос, хотелка говорила хочу теплее. Сначала поменял крыльчатку,поездил лучше ,но.Потом установил зл. помпу ещё лучше, Потек радиатор печьки,почистили спаяли за одно и установил дифф. Хотелка довольна......После установки дифф поток воздуха распред. на стёкла хорошо + ноги, зослонки обдува ног на1 положении, на малых обор.печки - эл помпа откл. При вкл. эл. помпы поток воздуха обж. темп двиг ~85*. в солоне +20 на ул -3 городской цил.

Пришлось разобрать печку, потекла; разобрал , отдал спецу он чистил соты, паял . По этому случаю коль разобрана, доработал,установил диффузор.....Польза есть

ТТД помпы: потребляет до 4а-12в. Подключил: замок зажиг,кнопка,реле. Силовой на реле от батареи через предохранитель 7.5а. Т.е снял нагрузку с замка зажигания , когда зажигание выкл помпа не раб. Надо чтобы гоняла при выкл двигат, повернул замок, вкл кнопку помпа раб и гоняет тасол, вкл вентил печки и в салоне тепло. а движок выкл. Это конечно при горячем двигат. Сегодня на улице было -10 в салоне +20 в городском цикле при вкл помпе

Да похоже помпы одинаковые. как у Димы . только цена, я брал в авто маг. Партнер 435гр , авт интерн маг цена ниже, производитель Китай, вроде нового образца Газель-? Но сильно смахивает на Бошевскую, содрали наверно.Пака работает ,а там посмотрим....

Пришли холода, а в салоне не холодно в верхней одежде, но хотелка говорит хочу теплее. До этого была не большая переделка печьки;промыл, поменял крыльчатку. и.т.д. Созрел быстро на дополнительную помпу, врезал в обратку после печки, в салоне стало теплее, на улице -8… Да установил предохранит, , клавишу вкл.выкл, запитал с замка зажигания