Wikar

Верю-верю, я ж там был недалеко. То я набиваю посты чтобы Попуаса обогнать хотя бы по сообщениям, а то в чате его не догнать уже Кстати, а че не сказать что нас седня собралось аж 16 человек. Как я понял это не совсем обычная встреча получилась

Та то сцепа горела, а не резина

Ооооо, значит скоро увижу вторую супер мега популярную полосатую крышку УЗАМ!

В следующий раз поедим Приятно было познакомиться! Кстати, я впервые вживую увидел супер мега популярную синюю полосатую крышку УЗАМ!

Вот это песню слышно! Реально как будто мы там поем, но это не мы и народу то сколько!

Загледение! А у меня гараж выходит на дорогу в частном секторе, и от пыли скрыться нереально, поэтому все намного мрачнее. Но у вас просто мечта автомобилиста, молодец!

Ааа, так вот почему поближе к Амстору то, - чтобы было ближе бегать

Спасибо!

Я буду точно. Думаю найду вас на стоянке без проблем.

Ну ничего себе картинка! А как при этом чувствуют себя клапана? Что, ни один не лопнул? Крошку могло продавить через прокладку в другие котлы поидеии, но это наверное глупое предположение. Ну и желтенький мост красивенько смотрится.

Этот "Амстор" находится по адресу ул. Победы, 64. От ЖД-1 если ехать то маршрутка №67, остановка Амстор. Если ехать от автовокзала то эта же 67-я маршрутка и все другие на лобовом стекле которых есть надпись "По победе", например 99-я.

Понял, спасибо.

А как у вас проходит все? Встретились и дальше куда-нить в кафе например? Или встретились на улице, поговорили, кофе попили и по домам? Или кто как сможет, хоть полчаса, хоть два часа, хоть до утра? Есть желание приехать познакомиться, поэтому и спрашиваю как по времени.

Всех с прошедшим! Не знаю как кого, но меня вчера порадовала цена на Укрнафте в минус 50 копеек на каждом бензине.

Вообщем есть вот эти два штуки. Нижний зажат, верхних рукой легко вращается. Оба не мешало бы прогреть автогеном или просто над газовой комфоркой и смазать. Если актуально будет, в личку.

Куда продавать?! Это же только начало. Оно всегда так, просто нужно переспать с этой мыслью.

Ниже фото петель водительской двери с ИЖ 412ИЭ. Чем они отличаются от петель с сорокового? Внутренним креплением?

Я думаю они подаются туда из-за того что основной дроссель закрыт в то время когда двигатель работает на холостом ходу и забор воздуха осуществляется через отверстие подачи воздуха РХХ и тут по сути работает то что написал выше Leon. А так как РХХ на инжекторе регулирует поток воздуха, то ему нужно регулировать и тот поток, который будет идти из картера, а он при разных нагрузках и температурах разный. Из-за этого просто не получится дозированно подавать воздушную смесь. Думаю как-то так. Я когда свой дроссель на машине разбираю всегда тоже задаю этот вопрос, потому что из-за этой так сказать "обратки" забивается канал РХХ.

Ага. А я для отверток использую обычный магнит, просто вешаю их на магнит и они магнитятся по сути. Магнит как вешалка )))))))))

Спасибо Роману (rj_tommy) за шпильковерт на 8, которым я быстренько выкрутил все что мне нужно было!

Неее, это сильно просто. Ты решаешь что можно использовать и другие ключи, подсовываешь туда отвертку, тонкую жестянку или что-то типа этого. В результате слизываешь грани, потом зубилом сбиваешь шляпку, снимаешь то что тебе нужно было. Потом пытаешься высверлить тот кусок железа что там остался, в результате портишь резьбу. Понимая что "приехали", идешь покупаешь новый стартер (это например, вместо стартера может быть что угодно), ставишь - все работает. Начинаешь собирать инструмент - и вот он, ключик на 11 )))))))))))))))

А еще есть такой не сильно распространенный момент, но всеже имеет место быть. Когда возишся с машиной, доходишь до какого-то узла, где непонятно по каким причинам головка болта на 11 или на 7 и ты, ввиду нечастного использования таких ключей, еще полчаса ходишь по гаражу, пытаясь найти этот ключ, который видел буквально вчера вот на этом месте, но сегодня его уже куда-то переложил.

Об угоне может заявить тот, у кого на руках техпаспорт (и доверка если таковая имеется) и как минимум один комплект ключей, а лучше два. Если у вас есть техпаспорт и есть два комплекта ключей и есть свидетели что вы пользуетесь машиной какое-то время, то кто бы заяву не написал, вам ничего не грозит. Но ситуация может быть разной. У левого чувака, который к машине не имеет никакого отношения, заяву могут не принять, но на вызов/обращение должны отреагировать.

А еще есть такое что открыл капот проверить уровень масла и в результате заменил что-то там или все выходные провозился. А также когда лень что-то откруть небольшое, что мешает добраться куда-то далеко, куда рука просто не пролазит, ты лезишь своим ручишем и в результате не делаешь то что хотел да еще и ломаешь то что сразу не открутил.

Да там просто нужно подрегулировать тяги и все. Это вообще не проблема. Один под машиной, второй должен включение передач делать из машины. И можно без книг, там все видно будет когда кто-то из машины пошатает рычаг. Я когда-то тоже так делал, так у меня со старту задняя пропала, 10 минут в яме и все работает.