Wikar

Долго собирался, но все никак времени не хватало разбавить армию москвичей серенькой самаркой, но вот сегодня подумал: "Пора!", и начал новую темку на нашем форуме. Много писать не буду, только кратенько по теме. Итак, ВАЗ 210994-20 куплена 15 мая 2010 года в одном из салонов города Запорожья. Со старту был сделан антикор, подкрылки и тонировка и только после этого машину я забрал из салона и понеслась..... Параметры машины - двигатель стоит 114-й, то есть 21114 объёмом 1,6 куб/см, инжектор, по 2 клапана на каждый котел, всего 8 клапанов. Ест как 92й так и 95й бензины. Колеса R13, поэтому тормозная система вся восьмерочная. Внутри салон от 2115 и евро-панель приборов VDO от той же 2115. Ну собственно сама 21099, салон от 2115, а двиг и КПП от 2112. На сегодня пробег 71400 км. Масло и все фильтра менялись на 6-8 тысячах пробега, замена два раза в год - весной и осенью. Зимой на синтетике, летом на полусинтетике двигатель работает. На машине установлено за все время следующее: 1. Реечные передние ЭСП "Гранат". 2. Двухсторонняя сигналка. 3. Чехлы 4. Резиновые коврики салона. 5. Распорка передних стоек Rikkar. 6. Передние стойки СС-20, опоры СС-20, шаровые опоры приоровские, задние газ-масло Каяба Эксель Джи. Отбойники СС-20 по кругу + шумопонижающие резинки под передние пружины. 6. Волговские ПТФ, желтые, СССР. 7. Фаркоп. 8. Магнитофон Сони + две колонки DLS в передних дверях. Овалы DLS и заднюю полку никак не сделаю и не поставлю. 9. Вибра+шумка на всех дверях. 10. Бесшумные замки Птимаш по кругу. 11. Евро-ручки дверные Рысь, черные. 12. Защита двигателя СССР. 13. Установлен БК Орион 45 и месяц назад бых заменен на Мультитроникс Х140. 14. Дефлекторы на двери. 15. Дотяжка стекол на передние двери с памятью. Вроде все написал, но обязательно что-то забыл, так что дополню как-нить потом. Тажке под замену ушел моторчик печки, помпа, ремень ГРМ с роликом, генератор, ВВ провода, свечи, два датчика РХХ, два датчика фаз и щас нужно снова заменить, начал гореть из-за него чек, передние суппорта и шланги тормозные, передние колодки, два сепаратора бензина, два комплекта брызговиков, одна лампочка габаритов в правой передней фаре и одна лампа левого стопа, рулевая рейка, рулевые наконечники, бачек расширительный, радиатор, датчик топлива ну и шины понятное дело. Часть из этого можно было не менять, а просто заменить что-то по мелочи или подтянуть, но как-то получалось так что менялось все комплектом и теперь есть определенный запас запчастей. Более подробно можно почитать мой бортовик по ссылке в моей подписи. А теперь пару фото, но пока только пару. Попозже повылажую еще фоток.

Анатолий, с Днём Рождения! Здоровья, удачи, много приятного в жизни и пусть машинка-вишенка радует каждый день! Ну и таврончик тоже не отстает

Интересный замес намечается тут. Если буду в городе еще в то время, то обязательно я с вами.

На комбике если как вы говорите "даже если кудато влетит больше шансов остаться целым" - это да, но это будет один раз, так как потом искать запы по кузову на него придется по всей Украине и еще никто не возмется его делать, если сами не умеете. А 2104 - в мелитоль отвезли, с мелитополя забрали через неделю. Ну это так, образно... но правдиво....

Ну я бы тоже наверное отдал выбор в этом случае 2104. Я сам примерно с тех краев, только с другой стороны мелитополя и запы на мосика там в 80% случаев полный отстой, поэтому собственно покупаю отцу все или тут на форуме или в Запорожье. Но у нас есть плюс что последние 30 лет у нас всегда есть москвичи и ремонтировать их может каждый и есть запас запчастей постоянно каких-то.

65. Галогенки дальнего света с комплектом переходников 55Вт новые 100 гр Уточнить хочу - 100 грн за одну, комплект или за все? Лампочек сколько, 3 штуки есть?

Есть Байкал пила Е-541. В сборе, без цепи могу отдать. Слизана победитовая или пластмассовая или хрен знает какая шестерня редуктора. Есть еще косяки, если интересно все опишу и сфотаю.

Вот тут на ссылке https://drive.google.com/folderview?id=0By5dBWyb8wFifktIcnN4X1lMMS1CRkxKYUVCSDlhZ2t6aUZmTU5heThLXzViT1prMGkxZUE&usp=sharing есть фото БП и материнки. БП для другого человека. Смотрите фото материнки, может вам понравится, но лично я удивился когда прочитал её название . Проца нет, где не знаю, какой стоял тоже без понятия. Материнку в таком же виде получил. Нет пары кондеров возле проца, там на фото видно. Маркировку на чипсетах прочитать впринципи почти возможно. Отдам все как на фото если нужно со шлейфами. С этой же мамкой в системнике был флоппик Митсуми. рабочий или нет тоже хз, просто в пыли. Его зафотать забыл, но думаю он особой ценности не представляет, а там надо смотреть.

Ян, с Днем Рождения!

Пена нет. Рубероид или конек вот как тут

Отписал в ЛС.

и Печка 2109 в сборе 150 грн тоже сделайте пару фото пожалуйста.

Понял, просто на фото я не совсем вижу под углом или нет. Спасибо!

Если их наклонить то воздух по ним будет двигаться быстрее. Булерьян снизу берет, вверх поднимает, там естественная циркуляция воздуха усилена за счет его конструкции. Я хотел спросить - эти дырки в баллоне для увеличения поверхности нагревания или может имеют другое технологическое значение?

я не могу понять зачем дырки в баллоне? Это типа увеличение поверхности обогрева? Тогда почему не сделать их было под углом чтобы воздух лучше циркулировался? или они там под углом?

Класс, печка в гараже. А у меня сейчас так сыро в гараже что пипец просто. Никогда так не было, не просыхает он, каждый день машина мокрая туда заезжает. Уже много чего вынес из гаража чтобы не портилось, но все то не вынесешь...

О, новая машинка с БЖ, а я все никак свою сюда тоже не закину. Вася, давай новых фото, интересно посмотреть на собранную. Ну и с открытием!

Ну собственно как и думали многие тут что всему виной винчестер.

Спасибо всем за поздравления и особенное спасибо за сурпрыз! ))))))))))))))))))))

Ооо, и темка уже есть про меня ))) Спасибо за поздравления!

Еще вот варик - посмотри кулеры все крутят? может быть что на проце кулер не стартует и комп не загружается дальше, но как правило при таком раскладе он вырубается, но мало ли. И кулер на БП тоже проверить бы не мешало.

Если пика нет то тут два варианта: 1. Его и не было или слетела клемма на динамик. 2. Можно закрывать тему так как тут нужно нести мать в сервиску. Последний варик - посмотри на кондеры, все целые или нет? Вздутые есть, потресканные, может потек какой? И пыль, если много пыли то можно попробовать отчистить....

Пляяя, замыкать контакты под батареей, вы че делаете. Это переживет не каждая мать. Питание на винте снимал? Нужно исключить винт из схемы. Сними просто питание от винта и включи, если тоже самое что и сейчас то винт скорее всего виноват. Для входа в биос сразу после "пика" жми Делите и держи. Можно Ф10 или Ф12 но на скрине написано что для биоса можно нажать Делите, так что тут без вариантов. Еще вариант сразу после "пика" нажать Ф8 - должно появится окно выроба с чего грузить комп, там можно выбрать нужный девайс и нажать энтер.

Перед тем как в биос лезть (или после того) можно на выключенном компьютере отключить и включить снова питание на винт и можно передернуть шлейф на нем еще. Если не знаешь как это делать, тогда лучше не делать.

Креативненько!