Де Даас

Рукой прокачивал вроде на масляные похожи... Черные как все совдеповское. ))

Понял. Спасибо. Но гайку не откручивал. Аморты еще живые. Пусть ходят и дальше. Поменял опоры, подправил развал. Завтра поеду на пикник... буду тестировать ))

Вот типа такого...

Поменял только что опоры стоек. Ни чего сложного, вся работа где то с час времени. Но один вопрос.... хотел поменять отбойники, купил новые.... а когда разобрал стойку, то прозрел.... шток амортизатора толщиной почти с саму стойку... Отбойник на него просто не налазит. И вобще там их повидимому отродясь не стояло... Это что за стойки то такие?

Прикинул их черными.... красота. ))) А стаб я сразу же запилил на 15мм. Пол часа страдания и в замен море удовольствия ))

Симпотные тапки. Но я люблю черного цвета. )) Стабилизатор пилить не будешь, что б колеса сдвинуть?

А от какого авто диски?

Я думал о такой резине, но мне не понравилось как она сидит на диске... на нее нужно диск не 6, а хотя бы 7 шириной.

У тебя 16-е тапки? 15-е и у меня не цепляют.

ET 37

Я в курсе )) Но 205 точно затирать будет. У меня просто был вариант 16-е с резиной 195/65/16. Но я побоялся что будет тереть об чашку стойки. Там и так от силы пару см осталось до нее.

Я вот подумал...если 16-е поставить, то вобще скорость с GPS совпадать будет )))

Проехал сегодня 200 км на новых тапках. Ощущения только положительные. Нигде ни чего не шоркало. Ездил и по асфальту и по полям. Подвеска вся заводская, без занижений и без проставок.Появилась "легкая безнаказанность" на плохих дорогах. )) Машина стала слегка собранней и если раньше я ездил на большом воздушном шарике, то сейчас на упругом мячике. )) Еще из приятного - раньше по GPS скорость была 92 км/ч, а на спидометре 100. То сейчас на GPS 97 км/ч, на спидометре 100. Тоесть почти рядом. Выкладываю обещанные фото. Бюджет покупок 1500гр (диски плюс тапки)

Поставил сегодня тапки на 15 )) резина 195/65/15 Continental ContiPremiumContact. Ощущения супер. Фотки забыл сделать )) Завтра сделаю. Совсем другой вид у машины стал.

На схеме нарисован какой то отвод с ГБЦ, он там есть штатно?

Печку по-любому буду снимать. Но кран уже купил ))

В смысле? У меня стоит какой то пластмассовый. Вижу что ему кердык. Купил керамический. Но попалась на глаза информация о байпасе, для лучшего охлаждения 4 цилиндра... Вот думаю есть ли смысл в этом байпасе.

Вопрос на засыпку. купил сегодня керамический кран на отопитель. Посмотрел, а он как бы не полностью открывается. Остается где то 2-3мм заслонки. Это принципиально или там и так напора хватит? И второй вопрос - читал в тырнете темы о байпасах, что бы лучше охлаждался 4 цилиндр, кто то заморачивался с этим, приход есть?

Буду надеяться, что смогу отыграться прокладкой или ее снятием. )

Ну да... в лузаровской помпе так не получится. А какое расстояние получилось от плоскости прилегания помпы до кромки крыльчатки?

Скинь фото. На крайний случай я вобще прокладку выкину и на герметик посажу.

Вы хотите, что бы Николаев приехал к вам порядки наводить? Выгоните террористов и уйдет армия. Покуда не было у нас непонятных людей с оружием, то и армии вы там не видели. Так что не нужно так то... Армия не виновата, что террористы прячутся за спинами мирных людей и огневые точки устраивают в жилых районах. Вот вы конкретно что предлагаете в данной ситуации? А что касается Николаева... все.... Донецкие у нас тут достаточно насрали при Януковиче. Аллергия у нас на них. Да какой кассетник... там бы района весь разнесло. )

Озадачился я зазором.... если он слишком будет большой - снимать крыльчатку и тоже резьбу нарезать? На десятке у меня лузар стал ровно впритирку. Пришлось даже две прокладки ставить, а то шоркало....

Вот такая

Мое мнение, что самолет возможно и работал по какой то цели (кстати по курсу его полета случайно не находится атакуемая погранчасть?), террористы пытались его сбить, в итоге .... видим то что видим. А вобще.... летчика бы сюда, он бы нам многое пояснил. Может есть бывшие летчики? тут хорошо видно на фото разрушения http://society.lb.ua/accidents/2014/06/02/268605_luganskuyu_oga_popala_raketa_zdanie.html