Де Даас

Вот нашел. очень толково и доходчиво все разжовано ))) http://www.drive2.ru/l/4899916394579113771/ Кстати а ни кто не пробовал сделать отрицательный развал на задней оси? Я на десятке себе пластины развальные ставил.... очень ощущалось.

Так. Схождения понял что и как делается. Теперь разжуйте мне развал. Я так понял, так косая плоскось на ступице, внутри нее ходит косая шайба и вращая нижний болт я сдвигаю ступицу относительно сапога? Глаз - лучшая линейка, уровень, транспортир, штангенциркуль... и т.д. )))

Читаю интернет... Вобщем я так понял, что у нас должен быть отрицательный развал? Тоесть внизу должно быть где то на 1 мм больше расстояние чем сверху? А схождение спереди на 1,5мм меньше чем сзади колеса? Я на всех своих предыдущих машинах делал на глаз. )) И ни на одной резину не жрало. И ехали ка по струнке... Глаз алмаз.

Это прямо там где шиномонтаж делают развал? Сегодня весь город объехал... ни кто не хочет за москвич браться...

Кто подскажет, самому реально сделать развал схождение? Не думал, что так не любят москвичи в СТО.....

С полкой буду что то думать. Сегодня тестировал подвеску после ремонта. )) видимо один рычаг таки был гнутый. Поставил новые и машина едет ровно. Помыл нулевик и офигел как поехал линкор... он просто полетел. Обнаружился сегодня периодический косяк в приборке. Периодически начинает плясать стрелка уровня топлива и одновременно мигать в полнакала лампочка поворотов в приборке. И слышно как щелкает реле поворотов. Лечится надавливанием пальцем на приборку в районе лампочки поворотов.... но не на долго...

Что то я там ни чего такого не видел. Завтра еще раз гляну. А вобще полка под замену... разбитая совсем.

А не в стоке, кто как делал? Хливкая там конструкция. Так и хочется поменять и полку и держатели. Из двп чтоли сделать...

Народ, такой вопрос... полка сзади как то крепится? А то у меня она просто лежит. На неровностях гремит неприятно)

Точно помню, что говорил о жиклерах. Сказал что с завихрением. А писялки отрегулировал. Поливают в две струи. Поводки дворников стоят от десятки.

Вобщем снял я нулевик, посмотрел. Пыль он держит хорошо, хотя стоял сухой без пропитки.Пропитал его масло и поставил обратно. )) Заодно поменял писалки, старые практически не работали.

Нулевик ставил не я. Я их не люблю )) Прелыдущий хозяин сказал что карб настраивали под нулевик. Еще сказал что стоят какие то модные жиклеры... вихревые. Хз... я в карбах ноль )) все больше на инжекторах катался.

Вобщем чисто случайно. купил сегодня на рынке скобы Тотти. Сравнил с тем, что купил в прошлый раз - небо и земля... Они даже по весу отличаются. И отверстия не пришлось увеличивать. Вобщем 20 минут и все на месте. Попутно снял нулевик, промыть да пропитать маслом. Такой вопрос, если наад восстановить родной фильтр, наверное нужно будет карбюратор перенастраивать?

Вчера заказал на http://moskvichavtozapchast.com.ua )

Вот такими же экстракторами пытался выкрутить сломанный штуцер прокачки )) В итоге сломался экстрактор, а его уже фиг высверлишь... Пришлось просто заменить цилиндр.

Так 41-е втулки уже чем святовские. Я сегодня меря специально... Или их расплющила в размер?

Скобы простые?

Заказал только что и себе Тотти.... Но в понедельник ехать нужно, так что завтра на рынок, уже возьму что будет. )) Потом поменяю на Тотти. Благо менять их фигня делов. Я весь передок за 30 минут раскидал ))

Возможно.... а я вот еще что подумал... я отверстия круглым напильников растачивал, но болты заходили туго. Может где то перекос получился, потому скоба и дриснула? Болт вкручивался с натягом...

Грустно это )) Пилил сегодня как папа Карло.... времени столько потратил. А планировал еще дополнительный прикуриватель вывести, для регистратора и навигатора.... И не успел.

Ну это понятно, один болт видимо просто резьбу сорвали... Не понимаю просто зачем делать скобы с меньшим чем нужно отверстием... Зато радует ,что колесики стали по центру арки...красиво стало ))

У меня три болта на 17 головка и один на 19... но его не вваривали, а просто резьбу нарезали больше. Накладывал святовские скобы на родные, у святовских отверстие меньше на 2 мм.

Вобщем проблемы с запчастями как и на ВАЗы.... Хорошее что то трудно найти. Хотя когда разбирал передок, то мне понравились что все такое большое и мощное ))) ни каких болтов на 13-14 )))

Писец.... вот я гуано то купил.... А тотти скобы как, не в курсе?

А у свята и 41-го балки одинаковые?