Трубку можно и на хрен вообще отключить - при этом дергаться не должно. С подсосом не пробовал разгонятся. Если с подсосом будет лучше, то подсос воздуха. Если нет, то проверь компрессию, но не рукой, а компрессометром. Если там одинаково значение, то ищи в зажигании. Скинь трубку с октан корректора и заглуши на карбюраторе. Если помогло, то меняй подшипник опорной площадки контактной пары или на крайний случай запаяй его, до лучших времен. Ещё проверь на трамплёре провод массы и провод с контактной пары. Как говорится движек должен работать при условиях: есть чему гореть, есть чему сжать и есть чем пожечь. Дергаться даже при не правильно выставленном распредвале не будет - это чтобы зря туда не лез (будет сильный детон или тупить).