NEPTUN

"сделали мне врезки в карб под ГБО" штуцера врезаются под углом, и резьбы садятся на герметик,если без герметика возможен подсос воздуха по резьбе. "начал вые... плохо работать спидометр" возможные варианты : ведущая шестерня внутри кпп,износ ведомой шестерни на приводе, трос , счетчик в приборке, вариант проверки : привод - трос - приборка, проверить легко. "перегрев при нагрузке и раскрутке оборотов" : начни с крышки расширительного

Я такой тосол залил, проверял на РН, показатели хорошие, вроде даже темку где-то создали по жидкостям охлаждающим что бы обсудить и отзывы туда кидать

Полировка хорошо закрывает микроцарапины на краске,но желательно после каждой промывки машины освежать полировку,а при мытье машины использовать побольше воды,и держать в хозяйстве 2 мочалки,одна для кузова,другая для колёс,брызговиков,и колесных арок,я воопче стараюсь мыть машину во время дождя. ОНЛИ ХЕНД УОШ

Я сколы краски шкрябаю до металла,и эти места обезжириваю и покрывают обычным лаком для ногтей в тон краске,но т.к.лак не очень плотный по цвету видно зачищенный металл и за пол года такого точечного ремонта лак нигде не облез,могу сделать фотки.Но это временная процедура,главное закрыть металл от влаги

Чайка,парень пишет что у него нет,и негде взять динаметрик,хотя на моё предложение сделать самому заменитель динаметрика он тоже отказался,значит чел что то знает и молчит))

Парень пишет что у него в селе как-то нет толковых мотористов,пусть напишет в Запорожскую ветку,и обсудит вариант помощи одноклубников, а сделать динаметрик в любом селе можно

Интересный экземпляр

Найди старую масляную краску, как правело сверху подсохший корж,под коржем олифа,на дне мел, тебе нужен мел с дна банки и немного олифы, делаешь субстанцию по густоте как зубная паста, или спроси у кого-то обычный строительный или санитарный силикон, вместо динамометрического ключа могу нарисовать приспособу которую сделаешь в домашних условиях, замерять вылет гильзы нужен набор щупов (пластинки) от 0.01 до 1мм, слесарная стальная линейка или что-то ровное по одной плоскости на ребре,прочистил посадочное под гильзу,прочистил посадочную плоскость на гильзе,установил гильзу на место,чуть пристучал по кругу молоточком, уложил на гильзу линейку перпендикулярно блоку если линейка легла на блок,значит гильза или в уровне с блоком или гильза ниже блока, щупом промеряй зазор между линейкой и гильзой (если он есть) запиши на бумашке какой щуп плотно прошел в зазор, если линейка легла на гильзу,то замеряй щель между линейкой и блоком,показания запиши. Могу сделать рисунки для наглядности

Снизу гильзы и так есть фаска с бОльшим углом чем на верхней кромке,но если гильза тяжело выбивалась то снизу будет искривление этой самой фаски и оно устраняется обычным полукруглым или круглым напильником средней гридности,но учти, что глизу и насильник нужно обезжирить перед подчухиванием иначе нааильник быстро забивается и его надо часто чистить щёткой по металлу Согласен с Гагаем,на счёт чувствительности УЗАМ моторов к качеству горючки,но вылет гильзы 0,15 - малваго,максимум 1мм

Я поршни загоняют в гильзы без всяких обжимок,пальцы и пластиковая лопатка для бортиривки велоколес,и я уверен на сто процентов что ни одно кольце не лопнет при заходе в гильзу

Привалило! уже 27,еще один год прожил, и живи дальше и не болей! с днюхой! )))

Лесной от меня далеко, времени свободного что бы прикатить к тебе полазить под капотом нету, машинка красивая,но не для каждодневной езды, это машинка "выходного дня" проехаться не спеша, людей посмотреть,себя показать С чем связана замена гены?,может отсутствие заряда не из-за гены,какой стоит карб? Это твой первый опыт с Москвичем? Зарядное ищи такое,что ты мог в ручную выставить ток заряда, заряжать на балконе с проветриванием,рядом не курить,(выделение водорода).давай по больше фоток

Ефима с днюхой! Всего наилучшего!

А в Киеве где машинка живёт?

Форма головки поршней означает разный бензин,

проверь радиатор печки и соеденения к ней,может утечка идти в салон под коврики

Если они не пломбируют гибкий шланг,то такой вариант прокатит и можно любую ПГ4 накинуть,а если пломбируют,то не прокатит.

Шо Облгаз,шо Киевгаз - мракобесие,чел купил квартиру,опус на газ плиту опечатан фирмовой пломбой,снимают пломбу только при наличии газ плиты,вызов стоит 300грн,в эту цену входит выезд мастеров шланг,и подключение.Чел меня спрашивает: у меня сейчас нет денег на ПГ4 есть только портативная на 2е конфорки,можно подключить? Те в ответ: можно,но в паспорте по вашему адресу будет числиться ПГ2 и если вы купите ПГ4,то смена плиты,изменения в паспорте опять будут стоять денег - придурки. Чел просит меня сделать подключение,а я не могу,бо отпуск опломбирован,с одной стороны оно вроде и правильно,они несут ответственность за правельность подключения,а с другой стороны если хозяин сам технически подкован и может сэкономить... Воопчем мрак

Слить масло,открутить поддон, залить полную систему ОЖ и с фонариком наблюдать не капает ли из под посаженных гильз,хотя на холодном блоке может и не показать а при прогреве может начинаться утечка

и что говорит другой редуктор? сколько хочеш за Ловато?

Выступание гильз

У парня нет вых.штуцера от 4го горшка,там вых на печку с впускного коллектора.Переделай рисунок плизз

У меня 41й,сам разкажи и покажи парню схему )

У ТСа нет штуцера под 4м цилиндром,я предложил : впус.коллектор - редуктор - печка - задняя крышка помпы. Ждём результат

Ждем результат последовательного включения редуктора