Ян ну почему ты такой вредный,или едь на разборку АУДИ, или ставь родные болты с пластинками,но через фиксатор резьбы.Хотя на немецких болтах от завода тоже есть фиксатор резьбы!
А при 800об/мин. при включенных габаритах,заднем обогреве,печке,дальнем, включенной магнитоле,где стрелка стоит? на границе белого и желтого?,или в белой зоне? И я так вижу,что шкив наш! или я ошибаюсь.
С одной стороны у ВАЗа морда более аэродинамичной кажеться,а если взглянуть на высоту лобового,то Мось ниже,следовательно сопротивление встречному потоку ниже,и крышу мыть удобнее.Это всеравно что АУДИ 80 "бочка" сколько лет прошло,а формы кузова всеравно радуют глаз!
Сегодня стал обладателем гены на 60А (100грн),и переделал крепление генератора,теперь как у всех нормальных машин генератор крепится через один болт+планка натяжения.При перестановке произошли нестыковки.Пришлось перевернуть планку натяжителя,и поставить ремень 10/944 вместо 10/875 Через время буду заниматься переброской шкивов т.к на родном генераторе диаметр шкива меньше.Задача была установить,и проверить работоспособность.Единственный вопрос который появился это конденсатор.На родном гене он есть,на переставленном его нет.Какую роль выполняет кондер? Фото:
41 за 1000 убитых енотов!? не стебайтесь с человека.Какая цена,такая и машина! Ну если очень повезет,то за 1500 тонны можно что-то среднее взять.2000у.е минимум.
Интересно если посчитать штраф за заезд на зеленную зону+покупка буса+расходники на ремонт кузова и ходовки со сцепой,,новые сидушки,то в какую сумму все это вылезло?