cara

Тинка это аттини 13, програмый микроконтролер. Как по мне это лишнее. Если нужен таймер на небольшое время задержки. 555 со своей задачей отлично справляется, и работает довольно стабильно, особенно со стабилизатором напряжения. И получается дешевле а главное проще. Так как не нужно програмировать И для аттини тоже нужно стабильное напряжение 5в.

Покупал на олх. Да там не555 и в большинстве случаев ктайские 555 умирают от напряжния выше 12. Хотя по даташиту 4.5-18в. Или просто мне такие попались.

Вот такой таймер не давно применял. Но не для москвича... Стоит 40грн. Время 0-15с. Ток 10А Питание 12в. Для питания от бортовой сети желательно добавить 78l12

Я у них месяца два назад заказывал эти стёкла. Пришли как на фото. Два красных, два белых, но без отражателей. Качество отличное. Если нужно сфоткаю.

Такой же. Поставиль сразу под печкой Фото могу сделать позже. Гараж замело

Представляю. Но когда сливал старый тосол, мусора пракрически небвло. Хотя меня это не особо смущае. Как только потеплеет буду капиталить. А то компрессия уже упала до 7-8 ( Поршневую ссср уже купил

Получилось что он забился сразу после установки печки. ) Так как перед этим с него сливал.

Проблема оказалась в забитом комком ржавчины нижнем патрубке. Поставил водопроводный фильтр, пусть лучше он забивается. Чем соты в печке.

Крылья проще и дешевле будет целые поменять. Варить меньше. Шпаклевать шов не нужно.

Если с ксз было нормально, проблема в бсз или его настойки. Трамблёр бсз случайно не с волги? Там опережение другое. Попробуй выставить зажигание по детонациии.

Не уходит. Сухо всё. Проверял не раз. Завтра ещё буду лить...

Попробую

Уверен. Я перед уставкой этого радиатора печки менял тосол. И тудой сливал. Систма охлаждения у меня чистая. На воде не ездил.

Забор в низу 4 цилиндра идёт в низ радиатора. С верха радиатора через кран к помпе.

У меня вот такой. С током 600а. Покупал в Июне 17г. Зимой в морозы крутит бодро.

Так и делал уже раз 6-7 Раньше один раз залил и пехал. Всё грело.

В общем всё началось с того что печка плохо грела. Причина была банальна. Почти все соты забиты. Распаял, прочистил, промыл спаял. Проверил всё держит. Поставил, выгнал воздух. Заливал тосол в самой верхней точке патрубка который идёт от верха печки к помпе. У меня там стоит кран (он открыт). Делал так не один раз, и всё было нормально. Теперь прогреваю до 80, все патрубки горячие. А те что на печку холодные. Повторил процедуру несколько раз, не помогло. При чём при разеденении патрубка возле крана там сухо. Пробова выезжать мордой на подйом, газовать. Не помогло. Все патрубки проверял, перетягивал. Уже не знаю что делать, холодно. А завтра ехать нужно... Термостат нижний, работает.

Ещё лучше )

15.Трансформатор ТСА-270 -50 грн В резерв на недельку если можно

Насоветуй смартфон на андроие Главные критерии: экран 4.5-5" GPS Нормальная камера со вспышкой Возможность установки приложений на флешку что бы работал быстро и без глюков бюджет до 2000грн. И вопрос у жены Леново А328. всё устраивает, но приложения устанавливаются только в память телефона. может как то можно решить эту проблему?

охлаждение, и меня ёмкость около 5л, выше компрессора и две трубки от рубашки охлаждения, после полной покраски вода в ёмкости тёплая, но не горячая, руку держать можно. Фильтр на входе у меня элемент масляного фильтра Камаза. можно и Москвичёвский масляный или воздушный примостить. ресивер у меня 50л, между ресивером и компрессором радиатор. после компрессора влагоотделитель К1 труба 100мм высотой 80см. (подробности в гугле). влаги на выходе нет.

Красил мипой и мобихелом. результат тот же. но мипа ложиться заметно лучше, и перекрывает уже в первый полный слой, соответственно и расход не много меньше.

у меня пластиковая шайбочка на крышек втягивающего сплавилась, симптомы были те же. и к стати тоже через пару дней после сварки, замены задних крыльев.

вот на драйве нашел. https://www.drive2.ru/l/5494871/ у тестя на 2140 87г с завода стоит. у меня на 412 есть уши на радиаторе под диффузор. но его снял предыдущий хозяин.

У меня все с ремкомплекта от 2105 только воздушный в первой камере 150. то есть 107/150 162/170