cara

я делал из г700 (700Ватт) нужно точить переходную плиту и вал ЧТО НАМ СТРОИТ ГЭС ПОСТРОИТЬ http://oppozit.ru/article92.html из минусов увеличился вой шестерней грм из за большей нагрузки также можно начинку Зазовского запихнуть в Днепровский выйдет 350Ватт http://forum.dnepromoto.com/zazhiganie-b14/generator-350vatt/ Но в любом случаи нужен токарь ну или купить готовый

может кто то подскажет хороший интернет магазин?

хорошо что пересмотрел донный вопрос, а то наши местные маляры в один голос твердили шпаклёвка - грунт - (при необходимости шпаклёвка 1к - грунт) -краска спасибо лучше переспрошу чтоб не напутать 1.Кислотный грунт на голый метал (кисточкой) 2.Шпаклёвка 3.Грунт акриловый 4.Краска (акрил)

Нужна крышка багажника резерв до выяснения цены и состояния жду детальные фото

все шестерни что я встречал без цементации, и на сколько я помню они бывают двух видов по передаточным для 10 и 5 больше чем 1:1 слабоват сам не ставил но с данного видео всё понятно такой комплект можно купить на Днепромото там кронштейны переделывать не надо http://www.youtube.com/watch?v=uU6n4zYDk6w

НЕ ТАК сначала шпаклюем потом грунтуем на грунт можно наносить только 1к шпаклёвку для исправления малых косяков

Смотри видео Ян Али там всё есть http://www.youtube.com/user/SVTIII/videos?view=0&flow=grid

Да и потом чтоб это компенсировать начали делать ГП 9 и 10 и вообще стандартного двигателя двигателя маловато для пятиступки и 10, он постоянно будет работать в нагрузку и жрать ещё больше, про динамику вообще молчу.

есть варианты и включения пятой той же лапкой вспомню кину ссылку вот http://forum.dnepromoto.com/transmissiya/kpp-5-(pyatistupka)/ и http://alexeyz2.nm.ru/kor.html

Тоже у тестя мучался с этими тегами, после замены прокладок я снимал карб и подгибал их

Сегодня приехали новые повороты времён СССР, за что спасибо romka_jeans как и родные 89г Угадайте где Philips +50% а где обычная

Я делал штуцер из тормозной трубки Ваза Сверлить отдавал станочникам

http://detali.zp.ua/catalog/57320-nakladka_poroga_2101_07_plastik_original_k_t_4sht/ фото установки будут позже

Установил привод центрального замка на багажник и сделал подсветку Вот видео https://vk.com/video154687130_167125947 за качество извиняйте

Приехали запчасти Приводы ЦЗ, теперь багажник и люк бензобака будет открываться с кнопки Лампочки Philips +50% остальные Tesla и концевик, да будет свет в багажнике Блок предохранителей Кнопки Реле и разъемы Повторители от 2110 Для карба Накладки внутренних порогов

перед создание темы надо пользоваться поиском http://moskvich.net/topic/2157-нужна-помощь-при-подключении-обогрева-заднего/

Скорее всего постели в голове изношены, померяй зазор щупом

Может, наши показатели часто врут, при чём не просто на несколько градусов. например у тестя закипел когда показывал 80 и не закипел когда показывал больше 100

Может кто захочет доделать http://zaporozhe.zap.slando.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-2140-ID830wb.html

Всё там подходит. реле отличаются только наличие клеммы 88 (87а) и его вполне можно использовать как четырёх контактное Ты когда подключал наверно провод к втягивающему кинул на 88 а надо на 87 вот схема

А чем твоё не подошло? оно пяти контактное 88 не используется

Извиняйте я не правильно понял вопрос А реле и себе нужно поставить, а то замок китайский

У СТ117 Ток холостого хода около 85 Ампер а твое реле рассчитано максимум на 30 Ампер вот и думай

к стати Bosch выпускает один фильтр как для 2101-07 так 2108-099 и вот обзор фильтров, в конце есть разрез

Возможно течёт из стыка шланга с приёмником или шланг лопнул если нет то меняй прокладку и про герметик не забудь дело то на 20 минут, зачем вообще создавать тему...