cara

Над этим надо задуматься, ведь в фаре постоянно работает только одна нить 60/55 такие http://detali.zp.ua/catalog/50619-lampa_n4_r43_12V_6055W_kitaj/

у меня просто с штук 20 китайских галогенк завалялось... когда то работа в магазине где продавали китайские мопеды, заказали лампочки на продажу, привезли Н4 так я их и замутил...

= у них две спирали, за потухнут да это минус спасибо, зачет не зря иногда в школу ходил

Я правильно помню школьный курс физики о последовательном подключении? 220/12/2=9.1 хочу замутить освещение гаража на галогенках

даже не помню, и нём не написано. что около 1.2-1.3

Спасибо, надо будет попробовать с лозой

Коптилась 4 часа. получиться то что хотел, очень плотная и хорошо прокопченная пошел за пивом

у меня 150ватт, если подогревать бак горелкой то хватает

можно подробней, надо будет попробовать

а у меня мокрая?

Мощным паяльником, или греть паяльник и деталь горелкой. паять с кислотой и не забудь хорошо зашкурить

тен от обычной електроплиты (на рынке 10-20грн) засол рыбу очищаю от внутренностей, тщательно мою, обильно засыпаю солью, оставляю на час в прохладном месте, промываю, даю просохнуть пол часика и в коптильню сало и мясо посыпаем солью и специями, ни на 1-2 часа в холодильник, можно попробовать и различные маринады

дерево кладётся на тен, иначе от куда дыму взяться

Фруктовые, дуб, ольха. без коры мне нравится с вишней

паять

Недавно сделал электрокоптильню. Уже пробовал коптить подчеревок, получилось очень вкусно. Сегодня пробую коптить рыбу, результат будет вечером Конструкция по фото думаю понятна

если бензонасос начнёт плохо качать ты это заметиш А панели с самолёта у тебя нет

Я же дал ссылку или почитать за тебя? и вообще на http://forum.dnepromoto.com/ всё можно найти и почитать, регистрироваться не обязательно. в чём проблема? тат всё что тебе нужно расписано и разжёвано, есть много мнений и отзывов людей которые на этом ездят. Может покажешь что ты сделал на данный момент? или ты так пописать?

смысл есть, после нагрева подсос может исчезать

А как я сказал не сделаешь?

капролоновые, но не советую! http://forum.dnepromoto.com/idei-po-motoru/t13559/

скажу сразу всю тему не читал попробуй запустить холодный двигатель, и оббрызгать весь карб и стыки коллектора ведешкой. если при этом что то меняется то ищи подсос

так это и есть атор http://yandex.ua/video/search?text=%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87%20407&where=all&filmId=4TO1U_a_UXI&ncrnd=1732

надеюсь правильный тепловой зазор ЦПГ ты знаешь

всё же я был прав! практически все наносят шпаклёвку на метал даже на сайте Mobihel пишут Подготовка поверхности: тщательнo зашлифoванную, oчищенную, oбезжиренную и сухую пoверхнoсть предварительно oбрабoтать: MOBIHEL ПЭ шпатлевкой или MOBIHEL ПЭ шпатлевкой мягкой или MOBIHEL ПЭ шпатлевкой универсальной или MOBIHEL ПЭ шпатлевкой profesional; MOBIHEL 2K HS компактпраймером или MOBIHEL 2K грунтом 3:1 универсальной; MOBIHEL ПЭ шпатлевкой мелкой (при неoбхoдимoсти)