Susanin_Dead

Вобщем тему можна удальть

Ну если бы был у меня 41 то я только для доработки СО розкидал бы мотор. В 40ковке такого неначудиш - поетому не парюсь, только мотаю на ус... Когда прийдёт капиталка может и прогодится Копироватся-некопироватся, дело не в етом а в том что там дофига хомутов, а значит больше возможностей прорыва и подтекания при любой температуре. Хомут есть хомут. Возможно Вероятно что с 10(12) корпусом термостата получится чуть дороже но раз делать хорошо то делать хорошо с самого начала З.Ю. надо завязывать с етом делом ато мы с инжектора перелезли на СО

А жаль.

Тишина такая что аж неудобно... Ну что, найдётся Хороший человек с паяльником чтобы сотворил хорошее дело?

Держи. Только там термос от Нивы на 80 а можна было бы использовать корпус от 10(12) и наш термос что на мой взгляд лучше http://www.drive2.ru/cars/moskvich/knyaz_vladimir/knyaz_vladimir/avtoremont/journal/2742065/ http://www.drive2.ru/cars/moskvich/knyaz_vladimir/knyaz_vladimir/avtoremont/journal/2900098/ http://www.drive2.ru/cars/moskvich/knyaz_vladimir/knyaz_vladimir/avtoremont/journal/2997011/

должен ходить от руки легко с небольшим усилием(туговато) внутри буртик ето для уплотняющей манжеты (для гермеричности контура). снаружи ето пыльник В обычной москвичёвской книге по 2140 всё описано. Я ею пользовался

Ну если сможем... а ктото тут хотел гараж посеять

chaika не, ну втундрить канечно можна но ведь суть не в том что навеситься он а в том что одовский сядет на своё место и мешать небудет и в продаже засветился, тоесть не проблема достать. Ладно... Прикинем что нам подкатил такой апендикс от 10 или 12шки за сок или пиво. Переходную пластину изготовь - ето раз. Покромсать сам корпус частично прийдётся ибо дофига выходов - два. В крышке 10(12) термоса 2 выхода а нам требуется только один, а ето либо кромсать и крышку либо точить крышку в форме дудки как на оде - три И ето я его в руках ещё не держал. А одовский стал бы за пол часа, максимум час с перекурами и пивом Был бы он в свободной продаже - любой клубень взял бы пару штук, один себе а один D.mon'у отправил по себестоимости+сок Вот лазил я по просторам драйва и наткнулся на одного переднеприводного брата нашего москвича где етот термостат с корпусом от 10(12) втулить надо было, но там СО полностью перетрушена и стоял бы он как у ППВазов - в башке сзади. А вот на класике такое творить не судьба, ну разве шо подвинуть двиг целиком на сантиметров 10 вперёд, но тут уже не судьба по другим причинам и ето уже будет совсем другая история...

Ян, поставы крышку без прокладки и посмотри ровная она или нет. Розвей все мифы а потом пляши от результата. Герметик там нафиг ненадо

Ну да, теперь я ето уже знаю. Я сегодня туда подскочил в 12:20 а продавец "небыло у нас такого НИКОГДА" ну о том что я уже второй меня он тоже предупредил... видно Оззи его уже конкретно потрепал

в подвальчике на кардачах? верхний лежачий? уже бегу... точней как буду пробегать рядом - заскочу гляну

решил подбодрить хозяина гаража анегдотом Where are you from? - Russia. - Russia? Where is it? - Near Ukraine. - A..a, got it. Slava Ukraini!

Мой батя называет такие подголовники головоломками. Далековато они от башки

Проблена в том что Ты рукастый и полезного сдесь много, если не сказать дофига И ето всё без колхоза и ярого тюнинга. По ходу дела чел тут застрял надолго в позицыи "читатель"

Как ето другая? На волжанку 320 и семнашки а ети на мосю, и диск и диск

Динамик валит... Если так и кпп сделаеш то горя будеш не знать З.Ы. ты теперь круче икс-зибита качай, качай

Так то может прибор у тебя дурочку врубает, смени на заведомо рабочий. "Ни с того ни с сего" ничего небывает

Термостат странный предмет - он вроде как есть и вроде как нет, штука хитрая. Надо щупать патрубки на моторе во время прогрева и смотреть открылся или нет Если нет то заклинил и лечится заменой или промывкой для начала. Попробуй сначала промыть систему

Мерять надо на горячую Четвёртый греется больше всех изза такой цыркуляции жидкости в блоке... Говорят что обводной канал с бошки на помпу помогает Ещё говорят что прокладка нового образца тоже отлично помагает, только я незнаю есть ли она на "малолитражки"

Ето Дяди Гарри. Тормозной диск 300мм

Ухххх, кого-то как накажет модератор.

Всё сразу. От части из-за моей лени, но в большинстве случаев из-за того что машинка постоянно ревнует. Вот как-то так

А хз. У меня Вебер-2101. На ОЗОНе-2140 опыта нету, сказать немогу

И как оно едет?

Чтото ето мне напиминает...