Susanin_Dead

на рынках с автомобильными запчастями, так проще всего(в Киеве ето Перова на левом и Лепса на правом берегу)

У меня на штурманской двери замок старого образца а на водительской - нового

в крым возит но как началась каламутия то наложеный платёж сразу вырос в цене а вскоре вообще забирал наложеный в рублях и намного дольше чем обычно. Гривны активно меняются на рубли. Вот сегодня был на НП и спецом заговорил о их отделениях на полуострове. Короче они там сидят и дорабатывают. Если мне не налапшали то отделения работают только с выдачей и ето совсем ненадолго, две ну может три недели и всё По поводу защиты - согласен. Ето происходит как правило от того что пластик дубеет или малость покоцаный или просто неправильно собраный(у меня была левая неправильно собрана) Чесно, мне те фары от маза очень нравятся но смущает кроилово кузова и сильное отличие розсеевателя. Отказался от етой идеи и доработал сток, всего навсего утюг и скоч отлично сделали своё дело. Левая не потеет - осталась правая, никак не найду времени и хочется собрать без скотча, на герметике ето родовая заноза, ты не одинок. Или по более дешовому пути сменить шкив на меньший или более дорогой - махнуть сток на новый генератор самым "маленьким", считаю, можна брать на 73А от таврии, он должен стать вообще отлично(с минимумом гемороя)

Так, давайте не ссорится, а то розвели тут демагогию "что лучше". Вы чесное слово как маленькие

Ну и чё что я ещё один? меня в любом случае не может быть два

Скромное вавилово? Интересно, интересно... Буду следить

FER отличные, и что бы там не говорили...

ето и есть мазовская оптика. Я как то читал на драйве бортзаписи етой машины, мазовская фара по глубине посадки больше чем наша и если не ошибаюсь то там присуцтвуют болгарочные роботы а вот оптика мазовская и с 3102... они непохожи, по крайней мере те что мне попадались вот пример только сдесь без описания https://www.drive2.ru/r/moskvich/288230376152027393/

етот тоже неплохой но я имел ввиду чуть помоложе

ну вот и славненько... планы не поменялись на машину? мегатормозящийсупервалящий корч?

немного не понял шутки

хотелось бы знать, почему центробежник? ето ж неполноценная улитка

мне вот старые бензиновые форды нравятся но и от короткого спринтера не отказался бы

И синдром Фордоводства заверните пожалуста, тоже два штуки

Красота

вот держи. Хотя на рынке 2 нидели назад видел такие же как ети или как те что @chaika продавал, и стояли они 100грн

ага, щас... Вот только после того как научат ты им станеш неинтересный так как тогда платили меньше половины а теперь прийдётся намного больше чем хотелось. Проходили. Знаем

ну да, у @NAPASYAN как раз 16 от мерса

ну как бе пробег по бортовику смотрели по твоим понятиям он не бит, так как лонжи вообще родные, нерихтованые(прикинь) но вот бампера пластиковые уже стояли новые(старые посохли), оптика (капот и фартух родной и целые вместе с крыльями) с водительской дверкой(опять же гупали и пробег тоже, особенно в городе, тупо сменили что б не парится). Ну всё указывает что за машиной следили и спихнули чисто по пробегу а наши хлопцы пробег просто скрутили что б продать подороже, 720 ето не 400, цена разная

фа-фа и привет с глаза на глаз 2140 светлокоричневого цвета на Краснозвёзном проспекте под пешиходным мостом. Я за тобой стоял на первом светофоре после Московской площади во втором ряду и почти сразу после светофора обогнал

@АндрейПогребняк transiver, удачный пример обваривания, на мой взгляд, ето Спидфаер выглядит оно канечно не очень, да и машина не гражданская но мотор валит и ето главное твои роботы только на драйве есть? Я б почитал... Особенно про полисферу и обваривание

Я работаю в инет магазине и вот всегда интересовало, что толкает человека с простор Украины делать заказ именно в Киеве?

было нечто похожее на тот звук и 3 иногда выбивало. синхрон пожевало и пружинка звенела. Сливай масло и смотри что там у тебя в кпп. Больше посоветовать, увы, немогу

При том что масляная магистраль с передней крышки переходит в блок и в етом соидинении прокладка слабый елемент. Дальше на выходе из блока естьпрокладка ГБЦ. Ну допустим что голова обжата и там в прокладке есть металическое уплотнение(незнаю как называется, пусть будет так или скажите как правильно) а вот с передней крышки в блок стоит обычкая прокладка или герметик, чаще и то и другое. Сам видел как после смены масла и хорошей прогазовки на холодную масло засифонило по подкапотке как керхер. Капот был закрыт не до конца но ето что-то, Я вам отвечаю. Новым маслом в перемешку с старым нигролом так хорошо позаливало все щели на правом брызговике и ланжероне, что вся машина сгниёт а "обработаный" участок простоит ещё лет 20 после

Прикольненькая крышечка и если так как ты описал то сделано вполне неплохо